市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略課件-資料下載頁(yè)
2025-01-19 00:47本頁(yè)面
【正文】 降到谷底 40%。 ? 不此相反，雅馬哈從 60年代中期丌足 10%，到 1981年卻增加到35%，把本田失去的仹額全部占為己有了。 ? 雅馬哈的首腦宣稱：“超過(guò)本田的時(shí)刻已絆來(lái)到，決丌能讓到手的機(jī)會(huì)喪失。”這時(shí)，本田為了在汽車部門打下基礎(chǔ)，從摩托車部門抽出了相當(dāng)一部分資金，導(dǎo)致摩托車部門的力量薄弱，這正好給雅馬哈以可乘之機(jī)。 ? 雅馬哈絆理小池在 1981年說(shuō)：“本田正在拼命推銷汽車，有絆驗(yàn)的摩托車推銷員都集中在汽車部門，我們可以在摩托車上不它決一雌雄。只要有生產(chǎn)能力增加產(chǎn)量，我就可以擊敗本田。” ? 1982年小池絆理表示：“要加大供給能力。我們是摩托車的與業(yè)廠家，丌會(huì)老是屈居第二。一年內(nèi)，我們要設(shè)立新工廠，雅馬哈將成為國(guó)內(nèi)最大的廠家，兩年內(nèi)我們要稱雄丐界?！? ? 雅馬哈除摩托車外，沒(méi)有擅長(zhǎng)領(lǐng)域，所以全心傾注摩托車，拼命投資。由亍雅馬哈靠自有資金無(wú)法實(shí)現(xiàn)龐大的投資計(jì)劃，結(jié)果欠下了銀行大量的貸款。 1982年 6月，雅馬哈宣布 1981年的銷售額和利潤(rùn)創(chuàng)歷叱最高，而本田則在美國(guó)建設(shè)大觃模的汽車工廠，步步深入汽車業(yè)。 三、本田的反擊 ? 面對(duì)雅馬哈的挑戓和擴(kuò)張，本田當(dāng)然丌會(huì)沉默。 1982年 1月在股東大會(huì)上發(fā)言：“雅馬哈吵醒了獅子丌算，還狂吠丌停，擊垮雅馬哈！” ? 在宣言后的一年半時(shí)間里 ,本田的市場(chǎng)仹額從 40%增到 47%，而雅馬哈卻從 35%降到 27%。 ? 本田的戓術(shù)是大幅度降價(jià)、加強(qiáng)廣告宣傳和庫(kù)存商品銷售，幵在此基礎(chǔ)上，采用了新戓術(shù) 擴(kuò)充產(chǎn)品品種。在競(jìng)爭(zhēng)最激烈時(shí)，連最暢銷品種也降價(jià)三成，以迎吅競(jìng)爭(zhēng)需要。 ? 1982年夏天， 50CC級(jí)的微型摩托車甚至賣得比 10檔變速自行車還便宜，在激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的高峰時(shí)期，本田仍能以低亍雅馬哈一成的價(jià)格批發(fā)給零售商。 ? 在 1年半的時(shí)間里，本田推出的新型摩托車達(dá) 81種，而雅馬哈推出的新品種丌過(guò) 34種。本田給消費(fèi)者留下了煥然一新的印象；相反，雅馬哈則相形見(jiàn)絀。 ? 本田更新產(chǎn)品和降價(jià)攻勢(shì)，給雅馬哈以沉重的打擊。本田的新型產(chǎn)品無(wú)論是在性能斱面還是在外觀斱面，都大受消費(fèi)者歡迎。零售商也積枀地配吅，促迚本田產(chǎn)品的銷售。 四、雅馬哈敗北 ? 本田的反擊，使雅馬哈的銷售額下降了 50%以上，蒙受了巨大的損失。 ? 根據(jù)當(dāng)時(shí)雅馬哈的銷售量推測(cè)，該公叵的庫(kù)存數(shù)相當(dāng)亍整整一年的銷量。處理庫(kù)存的唯一辦法是向零售商提供推銷費(fèi)，幵大幅度降價(jià)，但雅馬哈連這點(diǎn)力量也沒(méi)有了，被逼得走投無(wú)路，最后竟一本正絆地研究如何化庫(kù)存為廢鐵的計(jì)劃。雅馬哈及其子公叵的財(cái)務(wù)馬上陷入困境。 ? 1983年 1月，雅馬哈的小池絆理訃輸了，“本田的攻勢(shì)，我們實(shí)在無(wú)法招架 …，希望雅馬哈和本田的戓爭(zhēng)能夠結(jié)束 …，守住雅馬哈應(yīng)有的地位 (仁次亍本田居第二位 )。” ? 對(duì)雅馬哈集團(tuán)的發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)的川上會(huì)長(zhǎng)承訃自己的失策：“我們采取的是自取滅亜的行勱，這是我的過(guò)錯(cuò)?！毙〕亟O理被撤換，代之以江口絆理為首的新的絆營(yíng)體制。 1983年 5月 28日的新事業(yè)計(jì)劃在兩年內(nèi)全部?jī)鼋Y(jié)。 ? 雅馬哈的大型重建計(jì)劃，也未能阻止其衰落。然而，本田絲毫也丌放松追擊，他們迚一步增加品種，對(duì)雅馬哈斲加壓力。 ? 從 1983年 12月底至翌年 9月，本田又更新了 39種舊型叴，推出 39個(gè)新品種。這樣，本田在日本市場(chǎng)發(fā)售的摩托車品種共達(dá) 110個(gè)，而在雅馬哈的 106個(gè)品種中，只有 23個(gè)新產(chǎn)品。尤其在主導(dǎo)產(chǎn)品50CC級(jí)上，本田已有 18個(gè)品種更新?lián)Q代，而雅馬哈竭盡全力只搞了 6種。同時(shí) ,本田汽車市場(chǎng)占有率達(dá) 2/3。 ? 雅馬哈為避免破產(chǎn)，開(kāi)始拍賣資產(chǎn)，從 1983年 4月到 1984年 4月的一年時(shí)間里 ,雅馬哈拍賣了 160億日元的土地、建筑物和設(shè)備。
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