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工廠布局設(shè)計課件-資料下載頁

2025-01-19 13:54本頁面
  

【正文】 ....總分總分 165 130 1152023/5/4 131(( 5)最佳方案的確定)最佳方案的確定 ? 一般認(rèn)為某一方案得分高于其他方案一般認(rèn)為某一方案得分高于其他方案 20%,則可確認(rèn)為主選最佳方案。若比較方案,則可確認(rèn)為主選最佳方案。若比較方案得分比較相近,應(yīng)對這些方案進(jìn)行再評價得分比較相近,應(yīng)對這些方案進(jìn)行再評價,評價時增加一些因素,并對加權(quán)值和等,評價時增加一些因素,并對加權(quán)值和等級劃分進(jìn)行更細(xì)致的研究,還可以邀請更級劃分進(jìn)行更細(xì)致的研究,還可以邀請更多的人員參加評價多的人員參加評價? 對于選中的最佳方案還應(yīng)根據(jù)評價表中數(shù)對于選中的最佳方案還應(yīng)根據(jù)評價表中數(shù)據(jù)進(jìn)行修正據(jù)進(jìn)行修正 方案評價與選擇方案評價與選擇2023/5/4 132216。液壓泵裝配車間現(xiàn)狀簡介液壓泵裝配車間現(xiàn)狀簡介? 某液壓件公司主要生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向助力液壓泵。汽某液壓件公司主要生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向助力液壓泵。汽車轉(zhuǎn)向助力液壓泵的裝配采用的是單元線裝配方車轉(zhuǎn)向助力液壓泵的裝配采用的是單元線裝配方式,工位不多,工藝過程中存在搬運(yùn)線路迂回和式,工位不多,工藝過程中存在搬運(yùn)線路迂回和物流路線過長的問題。這些問題的改善將具有重物流路線過長的問題。這些問題的改善將具有重大意義大意義? 本例將運(yùn)用設(shè)施規(guī)劃的本例將運(yùn)用設(shè)施規(guī)劃的 SLP方法對裝配車間的設(shè)方法對裝配車間的設(shè)備布局及作業(yè)區(qū)進(jìn)行重新規(guī)劃和設(shè)計,使車間做備布局及作業(yè)區(qū)進(jìn)行重新規(guī)劃和設(shè)計,使車間做到運(yùn)輸路線最短、降低生產(chǎn)成本到運(yùn)輸路線最短、降低生產(chǎn)成本 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 133216。液壓泵裝配車間現(xiàn)狀簡介液壓泵裝配車間現(xiàn)狀簡介? 裝配車間有兩條線,分別是轎車泵裝配線和卡車裝配車間有兩條線,分別是轎車泵裝配線和卡車泵裝配線,每條線有兩個裝配單元,分別裝配不泵裝配線,每條線有兩個裝配單元,分別裝配不同型號的液壓泵。轎車泵裝配線上的液壓泵日產(chǎn)同型號的液壓泵。轎車泵裝配線上的液壓泵日產(chǎn)量在量在 700臺左右,卡車泵裝配線上的液壓泵日產(chǎn)臺左右,卡車泵裝配線上的液壓泵日產(chǎn)量在量在 800臺左右,總的日產(chǎn)量約臺左右,總的日產(chǎn)量約 1500臺臺? 液壓件公司裝配車間由以下作業(yè)區(qū)組成:清洗組液壓件公司裝配車間由以下作業(yè)區(qū)組成:清洗組、零件暫存區(qū)、裝配單元線、待測暫存區(qū)、性能、零件暫存區(qū)、裝配單元線、待測暫存區(qū)、性能測試區(qū)(含密封測試)、噪音測試間、成品庫、測試區(qū)(含密封測試)、噪音測試間、成品庫、包裝間等包裝間等 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 1342023/5/4 135216。液壓泵裝配車間物流流程分析液壓泵裝配車間物流流程分析 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 136? 主要物流路線(作業(yè)單位對)對應(yīng)于單臺泵的物主要物流路線(作業(yè)單位對)對應(yīng)于單臺泵的物流強(qiáng)度,再劃分出物流強(qiáng)度等級流強(qiáng)度,再劃分出物流強(qiáng)度等級 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 137216。物流相關(guān)表物流相關(guān)表? 