物流設(shè)施設(shè)備與規(guī)劃設(shè)計課件-資料下載頁
2025-01-09 21:49本頁面
【正文】 （ 3） 物流機械設(shè)備的合理配套 所謂合理配套是指不僅各個環(huán)節(jié)本身所用的機械設(shè)備要合理配套，而且各個物流環(huán)節(jié)之間的機械設(shè)備也要配套。各個環(huán)節(jié)自身的設(shè)備配套只能保證各個環(huán)節(jié)的作業(yè)功能及效率的實現(xiàn)，而各個環(huán)節(jié)之間所使用的設(shè)備配套問題將會影響整個物流大系統(tǒng)的功能及運行效率。 5．充分利用空間 4．靈活，具有較強的適應(yīng)性 3．盡量選用標(biāo)準(zhǔn)化的器具和設(shè)備 2．保證快速、及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟地運送貨物 6．減少人力搬運，確保人身安全 快速、及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟是對物流系統(tǒng)提出的基本要求，也是最高要求。要實現(xiàn)這些要求，必須合理化地配置物流設(shè)備，并進行有效的運用管理。 采用標(biāo)準(zhǔn)化器具和設(shè)備有利于實現(xiàn)裝卸、搬運、儲存等環(huán)節(jié)的機械化、自動化作業(yè)，有利于各環(huán)節(jié)的有效銜接，降低設(shè)備和器具的購置和管理費用。 在物流系統(tǒng)中，所采用的物流機械設(shè)備應(yīng)能適應(yīng)各種不同物流環(huán)境、物流任務(wù)和實際應(yīng)用的需求，使用方便，符合人機工程學(xué)等要求。 設(shè)備的選用應(yīng)有利于現(xiàn)有空間的有效合理利用。 從設(shè)備的操作上應(yīng)考慮符合人機工程學(xué)的要求，盡量減少人力搬運，減少步行距離。機械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定可靠，確保人身安全。 物流設(shè)施設(shè)備規(guī)劃與設(shè)計的研究范圍 1． 廠址的選擇 任何一個生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)不能脫離環(huán)境而單獨存在 。 因此 ， 生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)不斷受外界環(huán)境影響而改變其活動；同時 ， 生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)的活動結(jié)果又不斷改變其周圍環(huán)境 。 因此 ， 生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)所在的地區(qū)和具體的位置對系統(tǒng)的運營是重要的 。 2． 布置設(shè)計 生產(chǎn)系統(tǒng)是由建筑物 、 機器設(shè)備 、 運輸通道等組成 。 各種系統(tǒng)內(nèi)各個組成部分相互之間的位置關(guān)系又直接決定了系統(tǒng)的運營效率 ， 對系統(tǒng)的各個部分進行位置布置是設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計的中心內(nèi)容 。 布置設(shè)計就是通過對系統(tǒng)物流 、 人流 、 信息流進行分析 ， 對建筑物 、 機器 、 設(shè)備 、 運輸通道和場地做出有機的組合與合理配置 ， 達到系統(tǒng)內(nèi)部布置最優(yōu)化 。 3． 物料搬運系統(tǒng)設(shè)計 4． 建筑設(shè)計 5． 公用工程設(shè)計 6． 信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 物流設(shè)施設(shè)備規(guī)劃與設(shè)計的目標(biāo) 一個設(shè)施 （ 或設(shè)備 ） 是一個有機的整體 ， 由相互關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)組成， 因此必須以設(shè)施系統(tǒng)自身的目標(biāo)作為整個規(guī)劃設(shè)計活動的中心 。 設(shè)施設(shè)備規(guī)劃的目標(biāo)是使人力 、 財力 、 物力和人流 、 物流 、 信息流得到最合理 、 最經(jīng)濟 、 最有效的配置和安排 ， 即要確保規(guī)劃的企業(yè)能以最小的投資獲取最大的利益 。 不論是新設(shè)施的規(guī)劃還是舊設(shè)施的再規(guī)劃， 典型的目標(biāo)有以下幾方面： （ 1） 簡化加工過程 。 （ 2） 有效地利用設(shè)備 、 空間 、 能源和人力資源 。 （ 3） 最大限度地減少物料搬運 。 （ 4） 縮短生產(chǎn)周期 。 （ 5） 力求投資最低 。 （ 6） 為職工提供方便 、 舒適 、 安全和職業(yè)衛(wèi)生的條件 。 上述目標(biāo)之間往往存在沖突，必須要用恰當(dāng)?shù)闹笜?biāo)對每一個方案進行綜合評價，達到總體目標(biāo)的最優(yōu)化。 物流設(shè)施設(shè)備規(guī)劃與設(shè)計的原則 （ 1） 減少或消除不必要的作業(yè) ， 這是提高企業(yè)生產(chǎn)和降低消耗的最有效的方法之一 。 只有在時間上縮短生產(chǎn)周期 ， 空間上減少占地 ， 物料上減少停留 、 搬運和庫存 ， 才能保證投入的資金最少 ， 生產(chǎn)成本最低 。 （ 2） 以流動的觀點作為設(shè)施規(guī)劃的出發(fā)點 ， 并貫穿在規(guī)劃設(shè)計的始終 。 因為生產(chǎn)系統(tǒng)的有效運行依賴于人流 、 物流 、 信息流的合理化 。 （ 3） 運用系統(tǒng)的概念 、 系統(tǒng)分析的方法求得系統(tǒng)的整體優(yōu)化 。 （ 4） 重視人的因素 ， 運用人機工程理論進行綜合設(shè)計 ， 并要考慮環(huán)境的條件 ， 包括空間的大小 、 通道配置 、 色彩 、 照明 、 溫度 、 濕度 、噪聲等因素對人的工作效率和身心健康的影響 。 （ 5） 設(shè)施規(guī)劃設(shè)計是從宏觀到微觀 ， 又從微觀到宏觀的反復(fù)迭代 ，進行設(shè)計的過程 。 要先進行總體方案布置設(shè)計 ， 再進行詳細(xì)設(shè)計；而詳細(xì)布置設(shè)計方案又要反饋到總體布置方案中 ， 對總體方案進行修訂 演講完畢，謝謝觀看！
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