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電子商務(wù)原理2-資料下載頁(yè)

2025-01-12 22:52本頁(yè)面
  

【正文】 .中國(guó)電子商務(wù)物流模式 物流一體化是物流產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展形式,它必須以第三方物流充分發(fā)育和完善為 基礎(chǔ) 。物流一體化的 實(shí)質(zhì) 是一個(gè)物流管理的問題,即專業(yè)化物流管理人員和技術(shù)人員,充分利用專業(yè)化物流設(shè)備、設(shè)施,發(fā)揮專業(yè)化物流運(yùn)作的管理經(jīng)驗(yàn),以求取得整體最優(yōu)的效果。同時(shí),物流一體化的 趨勢(shì) 為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場(chǎng)需求。 2/28/2023 127 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 電子商務(wù)物流服務(wù)內(nèi)容可以分為以下兩個(gè)方面。 1.傳統(tǒng)物流服務(wù) ( 1) 運(yùn)輸服務(wù)。 ( 2) 儲(chǔ)存功能。 ( 3) 裝卸搬運(yùn)功能。 ( 4) 包裝功能。 ( 5) 流通加工功能。 ( 6) 物流信息處理功能。 電子商務(wù)物流內(nèi)容 2/28/2023 128 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 2.增值性物流服務(wù) 是普通商務(wù)活動(dòng)中典型的物流作業(yè),電子商務(wù)的物流也應(yīng)該具備這些功能。但除了傳統(tǒng)的物流服務(wù)外,電子商務(wù)還需要增值性的物流服務(wù)( Value Added Logistics Services)。 2/28/2023 129 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 容。 ( 1)增加便利性的服務(wù)。 ( 2)加快反應(yīng)速度的服務(wù)。( Quick Response) ( 3)降低成本的服務(wù)。 ( 4)延伸服務(wù)。 以上這些延伸服務(wù)最具有增值性,但也是最難提供的服務(wù),能否提供此類增值服務(wù)現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)物流企業(yè)是否真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)。 2/28/2023 130 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 物流技術(shù) 一般是指 與物流要素活動(dòng)有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱,可以包括各種操作方法、管理技能等,如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標(biāo)識(shí)技術(shù)、物品實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)等,此外,還包括物流規(guī)劃、物流評(píng)價(jià)、物流設(shè)計(jì)、物流策略等。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及,物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù),如 GIS(地理信息系統(tǒng))、 GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、 EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、 Bar Code(條碼)等等。 電子商務(wù)物流的基本技術(shù) 2/28/2023 131 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 ( 1) 條碼技術(shù)及應(yīng)用 條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題,為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。 條碼技術(shù)為我們提供了一種對(duì)物流中的物品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法,當(dāng)今在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家興起的 ECR、 QR、自動(dòng)連續(xù)補(bǔ)貨( ACEP)等供應(yīng)鏈管理策略,都離不開條碼技術(shù)的應(yīng)用。條碼是實(shí)現(xiàn) POS系統(tǒng)、 EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ),是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力的重要技術(shù)手段。 2/28/2023 132 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 物流條碼為貿(mào)易環(huán)節(jié)提供了通用語(yǔ)言,為 EDI和電子商務(wù)奠定了基礎(chǔ)。因此,物流條碼標(biāo)準(zhǔn)化在推動(dòng)各行業(yè)信息化、現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程和供應(yīng)鏈管理的過程中將起到不可估量的作用。 2/28/2023 133 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 碼制標(biāo)準(zhǔn): 碼制標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 通用商品條碼( EAN13) GB/T1290491 交插二五條碼 GB/T1682997 貿(mào)易單元 128條碼 ( EAN/UCC128) GB/T1542994 2/28/2023 134 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 [案例 2] 二維條碼在貨物運(yùn)輸作業(yè)過程中的應(yīng)用方案 在貨物運(yùn)輸過程中,作業(yè)的基本過程是承運(yùn)、運(yùn)輸和交付。其它還包括裝卸、保管、查詢、賠付等,在貨物運(yùn)輸作業(yè)中,貨流和信息流產(chǎn)生,兩者發(fā)生一對(duì)一的對(duì)應(yīng)吻合時(shí),例如在貨物發(fā)生裝卸、交接,貨物在終到站的交付時(shí),條碼都將發(fā)揮作用。 可以使用一維條碼表示貨物運(yùn)輸作業(yè)過程中所需的數(shù)據(jù),如始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、終到站、發(fā)送件數(shù)等信息,使用一維條碼識(shí)讀設(shè)備掃描貨票、貨簽上的條碼信息,就可以快速、準(zhǔn)確地采集貨物運(yùn)輸中作業(yè)狀態(tài)的變化信息,使計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)中的貨物信息流與貨物運(yùn)輸?shù)呢浳锪魍綄?duì)應(yīng)起來,自動(dòng)的更新計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的有關(guān)信息,使其保持一致性。