加油站數(shù)質(zhì)量管理-含地罐交接收油-資料下載頁(yè)
2025-01-18 16:32本頁(yè)面
【正文】 油損耗 用油槍向客戶(hù)汽車(chē)油箱內(nèi)發(fā)油的灌裝損耗屬 于發(fā)油損耗。 計(jì)量所檢定加油機(jī)向標(biāo)準(zhǔn)罐灌油時(shí)，有大量 油蒸氣揮發(fā)，按 標(biāo)準(zhǔn)罐內(nèi) 減少后的油品數(shù)量作為 標(biāo)準(zhǔn)值調(diào)正流量計(jì)，這部分灌裝蒸發(fā)損耗是由加 油站承擔(dān) 。 另 外，還會(huì)因加油機(jī) 發(fā)油準(zhǔn)確度負(fù) 誤差而產(chǎn) 生發(fā)油損耗 (例如 %) 。 因油罐清洗發(fā)生的油品損耗。 油站的清罐周期一般為 35年， 由于 清罐 損耗 的彈性較大， 加油站 在 清罐時(shí)應(yīng) 有專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng) 監(jiān)督 ， 核 實(shí) 清 罐損耗 ， 按罐容大小控制 在 每 標(biāo) 稱(chēng)立方米 － 1kg內(nèi) 。 我司現(xiàn)行規(guī)定為柴油罐 250L/罐 ,汽油罐 150L/罐 (二 )異常 損耗各種原因 ? 溫度越高蒸發(fā)越快，普遍規(guī)律冬溢夏損。 油站是升進(jìn)升出，如果油站的銷(xiāo)售油溫比來(lái) 油溫度低，產(chǎn)生虛假損耗。 “升進(jìn)升出”計(jì)量方式的油站，如果在較高 溫度下進(jìn)油，又在較低溫度下銷(xiāo)售就要虧損 ,反 之則溢余。 ? ２ .蒸發(fā)損耗原因 ? 油罐 大呼吸（呼吸閥） ? 計(jì)量 口未封 密 ? 非 密閉卸油 ? 大 罐容小庫(kù)存運(yùn)作 ? 二 次油氣 回收影響 (集中式 ) 密封 密封 密封 ? ? 油庫(kù) 流量計(jì)誤差發(fā)油量不足 ? 油 車(chē)未有效施封運(yùn)輸途中被偷盜 ? 油 站來(lái)油沒(méi)驗(yàn)收卸油 ? 驗(yàn)收 超耗無(wú)索賠 ? 余 油沒(méi)卸盡 ?４ .計(jì)量器具原因 臥罐容積表不準(zhǔn)，液位儀故障、計(jì)量尺、溫 度計(jì)誤差等原因造成盤(pán)點(diǎn)時(shí)的虛假盈虧。 臥罐容積在編制時(shí)偏大，進(jìn)油液面升高會(huì)出現(xiàn) 虛假溢余，每天發(fā)油液面下降后會(huì)出現(xiàn)虧損，將進(jìn) 油虛假溢余量慢慢虧掉，反之臥罐容積偏小，進(jìn)油 液面升高會(huì)出現(xiàn)虛假虧損，每天發(fā)油液面下降后會(huì) 出現(xiàn)溢余，將進(jìn)油虛假虧損量慢慢補(bǔ)回。 臥罐埋地基礎(chǔ)不牢日后會(huì)產(chǎn)生傾斜，原來(lái)準(zhǔn) 確的容積表也會(huì)引起數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。 以直徑約 30方臥罐為例，當(dāng)有 左右傾斜時(shí)，如油高在臥罐中部附近時(shí)，產(chǎn)生的 油品體積誤差可達(dá) 200～ 300升。 傾斜向計(jì)量口的體積會(huì)虛大，反之會(huì)虛小。 油罐 傾斜產(chǎn)生液高誤差 計(jì)算 △ H＝（ L/2－ Lg） .tgα △ H －傾斜 影響 液高值 mm （罐 向 計(jì)量口傾斜時(shí) 為 虛高） L－臥罐筒體的長(zhǎng) 度 mm Lg－計(jì)量口到近筒 體長(zhǎng)度 mm tgα－ 傾斜度 ? 為避免容積表不準(zhǔn)確，如果盤(pán)點(diǎn)時(shí)油高與 期初庫(kù)存油高相同或接近，容積表造成誤差趨 向零 ,所反映的損耗是真實(shí)的。 ? 5．發(fā)油誤差原因 加摩托車(chē)較多小流量發(fā)油，加油機(jī)負(fù)誤差嚴(yán)重等原因造成發(fā)油損耗。 ① 隨著使用時(shí)間增加，計(jì)量器缸腔磨損增加，引起活塞四周的泄漏增加，損耗加大。 ② 小流量發(fā)油時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)泄漏量不變，同一數(shù)量油品發(fā)油時(shí)間增加，引起誤差增大；當(dāng)流量越小時(shí)，損耗將會(huì)成倍增加。一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)站內(nèi)加油站摩托車(chē)多，加油流量小，損耗就會(huì)大些。 ③ 泄漏量大小與油品粘度有關(guān)，汽油粘度比柴油小，所以在相同情況下泄漏量大損耗增大。 溫度越高油品粘度約小 。 ? 6．設(shè)備原因 加油機(jī)故障，流量計(jì)膠封 老化，底閥、波紋管、管線(xiàn)、 臥罐腐蝕穿孔滲漏等原因造成 油品損耗。 因操作不當(dāng)而引起卸油時(shí)跑、冒、滴、漏油 ,校機(jī)和卸前油料不回罐 ,利用加油機(jī)存在漏洞 偷油 ,夜班打開(kāi)計(jì)量口偷盜油料加水墊高液面 ,油車(chē)司機(jī)途中偷油或利用 卸油場(chǎng)地不平使余油未能 卸盡 ,串通卸油員等原因 造成油品損耗。 謝謝大家 ! 謝謝觀(guān)看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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