【正文】 ．中國電子商務(wù)物流模式 物流一體化是物流產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展形式，它必須以第三方物流充分發(fā)育和完善為 基礎(chǔ) 。物流一體化的 實質(zhì) 是一個物流管理的問題，即專業(yè)化物流管理人員和技術(shù)人員，充分利用專業(yè)化物流設(shè)備、設(shè)施，發(fā)揮專業(yè)化物流運作的管理經(jīng)驗，以求取得整體最優(yōu)的效果。同時，物流一體化的 趨勢 為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場需求。 2/28/2023 127 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 電子商務(wù)物流服務(wù)內(nèi)容可以分為以下兩個方面。 1．傳統(tǒng)物流服務(wù) （ 1） 運輸服務(wù)。 （ 2） 儲存功能。 （ 3） 裝卸搬運功能。 （ 4） 包裝功能。 （ 5） 流通加工功能。 （ 6） 物流信息處理功能。 電子商務(wù)物流內(nèi)容 2/28/2023 128 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 2．增值性物流服務(wù) 是普通商務(wù)活動中典型的物流作業(yè)，電子商務(wù)的物流也應(yīng)該具備這些功能。但除了傳統(tǒng)的物流服務(wù)外，電子商務(wù)還需要增值性的物流服務(wù)（ Value Added Logistics Services）。 2/28/2023 129 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 容。 （ 1）增加便利性的服務(wù)。 （ 2）加快反應(yīng)速度的服務(wù)。（ Quick Response） （ 3）降低成本的服務(wù)。 （ 4）延伸服務(wù)。 以上這些延伸服務(wù)最具有增值性，但也是最難提供的服務(wù)，能否提供此類增值服務(wù)現(xiàn)在已成為衡量一個物流企業(yè)是否真正具有競爭力的標準。 2/28/2023 130 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 物流技術(shù) 一般是指 與物流要素活動有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱，可以包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標識技術(shù)、物品實時跟蹤技術(shù)等，此外，還包括物流規(guī)劃、物流評價、物流設(shè)計、物流策略等。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及，物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù)，如 GIS（地理信息系統(tǒng)）、 GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、 EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、 Bar Code（條碼）等等。 電子商務(wù)物流的基本技術(shù) 2/28/2023 131 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 （ 1） 條碼技術(shù)及應(yīng)用 條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。 條碼技術(shù)為我們提供了一種對物流中的物品進行標識和描述的方法，當今在歐美等發(fā)達國家興起的 ECR、 QR、自動連續(xù)補貨（ ACEP）等供應(yīng)鏈管理策略，都離不開條碼技術(shù)的應(yīng)用。條碼是實現(xiàn) POS系統(tǒng)、 EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段。 2/28/2023 132 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 物流條碼為貿(mào)易環(huán)節(jié)提供了通用語言，為 EDI和電子商務(wù)奠定了基礎(chǔ)。因此，物流條碼標準化在推動各行業(yè)信息化、現(xiàn)代化建設(shè)進程和供應(yīng)鏈管理的過程中將起到不可估量的作用。 2/28/2023 133 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 碼制標準： 碼制標準 國家標準 通用商品條碼（ EAN13） GB/T1290491 交插二五條碼 GB/T1682997 貿(mào)易單元 128條碼 （ EAN/UCC128） GB/T1542994 2/28/2023 134 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 [案例 2] 二維條碼在貨物運輸作業(yè)過程中的應(yīng)用方案 在貨物運輸過程中，作業(yè)的基本過程是承運、運輸和交付。其它還包括裝卸、保管、查詢、賠付等，在貨物運輸作業(yè)中，貨流和信息流產(chǎn)生，兩者發(fā)生一對一的對應(yīng)吻合時，例如在貨物發(fā)生裝卸、交接，貨物在終到站的交付時，條碼都將發(fā)揮作用。 