【正文】 產(chǎn)過程是一種物流過程 ,生產(chǎn)系統(tǒng)也就是一個物流系統(tǒng)。生產(chǎn)物流和生產(chǎn)流程同步 ,是從原材料購進開始直到產(chǎn)成品發(fā)送為止的全過程的物流活動。 ? 一、生產(chǎn)物流的特點 ? (一 )實現(xiàn)價值的特點 企業(yè)生產(chǎn)物流和社會物流的一個最本質(zhì)的不同之處 ,即企業(yè)物流最本質(zhì)的特點 ,主要不是實現(xiàn)時間價值和空間價值的經(jīng)濟活動 ,而是實現(xiàn)加工附加價值的經(jīng)濟活動。 ? (二 )主要功能要素的特點 企業(yè)生產(chǎn)物流的主要功能要素不同于社會物流。一般物流的主要功能要素是運輸和儲存 ,其他是作為輔助性或次要功能或強化性功能要素出現(xiàn)的。企業(yè)物流主要功能要素則是搬運活動。 第四章 企業(yè)物流 ? (三 )物流過程的特點 ? 企業(yè)生產(chǎn)物流是一種工藝過程性物流 ,一旦企業(yè)生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備及生產(chǎn)流程確定 ,企業(yè)物流因而也成了一種穩(wěn)定性的物流 ,物流便成了工藝流程的重要組成部分。 ? (四 )物流運行的特點 ? 企業(yè)生產(chǎn)物流的運行具有極強的伴生性 ,往往是生產(chǎn)過程中的一個組成部分或一個伴生部分 ,這決定了企業(yè)物流很難與生產(chǎn)過程分開而形成獨立的系統(tǒng)。 第四章 企業(yè)物流 ? 二、生產(chǎn)物流的主要及相關(guān)領(lǐng)域 ? (一 )工廠布置 工廠布置是指工廠范圍內(nèi) ,各生產(chǎn)手段的位置確定 ,各生產(chǎn)手段之間的銜接和以何種方式實現(xiàn)這些生產(chǎn)手段。具體來講 ,就是機械裝備、倉庫、廠房等生產(chǎn)手段和實現(xiàn)生產(chǎn)手段的建筑設施的位置確定。 ? (二 )工藝流程 工藝流程是技術(shù)加工過程、化學反應過程與物流過程的統(tǒng)一體。在已往的工藝過程中 ,如果認真分析物料的運動 ,會發(fā)現(xiàn)有許多不合理的運動。 ? (三 )裝卸搬運 生產(chǎn)物流中 ,裝卸搬運是其中一種發(fā)生最廣泛、發(fā)生頻度最高的物流活動 ,這種物流活動甚至會決定整個生產(chǎn)方式和生產(chǎn)水平。 ? (四 )生產(chǎn)物流的物流節(jié)點 生產(chǎn)物流節(jié)點 ,主要以倉庫形式存在 ,雖然都名為倉庫 ,但生產(chǎn)物流中各倉庫的功能、作用乃至設計、技術(shù)都是有區(qū)別的。 第四章 企業(yè)物流 ? 三、影響生產(chǎn)物流的因素 ? 由于生產(chǎn)物流的多樣性和復雜性 ,以及生產(chǎn)工藝和設備的不斷更新 ,如何更好地組織生產(chǎn)物流 ,是物流研究者和管理者始終追求的目標。只有合理組織生產(chǎn)物流過程 ,才能使生產(chǎn)過程始終處于最佳狀態(tài)。 ? (1)生產(chǎn)工藝 ——對生產(chǎn)物流有不同要求和限制。 ? (2)生產(chǎn)類型 ——影響生產(chǎn)物流的構(gòu)成和比例。 ? (3)生產(chǎn)規(guī)模 ——影響物流量大小。 ? (4)專業(yè)化和協(xié)作化水平 ——影響生產(chǎn)物流的構(gòu)成與管理。 第四章 企業(yè)物流 ? 四、組織管理生產(chǎn)物流應注意的問題 ? (1)物流過程的連續(xù)性 ——物料順暢、最快、最省地走完各個工序 ,直到成為產(chǎn)品。 ? (2)物流過程的平行性 ——各個支流平行流動。 ? (3)物流過程的節(jié)奏性 ——生產(chǎn)過程中各階段都能有節(jié)奏、均衡地進行。 ? (4)物流過程的比例性 ——考慮各工序內(nèi)的質(zhì)量合格率 ,以及裝卸搬運過程中的可能損失 ,零部件數(shù)量在各工序間有一定的比例 ,形成了物流過程的比例性。 ? (5)物流過程的適應性 ——企業(yè)生產(chǎn)組織向多品種、少批量發(fā)展 ,要求生 第四章 企業(yè)物流 ? 一、銷售物流的渠道 ? 