在貨物運(yùn)輸完成,向貨主交付時(shí),可以采用二維條碼,提取出貨物交付時(shí)所需的諸如含有取貨人密約的詳細(xì)信息。 2/28/2023 135 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 應(yīng)用標(biāo)識(shí)符 含 義 格 式 3100~3209 貿(mào)易用度量( Kg,m,m, l,m) 2 3 n6 3300~13409 運(yùn)輸配給系統(tǒng)用度量 (同上) n6 度量應(yīng)用標(biāo)識(shí)符的表示 例: 3100 000035 即 35kg=35/10 kg 3103 000035 =35/10 kg 3116 000035 =35/10 m 3169 000035 =35/10 m 3 0 6 9 3 3 2/28/2023 136 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 ( 2) EDI技術(shù)及應(yīng)用 EDI(電子數(shù)據(jù)交換)是指按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式,將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息,通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸,在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動(dòng)處理。它是實(shí)現(xiàn)信息交換的有效手段,其目的在于利用現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)及通信網(wǎng)絡(luò)資源,提高貿(mào)易伙伴之間的通信效率,降低成本。 2/28/2023 137 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 根據(jù)商定的交易或電文數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施商業(yè)或行政交易從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸。 使用 EDI的是交易的兩方 , 是企業(yè)之間的文件傳遞 , 而非同一組織內(nèi)的不同部門 。 交易雙方傳遞的文件是特定的格式 ,采用的是報(bào)文標(biāo)準(zhǔn) ,現(xiàn)在即是聯(lián)合國(guó)的 UN/EDIFACT。 雙方各有自己的計(jì)算機(jī) ( 或計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng) ) 。 雙方的計(jì)算機(jī) (或計(jì)算機(jī)系統(tǒng) )能發(fā)送 , 接收并處理符合約定標(biāo)準(zhǔn)的交易電文的數(shù)據(jù)信息 。 雙方計(jì)算機(jī)之間有網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng) , 信息傳輸則是通過該網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的 。 這里要說明的是 ,信息處理是由計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行的 , 無需人工干預(yù)和人為的介入 。 2/28/2023 138 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 供應(yīng)商企業(yè)A 參與方信息報(bào)文 價(jià)格銷售目錄報(bào)文 報(bào)價(jià)請(qǐng)求報(bào)文 報(bào)價(jià)報(bào)文 訂購(gòu)單報(bào)文 訂購(gòu)單應(yīng)答報(bào)文 發(fā)貨通知報(bào)文 收貨通知報(bào)文 發(fā)票報(bào)文 匯款通知報(bào)文客戶 企業(yè)B 圖 5. 2 E D I 業(yè) 務(wù) 流 程 示 意 圖2/28/2023 139 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 EDI的構(gòu)成 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化 , 計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng) , 通信網(wǎng)絡(luò)是構(gòu)成EDI 系統(tǒng)的三要素。 1. 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化 EDI 標(biāo)準(zhǔn)是由各企業(yè)、各地區(qū)代表共同討 論、制訂的電子數(shù)據(jù)交換共同標(biāo)準(zhǔn) , 可以使各 組織之間的不同文件格式、通過共同的標(biāo)準(zhǔn) , 獲得彼此之間文件交換的目的。 2. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng) 3. 通信網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn) EDI的手段 2/28/2023 140 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 ( 3)射頻技術(shù)及應(yīng)用 射頻技術(shù) RF( Radio Frequency)的基本原理是電磁理論。 RF適用于物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合,對(duì)于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用。 2/28/2023 141 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 RF適用的領(lǐng)域 :物料跟蹤 、 運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合 ,由于 RF標(biāo)簽具有可讀寫能力 , 對(duì)于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用 。 射頻識(shí)別系統(tǒng)的傳送距離由許多因素決定 ,如傳送頻率 、 天線設(shè)計(jì)等 。 對(duì)于應(yīng)用 RF識(shí)別的特定情況應(yīng)考慮傳送距離 、 工作頻率 、 標(biāo)簽的數(shù)據(jù)容量 、 尺寸 、 重量 、 定位 、 響應(yīng)速度及選擇能力等 。 2/28/2023 142 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 便攜式數(shù)據(jù)終端( PDT)的應(yīng)用多了起來, PDT可把那些采集到的有用數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來或傳送至一個(gè)管理信息系統(tǒng)。