可以使用一維條碼表示貨物運輸作業(yè)過程中所需的數(shù)據(jù)，如始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、終到站、發(fā)送件數(shù)等信息，使用一維條碼識讀設(shè)備掃描貨票、貨簽上的條碼信息，就可以快速、準確地采集貨物運輸中作業(yè)狀態(tài)的變化信息，使計算機信息系統(tǒng)中的貨物信息流與貨物運輸?shù)呢浳锪魍綄?yīng)起來，自動的更新計算機系統(tǒng)中的有關(guān)信息，使其保持一致性。在貨物運輸完成，向貨主交付時，可以采用二維條碼，提取出貨物交付時所需的諸如含有取貨人密約的詳細信息。 2/28/2023 135 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 應(yīng)用標識符 含 義 格 式 3100~3209 貿(mào)易用度量（ Kg,m,m, l,m） 2 3 n6 3300~13409 運輸配給系統(tǒng)用度量 （同上） n6 度量應(yīng)用標識符的表示 例： 3100 000035 即 35kg=35/10 kg 3103 000035 =35/10 kg 3116 000035 =35/10 m 3169 000035 =35/10 m 3 0 6 9 3 3 2/28/2023 136 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 （ 2） EDI技術(shù)及應(yīng)用 EDI（電子數(shù)據(jù)交換）是指按照同一規(guī)定的一套通用標準格式，將標準的經(jīng)濟信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理。它是實現(xiàn)信息交換的有效手段，其目的在于利用現(xiàn)有的計算機及通信網(wǎng)絡(luò)資源，提高貿(mào)易伙伴之間的通信效率，降低成本。 2/28/2023 137 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 根據(jù)商定的交易或電文數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)標準實施商業(yè)或行政交易從計算機到計算機的電子傳輸。 使用 EDI的是交易的兩方 ， 是企業(yè)之間的文件傳遞 ， 而非同一組織內(nèi)的不同部門 。 交易雙方傳遞的文件是特定的格式 ,采用的是報文標準 ,現(xiàn)在即是聯(lián)合國的 UN/EDIFACT。 雙方各有自己的計算機 （ 或計算機管理信息系統(tǒng) ） 。 雙方的計算機 (或計算機系統(tǒng) )能發(fā)送 , 接收并處理符合約定標準的交易電文的數(shù)據(jù)信息 。 雙方計算機之間有網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng) ， 信息傳輸則是通過該網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)實現(xiàn)的 。 這里要說明的是 ,信息處理是由計算機自動進行的 ， 無需人工干預(yù)和人為的介入 。 2/28/2023 138 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 供應(yīng)商企業(yè)A 參與方信息報文 價格銷售目錄報文 報價請求報文 報價報文 訂購單報文 訂購單應(yīng)答報文 發(fā)貨通知報文 收貨通知報文 發(fā)票報文 匯款通知報文客戶 企業(yè)B 圖 5. 2 E D I 業(yè) 務(wù) 流 程 示 意 圖2/28/2023 139 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 EDI的構(gòu)成 數(shù)據(jù)標準化 , 計算機應(yīng)用系統(tǒng) , 通信網(wǎng)絡(luò)是構(gòu)成EDI 系統(tǒng)的三要素。 1. 數(shù)據(jù)標準化 EDI 標準是由各企業(yè)、各地區(qū)代表共同討 論、制訂的電子數(shù)據(jù)交換共同標準 , 可以使各 組織之間的不同文件格式、通過共同的標準 , 獲得彼此之間文件交換的目的。 2. 計算機應(yīng)用系統(tǒng) 3. 通信網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn) EDI的手段 2/28/2023 140 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 （ 3）射頻技術(shù)及應(yīng)用 射頻技術(shù) RF（ Radio Frequency）的基本原理是電磁理論。 RF適用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合，對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。 2/28/2023 141 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 RF適用的領(lǐng)域 :物料跟蹤 、 運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合 ,由于 RF標簽具有可讀寫能力 , 對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用 。 射頻識別系統(tǒng)的傳送距離由許多因素決定 ,如傳送頻率 、 天線設(shè)計等 。 對于應(yīng)用 RF識別的特定情況應(yīng)考慮傳送距離 、 工作頻率 、 標簽的數(shù)據(jù)容量 、 尺寸 、 重量 、 定位 、 響應(yīng)速度及選擇能力等 。 