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物流信息技術(shù)與應(yīng)用培訓(xùn)課程-資料下載頁(yè)

2025-01-10 01:51本頁(yè)面
  

【正文】 具體而言, EDI是一套報(bào)文通訊工具,它利用計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)處理與通訊功能,將交易雙方彼此往來(lái)的商業(yè)文檔(如詢(xún)價(jià)單或訂貨單等)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)格式,并通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸給對(duì)方,俗稱(chēng) “ 無(wú)紙貿(mào)易 ” 。55用戶(hù)文件發(fā)送方 平臺(tái)文件 標(biāo)準(zhǔn)文件PSTN等傳輸網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)文件平臺(tái)文件用戶(hù)文件接收方加封解封翻譯對(duì)照EDI作業(yè)流程圖貨主(廠(chǎng)商、貿(mào)易商) 承運(yùn)業(yè)主電子數(shù)據(jù)交換( EDI)相關(guān)單位(倉(cāng)儲(chǔ)等) 協(xié)作單位(金融保險(xiǎn))物流 EDI框架結(jié)構(gòu)56EDI應(yīng)用實(shí)例 某制成品的經(jīng)銷(xiāo)商利用 EDI技術(shù)建立直接源自供應(yīng)商的配送系統(tǒng)。訂單信息和產(chǎn)品是以下述方式流動(dòng)的:? 通過(guò) EDI,客戶(hù)告知經(jīng)銷(xiāo)商所需產(chǎn)品的種類(lèi)和數(shù)量以及需要的地點(diǎn);? 通過(guò) EDI,經(jīng)銷(xiāo)商告知供應(yīng)商發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品種類(lèi)和數(shù)量;? 通過(guò) EDI,經(jīng)銷(xiāo)商告知物流服務(wù)提供商提貨的地點(diǎn)和數(shù)量;? 通過(guò) EDI,經(jīng)銷(xiāo)商告知物流服務(wù)提供商需配送產(chǎn)品種類(lèi)、數(shù)量、交貨時(shí)間和地點(diǎn);? 供應(yīng)商準(zhǔn)備貨物以供發(fā)運(yùn);? 物流服務(wù)提供商根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的具體要求提貨,分類(lèi)整理,并將不同貨物分隔開(kāi)來(lái);? 物流服務(wù)提供商將貨物送到客戶(hù)所在地。5758網(wǎng)絡(luò)技術(shù)( 1)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)6. 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)l 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)將信息系統(tǒng)中大量的數(shù)據(jù)按一定的結(jié)構(gòu)組織起來(lái),提供存儲(chǔ)、維護(hù)、查詢(xún)的功能。l 可以將物流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)建成一個(gè)物流系統(tǒng)或供應(yīng)鏈的公共數(shù)據(jù)平臺(tái),為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)更新和數(shù)據(jù)交換提供方便。POS系統(tǒng) 銷(xiāo)售點(diǎn)實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)( Point of Sales)是指通過(guò)自動(dòng)讀取設(shè)備在銷(xiāo)售商品時(shí)直接讀取商品銷(xiāo)售信息(如商品名、單價(jià)、銷(xiāo)售數(shù)量、銷(xiāo)售時(shí)間、銷(xiāo)售店鋪等),并通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳送至有關(guān)部門(mén)進(jìn)行分析加工,以提高經(jīng)營(yíng)效益的系統(tǒng)。62167。 地理信息系統(tǒng)( GIS)167。 全球定位系統(tǒng)( GPS) 自動(dòng)跟蹤技術(shù)( P219220)63167。 地理信息系統(tǒng)( GIS)是以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。GIS的 基本功能 :將表格型數(shù)據(jù)(無(wú)論它來(lái)自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。顯示范圍 :從洲際地圖到詳細(xì)的街區(qū)地圖。顯示對(duì)象 :包括人口、銷(xiāo)售情況、運(yùn)輸線(xiàn)路及其他內(nèi)容。物流管理中應(yīng)用 GIS,主要是指利用 GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來(lái)完善物流分析技術(shù)。完整的 GIS物流分析軟件集成了 車(chē)輛路線(xiàn)模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。64是由一系列衛(wèi)星組成的,能 24小時(shí)提供高精度的世界范圍的定位和導(dǎo)航信息的系統(tǒng)。它由 24顆沿距地球 12023公里高度的軌道運(yùn)行的 NAVSTAR GPS衛(wèi)星組成,不停地發(fā)送回精確的時(shí)間和它們的位置。 GPS接收器同時(shí)收聽(tīng) 3至 12顆衛(wèi)星的信號(hào),從而判斷地面上或接近地面的物體的位置,還有它們的移動(dòng)速度和方向等。167。 全球定位系統(tǒng)( GPS)65全球定位系統(tǒng)( GPS) 全球定位系統(tǒng)( GPS)在物流管理中, GPS是非常先進(jìn)而實(shí)用的工具。在物流配送過(guò)程中,經(jīng)常要涉及貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、送遞等處理環(huán)節(jié)。對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)涉及的問(wèn)題,如 運(yùn)輸路線(xiàn)的選擇、倉(cāng)庫(kù)位置的選擇、倉(cāng)庫(kù)的容量設(shè)置、合理裝卸策略、運(yùn)輸車(chē)輛的調(diào)度、投遞路線(xiàn)的選擇等 進(jìn)行有效地管理和決策分析,將有助于物流配送企業(yè)有效地利用現(xiàn)有資源,降低消耗,提高效率。上述問(wèn)題均涉及 地理要素 和 地理定位導(dǎo)航 ,這正是 GPS的長(zhǎng)處所在。因此, GPS技術(shù)是全程物流管理中不可缺少的組成部分。思考與練習(xí)。?常用的關(guān)鍵物流信息技術(shù)是什么?演講完畢,謝謝觀(guān)看
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