為了能夠簡單明了地表示所有作業(yè)單為了能夠簡單明了地表示所有作業(yè)單位之間的物流相互關(guān)系,下面繪制作位之間的物流相互關(guān)系,下面繪制作業(yè)單位間的物流相關(guān)表。在進(jìn)行車間業(yè)單位間的物流相關(guān)表。在進(jìn)行車間布置時,物流相關(guān)表中物流強(qiáng)度等級布置時,物流相關(guān)表中物流強(qiáng)度等級高的作業(yè)單位之間的距離應(yīng)盡量縮小高的作業(yè)單位之間的距離應(yīng)盡量縮小,而物流強(qiáng)度等級低的作業(yè)單位之間,而物流強(qiáng)度等級低的作業(yè)單位之間的距離可以適當(dāng)加大的距離可以適當(dāng)加大 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 138 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 139216。車間作業(yè)單位相互關(guān)系分析車間作業(yè)單位相互關(guān)系分析? 因?yàn)樗辛慵枷虮皿w上裝配,轉(zhuǎn)向助力泵裝配因?yàn)樗辛慵枷虮皿w上裝配,轉(zhuǎn)向助力泵裝配線上,裝配重量主要決定于泵體,泵體的重量為線上,裝配重量主要決定于泵體,泵體的重量為物流強(qiáng)度的主要重量,所以物流強(qiáng)度等級為物流強(qiáng)度的主要重量,所以物流強(qiáng)度等級為 A、 E、 I的作業(yè)單位對之間的實(shí)際物流量值相差不明顯的作業(yè)單位對之間的實(shí)際物流量值相差不明顯。因此作業(yè)單位間的物流因素對整個車間布局的。因此作業(yè)單位間的物流因素對整個車間布局的影響不是主要決定因素,而非物流因素的影響就影響不是主要決定因素,而非物流因素的影響就比較重要了比較重要了 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 140相互關(guān)系等級劃分相互關(guān)系等級劃分? 在在 SLP中,產(chǎn)品中,產(chǎn)品 P、產(chǎn)量、產(chǎn)量 Q、工藝過程、工藝過程 R、輔、輔助服務(wù)部門助服務(wù)部門 S、及時間安排、及時間安排 T是影響車間布是影響車間布置的基本要素置的基本要素? 確定了作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度的非物確定了作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度的非物流影響因素以后,就可以劃分各作業(yè)單位流影響因素以后,就可以劃分各作業(yè)單位間的非物流關(guān)系密切程度等級間的非物流關(guān)系密切程度等級 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 1412023/5/4 1422023/5/4 1432. 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系作業(yè)單位綜合相互關(guān)系1)確定作業(yè)單位對之間物流與非物流相互關(guān)確定作業(yè)單位對之間物流與非物流相互關(guān)系的相對重要性系的相對重要性? 轉(zhuǎn)向助力泵總裝車間作業(yè)單位對之間的密轉(zhuǎn)向助力泵總裝車間作業(yè)單位對之間的密切程度的物流因素不明顯,而非物流相互切程度的物流因素不明顯,而非物流相互關(guān)系影響因素卻很明顯,所以,在轉(zhuǎn)向助關(guān)系影響因素卻很明顯,所以,在轉(zhuǎn)向助力泵總裝車間的物流與非物流相互關(guān)系的力泵總裝車間的物流與非物流相互關(guān)系的相對重要性比例取相對重要性比例取 m:n=1:3 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 1442)量化物流強(qiáng)度等級和非物流的密切程度等)量化物流強(qiáng)度等級和非物流的密切程度等級級? 取取 A=4,E=3,I=2,O=1,U=0,X=1,得出各得出各等級的量化分,計算量化的所有作業(yè)單位等級的量化分,計算量化的所有作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系之間綜合相互關(guān)系? 