第6章系統(tǒng)化倉儲系統(tǒng)分析-swa-資料下載頁
2025-01-20 16:22本頁面
【正文】 動的萬向滾珠來實現(xiàn)輸送； 適合于較硬表面的物品； 不需潤滑，但需防止過多灰塵，需定期清理灰塵； 不適合表面較軟的物品，表面越硬，輸送越容易。 —— 重力輸送機 ： 第 6章 59 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 重力輸送機 ： 第 6章 60 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 動力輸送機 ： —— 動力式 鏈條 輸送機 ： 連續(xù)式運轉(zhuǎn)，鏈條必須有軌道支撐； 除方形規(guī)則物，其他物品必須用托板支撐輸送； 傳輸速度較慢； 結(jié)構(gòu)簡單，維護容易； 用于自動倉庫前段及裝配、包裝等區(qū)域，輸送單元負載貨物，如棧板、塑料箱等； 常用的有 滑動式 和 滾動式 。 第 6章 61 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 動力輸送機 ： —— 動力式 鏈條 輸送機 ： —— 滑動式 滑動式 直接以鏈條承載貨物，鏈條與滑行道摩擦較大，需考慮低摩擦系數(shù)和耐磨的材料； 適于輕質(zhì)載荷及短距離傳輸； 結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易維護； 噪聲大、動力損耗大，負載能力差； 有逐漸被滾動式鏈條輸送機取代的趨勢。 第 6章 62 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 動力輸送機 ： —— 動力式 鏈條 輸送機 ： —— 滾動式 滾動式靠滾子在軌道上滾動滑行，而以高出滑行滾子的承載滾子來承載物品； 故摩擦小，動力損耗低，且承載能力強； 滾子材料多為鋼，也可用耐磨工程塑料以降低噪音； 可依靠承載板與承載滾子間的打滑，解決區(qū)段儲積，滾子空轉(zhuǎn)，而鏈條繼續(xù)向前移動，不需要停機。 第 6章 63 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 動力輸送機 ： —— 動力式 鏈條 輸送機 ： 懸掛式鏈式輸送機 承托鏈式輸送機 鏈斗式輸送機挖取法裝料 鏈斗式輸送機導(dǎo)槽斗卸料 第 6章 64 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 動力輸送機 ： —— 動力式 鏈條 輸送機 ： 組成 ： 原動機 ：多用交流電機； 驅(qū)動裝置 ：減速機構(gòu) (帶、鏈、齒輪、蝸桿傳動等驅(qū)動機構(gòu)減速 )、機械調(diào)速 (減速箱等 )、安全保護 (緊急制動等 )； 張緊裝置 ：讓鏈條在運行中始終保持相對穩(wěn)定的張緊力，以消除跳動、噪音等；吸收和補償工作中由于磨損、熱脹冷縮和受力變形等產(chǎn)生的伸縮量；彈簧張緊 +重錘張緊； 電控裝置 ：保證穩(wěn)定的傳輸速度，還要根據(jù)工藝需要完成多機驅(qū)動的同步、信號采集、信號傳遞、故障診斷等。 第 6章 65 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 動力輸送機 ： —— 動力式 鏈條 輸送機 ： 鏈式輸送機的驅(qū)動裝置； 鏈式輸送機的 電控裝置 ； 鏈式輸送機 ； 差速鏈計算機裝配線 。 第 6章 66 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 動力輸送機 ： —— 動力式 滾筒 輸送機 ： 可用于儲積、分支、合流及較重的負載； 廣泛用于油污、潮濕、高低溫環(huán)境； 常見的有：平皮帶驅(qū)動滾筒輸送機、 V型皮帶驅(qū)動滾筒輸送機、鏈條驅(qū)動滾筒輸送機、連續(xù)式鏈條驅(qū)動滾筒輸送機、 圓皮帶驅(qū)動滾筒輸送機 、傘齒輪驅(qū)動滾筒輸送機、電動滾筒輸送機等。 第 6章 67 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 動力輸送機 ： —— 動力式 滾筒 輸送機 ： 第 6章 68 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 儲積輸送機 ： 重力式滾輪 /滾筒 一般型 動力式滾輪 /滾筒 區(qū)段儲積 零擠型 連續(xù)儲積 第 6章 69 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計運輸設(shè)備 —— 儲積輸送機 ： 一般型儲積輸送機價格便宜，應(yīng)用較廣泛； 但一般型儲積輸送機存在物品間的擠壓，可能造成物品損壞； 故零擠型儲積輸送機應(yīng)用更普遍； 零擠型儲積輸送機以間歇方式。停止部分區(qū)段輸送機滾筒的動力，以避免后方物品推擠到前方物品； 第 6章 70 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計集裝箱裝卸 已形成特定工藝方式， 5 種常見的裝卸工藝方式： 底盤車方式 跨運車方式 叉車方式 輪胎式龍門起重機方式 軌道門式起重機方式 這三種方式通稱為 跨車系統(tǒng) ；由岸邊集裝箱裝卸橋，將集裝箱由船上卸到碼頭前沿，然后用跨車把集裝箱搬運到貨場堆放。 第 6章 71 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計1970s初，國際上很多集裝箱專業(yè)碼頭（如香港葵涌 TML集裝箱公司）采用跨車系統(tǒng)， 優(yōu)點 ： 跨車既可水平運輸，又可完成 4~5層的堆垛作業(yè)； 工作量增加而機械裝備不足時，可隨時調(diào)入調(diào)出跨車，重新調(diào)整； 投資較少； 裝卸速度快，堆場利用率高； 第 6章 72 —— 倉儲設(shè)備選擇 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計跨車系統(tǒng)的 缺點 ： 跨車結(jié)構(gòu)較復(fù)雜；維修工作量大；故裝卸成本較高； 軌道門式起重機方式 優(yōu)點 ： 起重機懸臂可伸到岸邊集裝箱裝卸橋的伸出臂下，直接進行集裝箱轉(zhuǎn)運； 在堆場與船之間可不用轉(zhuǎn)運車； 洋山深水港集裝箱裝卸 第 6章 73 —— 倉儲技術(shù)經(jīng)濟指標 倉庫系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計 ? ?某類物質(zhì)實際占用面積某類物質(zhì)實際儲存量某類物質(zhì)定額單位時間單元倉庫數(shù)量消耗費用投資費用比平均庫存量每年運出總量轉(zhuǎn)運頻率總數(shù)量存取量存取率堆碼有效高度庫房有效面積有效容積庫房使用面積庫存有效面積面積利用率?????????2/t/%100%100
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