物流基礎(chǔ)培訓(xùn)教材-資料下載頁
2025-01-19 05:30本頁面
【正文】 而前工程根據(jù)后工程所留置的看板來補充被取走的零件，這種活動循環(huán)就是看板方式。168。 看板規(guī)則 領(lǐng)產(chǎn)品 、不制造、管理庫存逐步減少看板的數(shù)量 46168。 看板可說是豐田生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，并且是實現(xiàn)準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式的重要手法168。 對于處于急劇變化環(huán)境的現(xiàn)代企業(yè)，速度已成為制勝的關(guān)鍵。 追求零庫存，導(dǎo)致改善無止境； 追求零時間，導(dǎo)致創(chuàng)新無止境 。47三 豐田模式168。 TPS（日本豐田生產(chǎn)方式）已經(jīng)在國際上被公認(rèn)為是制造行業(yè)所應(yīng)采取的最佳生產(chǎn)管理方法，大家所熟悉的 “ 準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式 ” 、 “ 精益生產(chǎn) ” 等各種提法實際上就是 TPS的國際名稱。168。 起源于 20世紀(jì) 50年代豐田汽車公司，而在 80年代中期被歐美企業(yè)紛紛采用。隨著微利時代的來臨，精益生產(chǎn)模式成為企業(yè)競爭的有力武器 ，48168。豐田生產(chǎn)的歷史也是物流發(fā)展的改善史168。“ 速度 ” 成為企業(yè)致勝的法寶，汽車行業(yè)也一樣！49理論架構(gòu)168?！?一個目標(biāo) ” 是低成本、高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行生產(chǎn)，最大限度地使顧客滿意 168?！?兩大支柱 ” 是準(zhǔn)時化與自動化 168?！?一大基礎(chǔ) ” 是指改善 (Improvement)，持續(xù)改善50“ 手段 ” ：不斷消除浪費168。 豐田的 “ 浪費 ” 有兩層意思： 一是不為顧客創(chuàng)造價值的活動（檢驗、物流等），都是浪費 二是盡管是創(chuàng)造價值的活動，所消耗的資源超過了 “ 絕對最少 ” 的界限，也是浪費51168。 豐田模式就要企業(yè)不斷的學(xué)習(xí)，構(gòu)建不斷的自主學(xué)習(xí)機制，搭建堅實有力的組織架構(gòu)，形成一種學(xué)習(xí)創(chuàng)新文化氛圍，促使企業(yè)不斷的向前奮進(jìn)。168。 豐田的持續(xù)學(xué)習(xí)制度重心在于找出問題的根源，并預(yù)防問題的發(fā)生。深入分析、省思與溝通所學(xué)到的教訓(xùn)與啟示，并把所知的實務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，方能持續(xù)改進(jìn)。 －－－我們正在努力52如何學(xué)習(xí)豐田？缺乏超越世界一流水平的精神和信念168。 認(rèn)為導(dǎo)入豐田生產(chǎn)方式的環(huán)境條件不具備 168。 認(rèn)為中國企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量離零缺陷差距甚大，不能推行豐田生產(chǎn)方式 ……53四 本公司構(gòu)建模式供應(yīng)商供應(yīng)商物流調(diào)配中心線旁庫看板、序列、配套發(fā)料電子看板電子看板 /SCM供應(yīng)商電子看板、排序、配套發(fā)料 /SCM看板、排序、配套發(fā)料 SCM信息流 物流三方物流倉庫54序列發(fā)料零件裝配點123456789A123456789A生產(chǎn)線物料供補順序序列推動目的： JIT式的生產(chǎn)方式 ,將生產(chǎn)線所需要的零件，按流水線上的產(chǎn)品順序進(jìn)行零件的供給，沒有多余的量，最大限度降低庫存，尤其在混線生產(chǎn)及產(chǎn)品種類很多時 ,能極大提高生產(chǎn)線、庫房空間的利用率。流水線方向55看板發(fā)料物流： 信息流：總裝接收物料，在 LES系統(tǒng)中接收操作調(diào)配中心接收物料，在LES系統(tǒng)中做入庫操作線旁通過 BOM自動扣料，當(dāng)庫存低于安全庫存，物料需求向調(diào)配中心拉動調(diào)配中心低于安全庫存，物料需求向中轉(zhuǎn)倉庫拉動調(diào)配中心保管員每小時察看 LES系統(tǒng)中需求信息，將物料配送至總裝中轉(zhuǎn)倉庫每小時察看 LES系統(tǒng)需求信息，將物料配送至調(diào)配中心56快捷、高效的物料移動57168。如何理解： －－－未來物流就是 “鼠標(biāo)＋輪子 ”？58
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