企業(yè)的銷售渠道按結(jié)構(gòu)通?？梢苑譃橐韵氯N形式 : ? (1) 生產(chǎn)者 —消費者 。 ? (2) 生產(chǎn)者 —批發(fā)商 —零售商 —消費者 。 ? (3) 生產(chǎn)者 —零售商或批發(fā)商 —消費者。 ? 二、銷售物流的主要環(huán)節(jié) ? 銷售物流過程包括對產(chǎn)品進行包裝 ,對產(chǎn)成品進行儲存 ,為客戶提供訂單并進行信息處理 ,對客戶所訂貨物進行運輸以及貨物的裝卸搬運。 第四章 企業(yè)物流 ? 第五節(jié) 回收物流 ? 隨著社會化大生產(chǎn)的高度發(fā)展 ,無論是生產(chǎn)領(lǐng)域 ,還是消費領(lǐng)域 ,每天、每時、每刻都在產(chǎn)生大量的廢舊物資 ,如何更好地回收、利用廢舊物資 ,是擺在企業(yè)面前必須解決的重要問題。所謂回收物流 ,是指廢舊物資通過一定的手段回收、加工 ,重新投入使用所要經(jīng)過的一系列的流動過程。 第四章 企業(yè)物流 ? 一、回收物流的重要性 ? 第一 ,提高潛在事故的透明度?；厥瘴锪髟诖偈蛊髽I(yè)不斷改善品質(zhì)管理體系上 ,具有重要的地位。 ? 第二 ,提高顧客價值 ,增加競爭優(yōu)勢。在當今顧客驅(qū)動的經(jīng)濟環(huán)境下 ,顧客價值是決定企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素。 ? 第三 ,降低物料成本。減少物料耗費 ,提高物料利用率是企業(yè)成本管理的重點 ,也是企業(yè)增效的重要手段。 ? 第四 ,改善環(huán)境行為 ,塑造企業(yè)形象。隨著人們生活水平和文化素質(zhì)的提高 ,環(huán)境意識日益增強 ,消費觀念發(fā)生了巨大變化 ,顧客對環(huán)境的期望越來越高。 第四章 企業(yè)物流 ? 二、企業(yè)回收物流的物資種類 ? (一 )企業(yè)的生產(chǎn)工藝性廢料 生產(chǎn)工藝性廢料是指企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝過程中產(chǎn)生的廢料。 ? (二 )企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品 企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品并不是企業(yè)生產(chǎn)工藝的必然產(chǎn)物 ,但無論是成品、半成品或各種中間產(chǎn)品都有可能產(chǎn)生一定數(shù)量的廢品。 ? (三 )企業(yè)生產(chǎn)或維修過程中損壞、更換和報廢的機械設備 企業(yè)機械設備的損壞多數(shù)是生產(chǎn)過程中各種不同的事故造成的。 第四章 企業(yè)物流 ? (四 )技術(shù)進步產(chǎn)生的舊材料、舊設備等 勞動生產(chǎn)率的提高、科學技術(shù)的進步造成某些設備繼續(xù)使用會產(chǎn)生不經(jīng)濟的現(xiàn)象 ,從而使這種設備被淘汰。 ? (五 )企業(yè)返品 企業(yè)返品是指由于產(chǎn)品出廠經(jīng)儲存、運輸過程中損壞及消費需要變化等多種原因而退回企業(yè)的產(chǎn)品。 ? (六 )企業(yè)的廢舊包裝 企業(yè)的舊包裝指已經(jīng)使用過 ,但通過各種渠道和各種方式收集起來后還可以被企業(yè)再次使用的包裝 。企業(yè)的廢包裝指不能被再次作為包裝使用的原材料、設備以及產(chǎn)成品的各種包裝廢棄物。 第四章 企業(yè)物流 ? 三、組織回收物流的方法 ? 廢舊物料的回收物流具有分散性、緩慢性、混雜性等特點 ,組織好廢舊物料的回收物流是擺在物料管理工作者面前的一項重要而艱巨的任務。一般可采用以下的組織方法 : ? (1)編制廢舊物料回收計劃。 ? (2)建立健全物料回收管理機構(gòu)。 ? (3)制定廢舊物料回收的技術(shù)經(jīng)濟政策。 第四章 企業(yè)物流 ? 第六節(jié) 廢棄物物流 ? 隨著科學技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高 ,人們對物資的消費要求越來越高 :既要質(zhì)量好又要款式新。