2/28/2023 142 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 便攜式數(shù)據(jù)終端（ PDT）的應(yīng)用多了起來， PDT可把那些采集到的有用數(shù)據(jù)存儲起來或傳送至一個管理信息系統(tǒng)。便攜式數(shù)據(jù)終端 一般包括一個掃描器、一個體積小但功能很強并帶有存儲器的計算機、一個顯示器和供人工輸入的鍵盤。在只讀存儲器中裝有常駐內(nèi)存的操作系統(tǒng)，用于控制數(shù)據(jù)的采集和傳送。 2/28/2023 143 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 ?PDT存儲器中的數(shù)據(jù)可隨時通過射頻通信 技術(shù)傳送到主計算機。操作時先掃描位置 標簽，貨架號碼、產(chǎn)品數(shù)量就都輸入到 PDT，再通過 RF技術(shù)把這些數(shù)據(jù)傳送到計 算機管理系統(tǒng)，可以得到客戶產(chǎn)品 清單、 發(fā)票、發(fā)運標簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù) 量等。 2/28/2023 144 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 [案例 3] 軍事后勤中的應(yīng)用 美國和北大西洋公約組織（ NATO）在波斯尼亞的“聯(lián)合作戰(zhàn)行動中”，不但建成了戰(zhàn)爭史上投入戰(zhàn)場最復(fù)雜的通信網(wǎng)，還完善了識別跟蹤軍用物資的的新型后勤系統(tǒng)，這是吸取了“沙漠風暴”軍事行動中大量物資無法跟蹤造成重復(fù)運輸?shù)慕逃?，無論物資是在定購之中、運輸途中、還是在某個倉庫存儲著，通過該系統(tǒng)，各級指揮人員都可以實時掌握所有的信息。該系統(tǒng)途中運輸部分的功能就是靠貼在集裝箱和裝備上的射頻識別標簽實現(xiàn)的。 RF接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置通常安裝在運輸線的一些檢查點上（如門柱上、橋墩旁等），以及倉庫、車站、碼頭、機場等關(guān)鍵地點。接收裝置收到 RF標簽信息后，連同接收地的位置信息上船至通信衛(wèi)星，再由衛(wèi)星傳送給運輸調(diào)度中心，送入企圖中信息數(shù)據(jù)庫中。 2/28/2023 145 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 （ 4） GIS技術(shù)及應(yīng)用 GIS（ Geographical Information System，地理信息系統(tǒng)）是多種學科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)。 2/28/2023 146 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內(nèi)容。 2/28/2023 147 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 GIS應(yīng)用于物流分析 ， 主要是指利用 GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù) 。 國外公司已經(jīng)開發(fā)出利用 GIS為物流分析提供專門分析的工具軟件 。 完整的 GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型 、 最短路徑模型 、 網(wǎng)絡(luò)物流模型 、 分配集合模型和設(shè)施定位模型等 。 （ 1） 車輛路線模型 。 用于解決一個起始點 、 多個終點的貨物運輸中 ， 如何降低物流作業(yè)費用 ， 并保證服務(wù)質(zhì)量的問題 。 包括決定使用多少輛車 ， 每輛車的形式路線等 。 （ 2）網(wǎng)絡(luò)物流模型。用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題，也就是物流網(wǎng)點布局問題。如將貨物從 N個倉庫運往到 M個商店，每個商店都有固定的需求量，因此需要確定由哪個倉庫提貨送給那個商店，市的運輸代價最小。 2/28/2023 148 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 （ 3） 分配集合模型 。 可以根據(jù)各個要素的相似點把同一層上的所有或部分要素分為幾個組 ， 用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場范圍等問題 。 如某一公司要設(shè)立 X個分銷點 ， 要求這些分銷點要覆蓋某一地區(qū) ， 而且要使每個分銷點的顧客樹木大致相等 。 （ 4） 設(shè)施定位模型 。 用于確定一個或多個設(shè)施的位置 。 在物流系統(tǒng)中 ， 倉庫和運輸線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò) ， 倉庫處于網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點上 ，節(jié)點決定著線路 ， 如何根據(jù)供求的實際需要并結(jié)合經(jīng)濟效益等原則 ，在既定區(qū)域內(nèi)設(shè)立多少個倉庫 ， 每個倉庫的位置 ， 每個倉庫的規(guī)模 ，以及倉庫之間的物流關(guān)系等 ， 運用此模型均能很容易地得到解決 。 我國將 GIS應(yīng)用于物流分析和物流研究中，迄今為止還處于起步階段。 2/28/2023 149 21世紀中國電子商務(wù)網(wǎng)校 （ 5） GP