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第6章物料搬運系統(tǒng)設(shè)計-資料下載頁

2025-01-19 08:32本頁面
  

【正文】 ?偏重搬運的重量相當(dāng)于不注重搬運阻力和勞動力消耗 ?偏重實載運往等于忽視空搬運 ?忽視搬運工以外的搬運等于輕視由于基本生產(chǎn)工人負(fù)擔(dān)搬運給生產(chǎn)帶來的不利 ?忽視地面放置和散裝放置將帶來勞動力的浪費 ?偏重搞先進(jìn)先出將帶來倉庫作業(yè)困難和空間利用不充分 ?偏重搞直線布置將帶來設(shè)備布局不合理,無效搬運過多 38 ? 由問題和錯誤得到以下改進(jìn)線索 ? 由于基本生產(chǎn)工人參與搬運而影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量 ? 無效取放。表現(xiàn)為物料放置不良,再次整理,重復(fù)取放 ? 無效移動。表現(xiàn)為布置不合理,空搬運 ? 使用人力過多。表現(xiàn)為人力移動、人力操作和浪費勞力過多 從以上改進(jìn)線索,便可導(dǎo)出如下改進(jìn)目標(biāo) 線索 目標(biāo) 基本生產(chǎn)工人參與搬運 提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量 無效取放、移動 減少搬運作業(yè) 使用人力過多 減少搬運勞力 39 步驟三 :測定分析問題的原因,制定改進(jìn)措施 ? 如果空搬運較多,可通過繪制布局圖式的搬運工序分析圖來進(jìn)行空搬運分析,找出產(chǎn)生空搬運的原因和需要改進(jìn)的地方,制定改進(jìn)措施。 ? 如果是搬運勞力浪費大,可進(jìn)行搬運重量比率分析,找出搬運作業(yè)量最集中的環(huán)節(jié),把分析與改進(jìn)的重點放在該處。 ? 如果在搬運中手工作業(yè)和時間浪費較多,則應(yīng)進(jìn)行搬運難易性分析和搬運高度分析,查出搬運難易性指數(shù)較低的環(huán)節(jié)和搬運時的姿勢,設(shè)法改進(jìn)。 ? 總之,要針對具體問題選擇分析方法,測定產(chǎn)生問題的原因,然后根據(jù)改進(jìn)目標(biāo)要求,制定改進(jìn)措施,使存在的問題、改進(jìn)的目標(biāo)和制定的措施直接掛鉤。 40 ? 步驟四 :組織實施改進(jìn)措施 ? 步驟五 :從定性與定量兩方面對改進(jìn)效果進(jìn)行評價。 41 [案例 ]裝卸搬運的改進(jìn) ( 1)基本情況 ①某廠制造、銷售汽車零件發(fā)動機(jī)軸承,其加工的整體流程及鍍金加工工序如下: 材料 機(jī)械加工 鍍金 加工 完成品 油孔其他 燒結(jié)合金 切斷成形 端面精加工 內(nèi)側(cè)精加工 鍍 金 入 庫 接受品 洗 滌 電 解 鍍 金 檢 驗 42 ②鍍金流水線簡況如下: ③改進(jìn)理由 由于機(jī)械配置不善,導(dǎo)致搬運作業(yè)過多 43 ( 3)指出問題和改進(jìn)構(gòu)思 通過以上圖表,可以看出裝卸搬運作業(yè)非常多,浪費了人力、時間和資金,同時增加操作過程的不可靠性。可以通過以下幾個方面改進(jìn): ①能否改變貨物的存放位置? ②貨物能否一種零件用一個平板架轉(zhuǎn)載? ③能否縮短工序間的搬運距離? ④能否把檢驗工序直接連接到鍍金流水線? ⑤能否簡化裝卸? 44 ( 4)改進(jìn)方案設(shè)計 通過以上圖表及改進(jìn)的五個著眼點,最后決定把以下五項項目定為改進(jìn)項目: ①移動接收存放處 ②把混載方法改為單項裝載(削減抬升、下放的動作) ③把平板架裝載改為水平手推車(省去抬升動作) ④把檢驗工序移到鍍金作業(yè)時進(jìn)行(縮短搬運距離) ⑤研究機(jī)械配置的布置 45 工藝類別 工藝特點 物料搬運的主要著眼點 流程不固定的工藝 適當(dāng)?shù)嘏渲脵C(jī)械(個別生產(chǎn)),物流根據(jù)情況變化。各工序間的停滯很明顯 從整理整頓入手,注意裝卸和停滯問題 流程固定的手工搬運 除把物料裝到機(jī)械上,把物料從機(jī)械上卸下來以外,從機(jī)械到機(jī)械之間的搬運也是人來做 同上 按 MH改進(jìn)方式提高效率的余地很大 半自動化流水線 已經(jīng)改進(jìn)的方式和原用方式混在一起。存在有待改進(jìn)的地方 著眼工序之間、有連續(xù)點的地方,特別要使流水線的進(jìn)口和出口暢通 自動化流水線 自動機(jī)械能連續(xù)配置,工件由輸送機(jī)、叉車等自動傳送 要著眼流水線的進(jìn)口和出口 流程工業(yè) 各工序之間由管道連接,從原材料供應(yīng)到產(chǎn)品產(chǎn)出有暢通的流程 改進(jìn)搬運的余地很小,在材料供應(yīng)和產(chǎn)品包裝出貨中存在著改進(jìn)的余地 46
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