于是被人們淘汰、丟棄的物資日益增多。這些產(chǎn)生于生產(chǎn)和消費的過程中的物質(zhì) ,由于變質(zhì)、損壞 ,或使用壽命終結(jié)而失去了使用價值。它們有生產(chǎn)過程的邊角余料、廢渣廢水以及未能形成合格產(chǎn)品而不具有使用價值的物質(zhì) 。有流通過程產(chǎn)生的廢棄包裝材料 。也有在消費后產(chǎn)生的排泄物 :如家庭垃圾、辦公室垃圾等。 第四章 企業(yè)物流 ? 一、企業(yè)廢棄物的種類 ? (一 )按照廢棄物的物理形態(tài)分類 ? ? 固體廢棄物也稱為垃圾 ,其形態(tài)是各種各樣的固體物的混合雜體。這種廢棄物物流一般采用專用垃圾處理設備處理。 ? ? 液體廢棄物也稱為廢液 ,其形態(tài)是各種成分的液體混合物。這種廢棄物物流常采用管道方式排放或者凈化處理。 ? ? 氣體廢棄物也稱為廢氣 ,主要是工業(yè)企業(yè) ,尤其是化工類工業(yè)企業(yè)的排放物。很多情況下是通過管道系統(tǒng)直接向空氣中排放。 第四章 企業(yè)物流 ? (二 )按照形成廢棄物的來源分類 ? ? 產(chǎn)業(yè)廢棄物也稱為產(chǎn)業(yè)垃圾 ,通常是指那些被再生利用之后不能再使用的最終廢棄物。 ? ? 生活廢棄物也稱生活垃圾。生活廢棄物排放點分散 ,需用專用的防止散漏的半密封的物流器具儲存和運輸。 ? ? 企業(yè)環(huán)境廢棄物一般有固定的產(chǎn)出來源 ,主要來自企業(yè)綜合環(huán)境中。 第四章 企業(yè)物流 ? 二、廢棄物的幾種處理方式 ? (一 )廢棄物掩埋 大多數(shù)企業(yè)對企業(yè)產(chǎn)生的最終廢棄物 ,是在政府規(guī)定的規(guī)劃地區(qū) ,利用原有的廢棄坑塘或用人工挖掘出的深坑 ,將其運來、倒入 ,表面用好土掩埋。 ? (二 )垃圾焚燒 垃圾焚燒是在一定地區(qū)用高溫焚毀垃圾。這種方式只適用于有機物含量高的垃圾或經(jīng)過分類處理將有機物集中的垃圾。 ? (三 )垃圾堆放 在遠離城市地區(qū)的溝、坑、塘、谷中 ,選擇合適位置直接倒垃圾 ,也是一種物流方式。這種方式物流距離較遠 ,但垃圾無需再處理 ,通過自然凈化作用使垃圾逐漸沉降風化 ,是低成本的處置方式。 ? (四 )凈化處理加工 即對垃圾 (廢水、廢物 )進行凈化處理 ,以減少對環(huán)境危害的物流方式。尤其是廢水的凈化處理是這種物流方式有代表性的流通加工方式。 第四章 企業(yè)物流 ? 本章小結(jié) ? 企業(yè)是為社會提供產(chǎn)品或某些服務的經(jīng)濟實體。企業(yè)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中 ,物品從原材料供應開始 ,經(jīng)過生產(chǎn)加工成產(chǎn)成品 ,產(chǎn)成品銷售 ,以及伴隨生產(chǎn)消費過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用 ,直到最終廢棄物排放的完整循環(huán)活動。企業(yè)物流也因此劃分成供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物物流五個階段 ...... 第四章 企業(yè)物流 ? 關(guān)鍵概念 ? 企業(yè)物流 供應物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 回收物流 廢棄物物流 ? 討論及思考題 ? ? ? ? ? ?銷售物流的主要環(huán)節(jié)有哪些 ? ? 。 ? ? 第五章 物流企業(yè) ? 學習目標 ? 重點掌握 :物流外包的優(yōu)勢及應注意的問題。 ? 掌握 :第三方物流的概念和特征 。第四方物流的概念及功能特征。 ? 了解 :第四方物流的實施條件。 第五章 物流企業(yè) ? 引導案例 ? 美國通用汽車公司在美國的 14個州中 ,大約有 400個供應商負責把各自的產(chǎn)品送到 30個裝配工廠進行組裝 ,卡車滿載率很低 ,使庫存和配送成本急劇上升 ,為了降低成本、改進內(nèi)部物流管理、提高信息處理能力 ,便委托 Penske專業(yè)物流公司為它提供第三方物流服務 ...... 