企業(yè)信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)-資料下載頁
2025-01-13 18:23本頁面
【正文】 有開發(fā) MIS的實際需求，是開發(fā) MIS的動力 具有科學(xué)管理的基礎(chǔ)（數(shù)據(jù)、流程） 專業(yè)隊伍：技術(shù)人員、管理人員、綜合性人員 必要的資金、資源 （二）企業(yè)建立信息系統(tǒng)的方針對策 企業(yè)切實需求是建立企業(yè)信息系統(tǒng)的直接推動力 企業(yè)建立管理信息系統(tǒng)的直接目的是為了提高企業(yè)競爭力 建立企業(yè)信息系統(tǒng)的重點應(yīng)放在市場信息上 案例：克萊斯勒公司加速新車推出時間 在 1950年代，美國汽車公司擁有全球 75%的市場占有率?？巳R斯勒、福特和通用三家公司均名列 《 財富 》 前 500大企業(yè)，仿佛前途不可限量。但是到了 1970年代，日本汽車迅速竄升，克萊斯勒面臨破產(chǎn)。 1980年代末，克萊斯勒的轎車和卡車迅速消殞。員工都知道不能再自欺欺人了。為了應(yīng)對這項巨大的環(huán)境挑戰(zhàn)，克萊斯勒發(fā)展新的組織形態(tài)，分為大、小型房車、卡車和旅行車四組。讓信息在設(shè)計小組間充分流通，顯著的縮短了新車的設(shè)計與制造時間。過去，耗時的程序從開發(fā)新的流行車款開始，然后工程師接手設(shè)計各個組件，直到真正的展開制造。這一連串過程中的每個步驟都是獨立進行的，每個人盡力做好自己的工作，完全不在乎其他部門發(fā)生 生什么事。造型人員完成造型設(shè)計后，就把案件丟進工程設(shè)計部門。設(shè)計完成又丟進采購部門，采購零件。最后丟進制造部門，試著把零件拼湊起來。當(dāng)組裝車輛時，會發(fā)現(xiàn)很多很多問題和沖突，很多不可能的任務(wù)需要重新回到工程設(shè)計部門，修改部件。在部門之間來來回回，終于完成了新車，但是五年的時間過去了。 克萊斯勒工程部的經(jīng)理宣稱將在 39個月之內(nèi)開發(fā)一部新車，沒有人相信能夠做到。首先，員工被分成小組，每個小組里有來自制造、工程設(shè)計、造型設(shè)計和采購部門的人員。設(shè)計不再是部門之間的來來去去，而是小組成員間適時的溝通，即刻作出決定。重新設(shè)計工作區(qū)，工作關(guān)系密切的部門被相鄰的放在一起。這種安排下， 10分鐘交談就能解決的事情， 過去需要舉行會議。除此以外，運用新的電腦信息系統(tǒng)讓不同的部門同時進行相關(guān)的工作。這樣，在 39個月之內(nèi)推出了新產(chǎn)品，節(jié)省了 25%的開發(fā)時間，省下了 30%的投資費用。使得克萊斯勒起死回生。 從上述案例，你能否舉例說明，你所在單位有哪些方面可以通過信息系統(tǒng)來提升效率？ 本章作業(yè) 填空 ? 1．系統(tǒng)具有如下特征，即 、 、 、 、 。 ? 2．管理信息系統(tǒng)具有 、 、 、 幾項基本功能。 ? 3．從信息系統(tǒng)的作用觀點來看，信息系統(tǒng)主要由四個主要部件組成，即 、 、 、 。 ? 4．信息處理器完成 、 、 等，并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⑻峁┙o信息用戶。 ? 5．從信息系統(tǒng)對信息的處理過程看，信息系統(tǒng)可以看成是由三個基本的行為部件構(gòu)成，它們是 、 、 。 名詞解釋 ? 系統(tǒng) ? 管理信息系統(tǒng) ? 決策支持系統(tǒng) ? 業(yè)務(wù)流程重組 簡答與論述 ? 1．企業(yè)開發(fā)管理信息系統(tǒng)應(yīng)具備的條件及管理信息系統(tǒng)對企業(yè)產(chǎn)生的作用。 ? 2．信息系統(tǒng)對企業(yè)組織產(chǎn)生何種影響？
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