總的作業(yè)單位對數(shù)可用下式計算:總的作業(yè)單位對數(shù)可用下式計算: P=N(N1)/2。本例中。本例中 P=14 (( 141)) /2=91 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 145 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 1462023/5/4 1472023/5/4 1482023/5/4 1492023/5/4 1503)綜合相互關(guān)系等級劃分)綜合相互關(guān)系等級劃分? 需要說明的是,將物流與非物流相互關(guān)系進(jìn)行合需要說明的是,將物流與非物流相互關(guān)系進(jìn)行合并時,應(yīng)該注意并時,應(yīng)該注意 X級關(guān)系密級的處理,任何一級級關(guān)系密級的處理,任何一級物流相互關(guān)系等級與物流相互關(guān)系等級與 X級非物流相互關(guān)系等級合級非物流相互關(guān)系等級合并時都不應(yīng)超過并時都不應(yīng)超過 O級。上表中:如非物流關(guān)系為級。上表中:如非物流關(guān)系為X級,物流關(guān)系為級,物流關(guān)系為 E級,而綜合關(guān)系計算結(jié)果為級,而綜合關(guān)系計算結(jié)果為 O級(一般的關(guān)系密集),則與級(一般的關(guān)系密集),則與 X級的非物流相互級的非物流相互關(guān)系相矛盾,這顯然不合理,表中遇到這種情況關(guān)系相矛盾,這顯然不合理,表中遇到這種情況將綜合關(guān)系調(diào)整為將綜合關(guān)系調(diào)整為 U級級 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 151 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 152 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 153216。車間作業(yè)單位位置相關(guān)圖車間作業(yè)單位位置相關(guān)圖? 綜合接近程度分值越高,說明該作業(yè)單位越靠近綜合接近程度分值越高,說明該作業(yè)單位越靠近布置圖的中心位置,分值越低,說明該作業(yè)單位布置圖的中心位置,分值越低,說明該作業(yè)單位越應(yīng)該處于布置圖的邊緣位置。處于中央?yún)^(qū)域的越應(yīng)該處于布置圖的邊緣位置。處于中央?yún)^(qū)域的作業(yè)單位應(yīng)該優(yōu)先布置,也就是說,在作業(yè)單位應(yīng)該優(yōu)先布置,也就是說,在 SLP中,中,根據(jù)綜合相互關(guān)系級別高低按根據(jù)綜合相互關(guān)系級別高低按 A、 E、 I、 O、 U級級別順序先后確定不同級別的作業(yè)單位位置,而同別順序先后確定不同級別的作業(yè)單位位置,而同一級別的作業(yè)單位按綜合接近程度分值高低順序一級別的作業(yè)單位按綜合接近程度分值高低順序來進(jìn)行布置來進(jìn)行布置 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 1542023/5/4 155? 根據(jù)綜合接近程度排序表和作業(yè)單位位置相關(guān)圖根據(jù)綜合接近程度排序表和作業(yè)單位位置相關(guān)圖中的作業(yè)單位關(guān)系等級的表示方式,繪制作業(yè)單中的作業(yè)單位關(guān)系等級的表示方式,繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖步驟如下:位位置相關(guān)圖步驟如下: A的作業(yè)單位對的作業(yè)單位對(( 1)找出)找出 A級作業(yè)單位對有:級作業(yè)單位對有: 4 4 1314,共,共涉及涉及 5個作業(yè)單位對,接近程度排序?yàn)閭€作業(yè)單位對,接近程度排序?yàn)? 