第五章 物流企業(yè) ? 第一節(jié) 物流企業(yè)概述 ? 一、物流企業(yè)的概念 ? 現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點伴隨相關(guān)信息有效流動的全過程。現(xiàn)代物流將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送與信息等有機結(jié)合 ,形成完整的供應鏈 ,為客戶提供多功能、一體化的綜合性服務。 第五章 物流企業(yè) ? 二、物流企業(yè)的分類和經(jīng)營模式 ? (一 )傳統(tǒng)的倉儲運輸型企業(yè) 這種企業(yè)主要為客戶提供各種公用和專用倉庫 ,或者為人和貨物提供各種速度和形式不同的空間轉(zhuǎn)換服務 ,如鐵路、航空、公路運輸和水運等。 ? (二 )新興的信息服務型企業(yè) 這些企業(yè)以提供暢通的物流信息為主 ,也就是以軟件為主。 ? (三 )綜合型物流企業(yè) 主要有運輸服務型企業(yè) (如快遞公司 )、倉儲服務型企業(yè)等。這種企業(yè)建立在信息平臺上 ,它的網(wǎng)絡覆蓋一個較大的區(qū)域 ,可以為客戶提供各種基本服務和延伸服務 ,以及增值服務。 第五章 物流企業(yè) ? 第二節(jié) 物流外包 ? 所謂物流外包 ,指生產(chǎn)或銷售等企業(yè) (需方 )為集中精力增強核心競爭能力 ,而將其物流業(yè)務以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司 (第三方物流 ,3PL)運作。外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務委托和合約執(zhí)行方式。 ? 物流已經(jīng)成為新經(jīng)濟時代企業(yè)模型的一個不可缺少的部分 ,而市場對物流系統(tǒng)的要求超越了目前許多公司物流機構(gòu)的分配資源的功能和能力。由外包公司提供所需要的功能和服務 ,作為物流系統(tǒng)的一個可行選擇已經(jīng)得到廣泛應用。圖 5—1為物流外包在不同行業(yè)的比例對比。 第五章 物流企業(yè) 圖 5—1 物流外包比例分行業(yè)對比 (2023年 7月 ) 第五章 物流企業(yè) ? 一、物流外包優(yōu)勢分析 ? 將物流外包給專業(yè)的第三方物流供應商 (3PL),可以有效降低物流成本 ,提高企業(yè)的核心競爭力。具體來說 ,將物流業(yè)務外包能夠帶來如下優(yōu)勢 : ? (1)企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務 ,從而降低營運成本 ,提高服務質(zhì)量。 ? (2)解決本企業(yè)資源有限的問題 ,更專注于核心業(yè)務的發(fā)展。 ? (3)提高企業(yè)的運作柔性。 ? (4)減少監(jiān)督成本 ,提高效率。 ? (5)降低風險 ,同時也可以同合作伙伴分擔風險。 第五章 物流企業(yè) ? 二、企業(yè)決策物流外包時應注意的問題 ? 對我國而言 ,物流還是一個新興的產(chǎn)業(yè) ,而物流外包更是剛剛起步 ,不論是在理論上還是實踐經(jīng)驗上都有很長一段路要探索 ,要在短期內(nèi)取得顯著成效顯然不太現(xiàn)實。 ? (一 )企業(yè)應首先考慮的問題 ? (二 )物流外包后必須做好的工作 第五章 物流企業(yè) ? 第三節(jié) 第三方物流 ? 一、第三方物流概述 ? 第一方物流指賣方 ——生產(chǎn)者或者供應方組織的物流活動。 ? 第二方物流指買方 ——銷售者或流通企業(yè)組織的物流活動。 ? “第三方物流” ,在國外又稱為契約物流 (contract logistics),是 20世紀 80年代中期以來在歐美發(fā)達國家出現(xiàn)的概念。國家標準《物流術(shù)語》對第三方物流所下的定義為 :由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。第三方物流與第一方、第二方物流的關(guān)系如圖 5—2所示。 第五章 物