物流學(xué)導(dǎo)論第五講現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)-資料下載頁(yè)
2025-01-20 15:36本頁(yè)面
【正文】 園區(qū) （一）物流園區(qū)的概念 為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作共同化，或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區(qū)域，集中建設(shè)的 物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者 在地域上的 物理集結(jié)地 。 (GB2023) 物流園區(qū)是一家或多家物流（配送）企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，它提供一定品類(lèi)、一定規(guī)模、較高水平的綜合物流服務(wù)的物流集結(jié)點(diǎn)。 物流園區(qū)主要是一個(gè)區(qū)域概念，與工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)等概念一樣，是具有產(chǎn)業(yè)一致性或相關(guān)性且集中連片的物流用地空間。 物流園區(qū)是 為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化 和 物流運(yùn)作共同化 的目的而 在城市周邊區(qū)域 集中建設(shè)的物流設(shè)施群 與 眾多物流業(yè)者 在地域上的物流集結(jié)地。 物流園區(qū)規(guī)劃的定義 物流園區(qū)規(guī)劃是指對(duì)城市區(qū)域物流用地進(jìn)行 空間布局 ，對(duì)區(qū)內(nèi)功能進(jìn)行 設(shè)計(jì)和定位 、對(duì) 設(shè)備 與設(shè)施進(jìn)行配置。 另外，也需要對(duì)物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)方針和管理政策進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。 （ 1）改善城市交通管理，減輕物流對(duì)城市交通的壓力。 （ 2）減少物流對(duì)城市環(huán)境的種種不利影響。 （ 3）促進(jìn)城市用地結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善城市功能布局。 （ 4）推進(jìn)資源整合，提高物流經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益。 （ 5）滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的大型化發(fā)展趨勢(shì)的要求。 （ 6）為物流企業(yè)發(fā)展提供用利發(fā)展空間。 （ 7）優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境，滿(mǎn)足可持續(xù)發(fā)展要求。 （ 8）滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 物流園區(qū)規(guī)劃的目的 物流園區(qū)的物流組織與管理功能： 區(qū)域運(yùn)輸組織中心 （ 集裝箱運(yùn)輸樞紐 、 零擔(dān)貨物運(yùn)輸場(chǎng)站 、 貨運(yùn)配載場(chǎng)站 ） 物流中心 （ 單一功能企業(yè)物流中心 ， 綜合功能社會(huì)化物流中心 ） 配送中心 物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)功能： 物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)能力 完善的物流服務(wù)所支持的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)功能 （二）物流園區(qū)的功能 （三）物流園區(qū)的作用 集約作用 有效銜接作用 對(duì)聯(lián)合運(yùn)輸?shù)闹巫饔? 對(duì)于聯(lián)合運(yùn)輸?shù)臄U(kuò)展作用 對(duì)提高物流水平的作用 對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用 按滿(mǎn)足區(qū)域物流服務(wù)需求分類(lèi) 按物流園區(qū)的功能分類(lèi) （四）物流園區(qū)的分類(lèi) （五）物流園區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容 1 園區(qū)的定位 應(yīng)該根據(jù)城市物流園區(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況、所依賴(lài)的交通形態(tài)、各類(lèi)交通的接駁、城市之間產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、對(duì)相關(guān)物流園區(qū)的依賴(lài)程度等做出合理定位。 園區(qū)的定位需要在宏觀(guān)戰(zhàn)略層次進(jìn)行，需要明晰內(nèi)外部環(huán)境，明確物流園區(qū)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中所起的作用，突出自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，提出發(fā)展物流園區(qū)的使命、遠(yuǎn)景目標(biāo)和致勝策略。 目的為解決城市功能紊亂、緩解城市交通擁擠、減輕環(huán)境壓力、順應(yīng)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、實(shí)現(xiàn)“貨暢其流”。 一般在城市邊緣地帶、主要交通干道附近。 盡量靠近市場(chǎng)、縮短運(yùn)輸距離、降低運(yùn)費(fèi)。 兼顧社會(huì)環(huán)境方面影響。 政府主導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃布局。 2 園區(qū)的選址 3 園區(qū)的 功能設(shè)計(jì) 服務(wù)產(chǎn)業(yè)原則 系統(tǒng)化原則 資源優(yōu)化配置原則 系統(tǒng)功能生態(tài)化原則 利于物流企業(yè)發(fā)展原則 完
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