1 14,其中沒有作業(yè)單位的綜合接近程度是一,其中沒有作業(yè)單位的綜合接近程度是一樣的,其順序可以按照接近程度高低來確定樣的,其順序可以按照接近程度高低來確定(( 2)將綜合接近程度最高的作業(yè)單位)將綜合接近程度最高的作業(yè)單位 4布置在位置布置在位置相關(guān)圖的中心位置相關(guān)圖的中心位置(( 3)處理)處理 2個與作業(yè)單位個與作業(yè)單位 4有關(guān)的有關(guān)的 A級作業(yè)單位對級作業(yè)單位對 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 156 E的作業(yè)單位對的作業(yè)單位對(( 1)找出)找出 E級關(guān)系的作業(yè)單位對有級關(guān)系的作業(yè)單位對有 1 15 7 81 1213,涉及到的作業(yè)單,涉及到的作業(yè)單位按綜合接近程度分值排序?yàn)槲话淳C合接近程度分值排序?yàn)? 1 1 11(( 2)首先處理與作業(yè)單位)首先處理與作業(yè)單位 4有關(guān)的作業(yè)單位有關(guān)的作業(yè)單位 1。(( 3)下一個處理作業(yè)單位)下一個處理作業(yè)單位 7(( 4)處理剩余作業(yè)單位)處理剩余作業(yè)單位 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 157 I、O、 U級作業(yè)單位對級作業(yè)單位對 X級作業(yè)單位對間的相級作業(yè)單位對間的相對位置,得出最終作業(yè)單位位置相關(guān)對位置,得出最終作業(yè)單位位置相關(guān)圖圖 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 1582023/5/4 1592023/5/4 160? 從上述分析過程可以知道,助力泵總裝車從上述分析過程可以知道,助力泵總裝車間的作業(yè)單位之間的布置基本流動模式采間的作業(yè)單位之間的布置基本流動模式采用的是環(huán)形布置,使用于要求物料返回到用的是環(huán)形布置,使用于要求物料返回到起點(diǎn)的情況??傃b好的助力泵要從電梯運(yùn)起點(diǎn)的情況??傃b好的助力泵要從電梯運(yùn)回一樓,放在車間外等待發(fā)貨,所以,環(huán)回一樓,放在車間外等待發(fā)貨,所以,環(huán)形布置是合理的形布置是合理的? 車間作業(yè)單位面積相關(guān)圖車間作業(yè)單位面積相關(guān)圖 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 161 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 162? 根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況對助力泵總裝車根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況對助力泵總裝車間的布局設(shè)計,進(jìn)行調(diào)整,得到改進(jìn)間的布局設(shè)計,進(jìn)行調(diào)整,得到改進(jìn)布局圖。從整個裝配工藝過程和物流布局圖。從整個裝配工藝過程和物流來看,這樣的改進(jìn)可以使工藝過程更來看,這樣的改進(jìn)可以使工藝過程更柔性,同時也減少了物流強(qiáng)度,從而柔性,同時也減少了物流強(qiáng)度,從而提高了裝配的工作效率提高了裝配的工作效率 SLP法應(yīng)用案例法應(yīng)用案例 —液壓泵液壓泵裝配車間布局設(shè)計裝配車間布局設(shè)計2023/5/4 163課程設(shè)計課程設(shè)計液壓轉(zhuǎn)向器廠布局設(shè)計液壓轉(zhuǎn)向器廠布局設(shè)計 216。液壓轉(zhuǎn)向器廠自然條件液壓轉(zhuǎn)向器廠自然條件? 當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有一叉車修理廠當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有一叉車修理廠 ,占地面積為占地面積為16000㎡㎡ ,廠區(qū)南北長為廠區(qū)南北長為 200m,東西寬東西寬為為 80m。 該廠職工人數(shù)該廠職工人數(shù) 300人人 ,計劃改計劃改建成年產(chǎn)建成年產(chǎn) 6000套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠 ,需要完成工廠總平面布置設(shè)計需要完成工廠總平面布置設(shè)計2023/5/4 164
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