【正文】 ts will sometimes include the costs of handling and moving the goods within port or container terminal facilities and the carrier or terminal operator may well charge these costs to the buyer who receive the goods。 ? In these circumstances,the buyer will want to avoid paying for the same service twice:once to the seller as part of the total selling price and once independently to the carrier or the terminal Incoterms2023 rules seek to avoid this happening by clearly allocating such costs in the relevant Incoterms rules. sales ? In the sale of modities,as opposed to the sale of manufactured goods,cargo is frequently sold several times during transit”down a string”.When this happens,a seller in the middle of the string does not “ship” the goods because these have already been shipped by the first seller in the seller in the middle of the string therefore performs its obligations towards its buyer not by shipping the goods, but by “procuring”goods that have been clarification purposes, Incoterms2023 rules include the obligation to “procure goods shipped” as an alternative to the obligation to ship goods in the relevant Incoterms rules. 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變通 ? Sometimes the parties want to alter an Incoterms Incoterms2023 rules do not prohibit such alternation, but there are dangers in so order to avoid any unwele surprises,the parties would need to make the intended effect of such alterations extremely clear in their ,for example,if the allocation of costs in the Incoterms2023 rules is altered in the contract, the parties should also clearly state whether they intend to vary the point at which the risk passes from seller to buyer. 六、總結(jié) ? 以 EFCD開(kāi)頭的術(shù)語(yǔ)為規(guī)律，賣方義務(wù)負(fù)擔(dān)逐漸加重，而買房義務(wù)負(fù)擔(dān)逐漸減輕。 EXW下賣方義務(wù)最輕，而 DDP下賣方義務(wù)最重。 ? 運(yùn)輸， E/F開(kāi)頭的術(shù)語(yǔ)均由買方負(fù)責(zé)尋找承運(yùn)人，自負(fù)費(fèi)用、訂立運(yùn)輸合同、安排運(yùn)輸事宜；C/D 開(kāi)頭的術(shù)語(yǔ)均由賣方負(fù)責(zé)尋找承運(yùn)人、自負(fù)費(fèi)用、訂立運(yùn)輸合同、安排運(yùn)輸事宜。 E、 F由買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸； C、 D由賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。 ? 保險(xiǎn) ? 11個(gè)術(shù)語(yǔ)中只有 CIF和 CIP由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的投保。 ? 進(jìn)出口清關(guān) ? 交貨地點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分 題一： 2023年 《 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 》 有關(guān) FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下交貨與裝貨義務(wù)的規(guī)定包括下列哪些內(nèi)容？ A、當(dāng)賣方在其所在地交貨時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)裝貨 B、當(dāng)賣方在其所在地交貨時(shí)，應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)裝貨 C、 當(dāng)賣方在其他地點(diǎn)交貨時(shí)，則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具上尚未卸貨即完成交貨 D、 當(dāng)賣方在其他地點(diǎn)交貨時(shí)，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至交貨地點(diǎn)并卸下才完成交貨 題二： 中國(guó)某公司以 CIF價(jià)向德國(guó)某公司出口一批農(nóng)副產(chǎn)品，向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，并規(guī)定以信用證方式支付。中國(guó)公司在裝船并取得提單后辦理了議付。第二天，中國(guó)公司接到德國(guó)公司來(lái)電，稱裝貨的海倫在海上失火，該批農(nóng)副產(chǎn)品全部燒毀，要求中國(guó)公司向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠，否則要中國(guó)公司退還全部貨款。下列選項(xiàng)哪項(xiàng)是正確的？ A、中國(guó)公司應(yīng)向保險(xiǎn)公司提出索賠 B、德國(guó)公司應(yīng)向中國(guó)公司提出索賠 C、德國(guó)公司應(yīng)向船公司提出索賠 D、德國(guó)公司應(yīng)向保險(xiǎn)公司提出索賠 題三： 買賣雙方采用 CIF術(shù)語(yǔ)簽訂了國(guó)際貨物買賣合同，合同約定裝運(yùn)港為舊金山，目的港為上海。下列何種表述是正確的？ A、賣方必須負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至上海 B、因美國(guó)西部海港裝運(yùn)工人罷工、封港，賣方可以不可抗力為由免除遲延交貨的責(zé)任 C、對(duì)貨物從裝運(yùn)港到目的港的滅失風(fēng)險(xiǎn)，由賣方購(gòu)買保險(xiǎn)、買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) D、出口清關(guān)手續(xù)由賣方負(fù)責(zé) 題四： 我國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司與美國(guó)某公司簽訂一份由美方向中方銷售一臺(tái)精密儀器的合同，其中價(jià)格條款為 DAT INCOTERMS2023。貨物在按期裝運(yùn)后，途中遇到大風(fēng)浪導(dǎo)致船舶觸礁，由于船身?yè)u擺過(guò)于劇烈導(dǎo)致該精密儀器嚴(yán)重?fù)p害，經(jīng)檢驗(yàn)，修理該儀器的費(fèi)用將超過(guò)該儀器原本價(jià)值。其后，雙方因貨物發(fā)生的損失及運(yùn)費(fèi)等問(wèn)題產(chǎn)生爭(zhēng)議。依《 INCOTERMS2023》 的規(guī)定，應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)該儀器的損失？ A、美國(guó)公司 B、我國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司 C、船東 D、保險(xiǎn)公司 題五： 我國(guó)某 A公司與日本 B公司簽訂了一份由日方向中方提供某項(xiàng)設(shè)備的買賣合同，其中價(jià)格條款為 DAP。運(yùn)輸途中由于不可抗力導(dǎo)致船舶起火，雖經(jīng)及時(shí)搶救，仍有部分設(shè)備燒壞。燒壞設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？ A、中國(guó) A公司 B、日本 B公司 C、船公司 D、開(kāi)證行 題六 ? 中國(guó)甲公司（賣方）與德國(guó)乙公司（買方）簽訂的國(guó)際貨物買賣合同中使用了“ CIP漢堡”貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。下列哪一種說(shuō)法符合該貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的要求（ ） ? A、貨物應(yīng)運(yùn)至漢堡港 ? B、貨物風(fēng)險(xiǎn)自貨交第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移 ? C、由甲公司負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù) ? D、甲公司訂立多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸合同，乙公司負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn) 題七 ? 南美某國(guó)的修格公司希望從我國(guó)太原輝泉公司購(gòu)買一批貨物。雙方正在就貨物銷售合同的具體條款進(jìn)行談判。雙方都希望選擇國(guó)際商會(huì)INCOTERMS2023中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定貨物銷售的價(jià)格和相關(guān)義務(wù)。雙方對(duì)于該貨物的國(guó)際買賣均由豐富經(jīng)驗(yàn)，且都與從事國(guó)際海上貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)的專業(yè)公司保持著經(jīng)常的業(yè)務(wù)關(guān)系?；谏鲜鍪聦?shí)，下列何種表述是正確的？ ? A、從修格公司的角度出發(fā)，如果選擇 EXW貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，意味著它要承擔(dān)的相關(guān)義務(wù)比選擇任何其他的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都要大 ? B、修格公司可以接受“ CFR天津”的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而自己向保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn) ? C、假如雙方采用了“ CIF布宜諾斯艾利斯”的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，輝泉公司對(duì)貨物在公海上因船舶沉沒(méi)而導(dǎo)致的貨損應(yīng)向修格公司承擔(dān)賠償責(zé)任 ? D、雙方都有可能接受國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則中 F組的某項(xiàng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 題八 ? 甲公司與乙公司依 CIF安特衛(wèi)普價(jià)格訂立了出口一批布料的合同。貨物運(yùn)輸途中，乙公司將貨物轉(zhuǎn)賣給丙公司。關(guān)于這批布料兩次交易的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間，依 Incoterms 2023 和 CISG的規(guī)定，下列哪些選項(xiàng)是正確的： ? A、在甲乙公司之間，貨物風(fēng)險(xiǎn)在貨交第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移 ? B、在甲乙公司之間，貨物風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷時(shí)轉(zhuǎn)移 ? C、在乙丙公司之間，貨物風(fēng)險(xiǎn)原則上在雙方訂立合同時(shí)轉(zhuǎn)移 ? D、在乙丙公司之間，貨物風(fēng)險(xiǎn)原則上在丙公司收到貨物時(shí)轉(zhuǎn)移 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 , February 1, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 09:57:4609:57:4609:572/1/2023 9:57:46 AM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 :57:4609:57Feb231Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 09:57:4609:57:4609:57Wednesday, February 1, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 :57:4609:57:46February 1, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 2月 1日星期三 上午 9時(shí) 57分 46秒 09:57: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 2月 上午 9時(shí) 57分 :57February 1, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 2月 1日星期三 9時(shí) 57分 46秒 09:57:461 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 上午 9時(shí) 57分 46秒 上午 9時(shí) 57分 09:57: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , February 1, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 09:57:4609:57:4609:572/1/2023 9:57:46 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :57:4609:57Feb231Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 09:57:4609:57:4609:57Wednesday, February 1, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :57:4609:57:46February 1, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 1日星期三 上午 9時(shí) 57分 46秒 09:57: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 。 2023年 2月 上午 9時(shí) 57分 :57February 1, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 2月 1日星期三 9時(shí) 57分 46秒 09:57:461 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 上午 9時(shí) 57分 46秒 上午 9時(shí) 57分 09:57: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , February 1, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 09:57:4609:57:4609:572/1/2023 9:57:46 AM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :57:4609:57Feb231Feb23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 09:57:4609:57:4609:57Wednesday, February 1, 2023 ? 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :57:4609:57:46February 1, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 1日星期三 上午 9時(shí) 57分 46秒 09:57: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 2月 上午 9時(shí) 57分 :57February 1, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 2月 1日星期三 9時(shí) 57分 46秒 09:57:461 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 上午 9時(shí) 57分 46秒 上午 9時(shí) 57分 09:57: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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