便攜式數(shù)據(jù)終端 一般包括一個(gè)掃描器、一個(gè)體積小但功能很強(qiáng)并帶有存儲(chǔ)器的計(jì)算機(jī)、一個(gè)顯示器和供人工輸入的鍵盤。在只讀存儲(chǔ)器中裝有常駐內(nèi)存的操作系統(tǒng),用于控制數(shù)據(jù)的采集和傳送。 2/28/2023 143 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 ?PDT存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)可隨時(shí)通過射頻通信 技術(shù)傳送到主計(jì)算機(jī)。操作時(shí)先掃描位置 標(biāo)簽,貨架號(hào)碼、產(chǎn)品數(shù)量就都輸入到 PDT,再通過 RF技術(shù)把這些數(shù)據(jù)傳送到計(jì) 算機(jī)管理系統(tǒng),可以得到客戶產(chǎn)品 清單、 發(fā)票、發(fā)運(yùn)標(biāo)簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù) 量等。 2/28/2023 144 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 [案例 3] 軍事后勤中的應(yīng)用 美國(guó)和北大西洋公約組織( NATO)在波斯尼亞的“聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)中”,不但建成了戰(zhàn)爭(zhēng)史上投入戰(zhàn)場(chǎng)最復(fù)雜的通信網(wǎng),還完善了識(shí)別跟蹤軍用物資的的新型后勤系統(tǒng),這是吸取了“沙漠風(fēng)暴”軍事行動(dòng)中大量物資無法跟蹤造成重復(fù)運(yùn)輸?shù)慕逃?xùn),無論物資是在定購(gòu)之中、運(yùn)輸途中、還是在某個(gè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)著,通過該系統(tǒng),各級(jí)指揮人員都可以實(shí)時(shí)掌握所有的信息。該系統(tǒng)途中運(yùn)輸部分的功能就是靠貼在集裝箱和裝備上的射頻識(shí)別標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)的。 RF接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置通常安裝在運(yùn)輸線的一些檢查點(diǎn)上(如門柱上、橋墩旁等),以及倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵地點(diǎn)。接收裝置收到 RF標(biāo)簽信息后,連同接收地的位置信息上船至通信衛(wèi)星,再由衛(wèi)星傳送給運(yùn)輸調(diào)度中心,送入企圖中信息數(shù)據(jù)庫(kù)中。 2/28/2023 145 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 ( 4) GIS技術(shù)及應(yīng)用 GIS( Geographical Information System,地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。 2/28/2023 146 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖,顯示對(duì)象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸線路以及其他內(nèi)容。 2/28/2023 147 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 GIS應(yīng)用于物流分析 , 主要是指利用 GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù) 。 國(guó)外公司已經(jīng)開發(fā)出利用 GIS為物流分析提供專門分析的工具軟件 。 完整的 GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型 、 最短路徑模型 、 網(wǎng)絡(luò)物流模型 、 分配集合模型和設(shè)施定位模型等 。 ( 1) 車輛路線模型 。 用于解決一個(gè)起始點(diǎn) 、 多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中 , 如何降低物流作業(yè)費(fèi)用 , 并保證服務(wù)質(zhì)量的問題 。 包括決定使用多少輛車 , 每輛車的形式路線等 。 ( 2)網(wǎng)絡(luò)物流模型。用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題,也就是物流網(wǎng)點(diǎn)布局問題。如將貨物從 N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往到 M個(gè)商店,每個(gè)商店都有固定的需求量,因此需要確定由哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)提貨送給那個(gè)商店,市的運(yùn)輸代價(jià)最小。 2/28/2023 148 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 ( 3) 分配集合模型 。 可以根據(jù)各個(gè)要素的相似點(diǎn)把同一層上的所有或部分要素分為幾個(gè)組 , 用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場(chǎng)范圍等問題 。 如某一公司要設(shè)立 X個(gè)分銷點(diǎn) , 要求這些分銷點(diǎn)要覆蓋某一地區(qū) , 而且要使每個(gè)分銷點(diǎn)的顧客樹木大致相等 。 ( 4) 設(shè)施定位模型 。 用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施的位置 。 在物流系統(tǒng)中 , 倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò) , 倉(cāng)庫(kù)處于網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)上 ,節(jié)點(diǎn)決定著線路 , 如何根據(jù)供求的實(shí)際需要并結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益等原則 ,在既定區(qū)域內(nèi)設(shè)立多少個(gè)倉(cāng)庫(kù) , 每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的位置 , 每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模 ,以及倉(cāng)庫(kù)之間的物流關(guān)系等 , 運(yùn)用此模型均能很容易地得到解決 。 我國(guó)將 GIS應(yīng)用于物流分析和物流研究中,迄今為止還處于起步階段。 2/28/2023 149 21世紀(jì)中國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)校 ( 5) GP
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