電子商務(wù)物流過(guò)程管理-資料下載頁(yè)
2025-01-18 17:23本頁(yè)面
【正文】 源167。 充分發(fā)揮各種輸送方式的效率流通加工管理167。 流通加工的生產(chǎn)管理167。 流通加工的質(zhì)量管理流通加工的合理化① 不合理流通加工的主要變現(xiàn)形式：167。 流通加工點(diǎn)設(shè)置的不合理167。 流通加工方式選擇不當(dāng)167。 流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)167。 流通加工成本過(guò)高，效益不好② 流通加工合理化策略：167。 加工與配送結(jié)合167。 加工與配套結(jié)合167。 加工與運(yùn)輸結(jié)合167。 加工與商流相結(jié)合167。 加工與節(jié)約相結(jié)合電子商務(wù)物流裝卸與搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)概述裝卸搬運(yùn)167。 裝卸搬運(yùn) 是物流各環(huán)節(jié)（如運(yùn)輸、儲(chǔ)存等）之間起銜接作用的活動(dòng)，是物流各項(xiàng)活動(dòng)中出現(xiàn)頻率最高的一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)，它直接影響到物流整體效率。167。 特點(diǎn)：裝卸搬運(yùn)是 附屬性、衍生性 的活動(dòng)；是 支持、保障性 的活動(dòng)；是 銜接性 的活動(dòng)；是一種 經(jīng)濟(jì)性 的活動(dòng)；n分類：216。倉(cāng)庫(kù)裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車(chē)裝卸216。吊上吊下方式、叉上叉下方式、滾上滾下方式、移上移下方式、散裝散卸方式216。垂直裝卸、水平裝卸216。散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸216。連續(xù)裝卸和間歇裝卸n裝卸搬運(yùn)在物流中的作用：216。連接物流活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)216。提高物流效率的關(guān)鍵因素216。物流成本的重要組成部分216。影響物流質(zhì)量與環(huán)境保護(hù)裝卸搬運(yùn)的管理裝卸搬運(yùn)過(guò)程管理要點(diǎn)167。 裝卸物167。 裝卸物的移動(dòng)167。 裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)分析167。 活性指數(shù) 167。 裝卸搬運(yùn)管理要求特征、分類特征、分類、距離及路線、物流量及條件、移動(dòng)方法活性是指貨物的存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的方便程度降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)次數(shù)的原則移動(dòng)距離最小化原則提高裝卸搬運(yùn)的靈活性原則單元化原則機(jī)械化原則裝卸作業(yè)的省力化原則界面銜接化原則系統(tǒng)化原則裝卸的合理化216。 防止無(wú)效裝卸216。 充分利用重力或消除重力影響216。 充分利用機(jī)械，實(shí)現(xiàn) “規(guī)模裝卸 ”216。 提高裝卸物的活性全過(guò)程合理化物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)167。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 是指對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域中需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的技術(shù)事項(xiàng)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。在物流系統(tǒng)中主要是指物流 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 和物流活動(dòng)中采購(gòu)、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、流通加工等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸集裝模數(shù)尺寸物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)物流核算及統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)各個(gè)分系統(tǒng)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車(chē)船標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)穿梭機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包裝、托盤(pán)、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)167。 各崗位的職責(zé)及權(quán)限范圍；167。 完成各項(xiàng)任務(wù)的程序和方法以及相關(guān)崗位的協(xié)調(diào)、信息傳遞方式；167。 工作人員的考核和獎(jiǎng)懲方法；167。 物流設(shè)施、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范；167。 吊鉤、索具使用、放置規(guī)定；167。 貨車(chē)和配送車(chē)輛運(yùn)行時(shí)刻表、運(yùn)行速度限制以及異常情況的處理方法；作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是指物流作業(yè)過(guò)程中，物流設(shè)施運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序、作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)。216。運(yùn)用 線性、非線性規(guī)劃 ，制定最優(yōu)運(yùn)輸計(jì)劃；216。運(yùn)用 系統(tǒng)分析技術(shù) ，選擇貨物最佳的匹配比和配送線路，實(shí)現(xiàn)物資配送優(yōu)化；216。運(yùn)用 存儲(chǔ)論 ，確定經(jīng)濟(jì)合理的庫(kù)存量，實(shí)現(xiàn)物資存儲(chǔ)優(yōu)化；216。運(yùn)用 模擬技術(shù) ，研究整個(gè)物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的最優(yōu)化；物流過(guò)程的優(yōu)化方法216。物流合理化 指通過(guò)規(guī)范的合理化物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)物流要素的最佳組合。216。靜態(tài)： 物流合理化是物流活動(dòng)所要達(dá)到的合理狀態(tài)；216。動(dòng)態(tài)： 物流合理化指物流活動(dòng)不斷朝著合理化方向發(fā)展的過(guò)程；物流合理化案例：摩托羅拉的全面物流過(guò)程管理167。 招標(biāo)選擇物流服務(wù)商167。 摩托羅拉物流服務(wù)商管理的特點(diǎn)167。 從小處著手抓運(yùn)輸成本167。 建立數(shù)字化物流系統(tǒng)216。采取收貨方付費(fèi)的原則；216。所有貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)由摩托羅拉美國(guó)總部統(tǒng)一交納216。全球運(yùn)輸管理 —— 百分考核制216。物流業(yè)務(wù)量分配遵循 “2080”法則；演講完畢，謝謝觀
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