【導(dǎo)讀】項目三包裝與流通加工設(shè)備。項目四運輸設(shè)施與設(shè)備。項目七連續(xù)輸送設(shè)備。項目八集裝化技術(shù)與設(shè)備。學(xué)習(xí)任務(wù)二物流設(shè)施與設(shè)備的分類構(gòu)成。學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求：。施設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位和作用；物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，物流設(shè)施與設(shè)備是支持各項物流活動順利完成所。斷，對系統(tǒng)的優(yōu)化提出合理化建議。術(shù)水平高低的主要標(biāo)志。公路運輸是指使用公路設(shè)施和設(shè)備運送物品的一。，運送旅客和貨物。鐵路運輸設(shè)施主要由鐵路、鐵路通信信號設(shè)施、車站及其輔助設(shè)施等組成。航空運輸由于其突出的高速直達(dá)性，在整個交通大系統(tǒng)中。倉庫及配送中心的公用設(shè)施主要包括各類建筑物。它們?yōu)楸ＷC倉庫和配送中心正常運營起。近年來，我國以干線鐵路、高速公路、樞紐機(jī)場。截至2020年末，鐵路完成基建投資7091. 貨運設(shè)施、物流裝備的保有量和作業(yè)能力已成倍。座，其中全自動的立體倉庫有30多座。

　　

【正文】 一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 操作人員容易培訓(xùn) ? 運載量相對較小，運輸成本比較高 ? 持續(xù)運行能力較差 ? 行駛的安全性較低，對環(huán)境污染比較大 ? （二）公路運輸?shù)墓δ? ? 基于上述特點，汽車運輸?shù)闹饕δ苁牵? ? 主要承擔(dān)中、短途運輸 ? 補充和銜接其他運輸方式 ? 當(dāng)其他運輸方式擔(dān)負(fù)主要運輸時，由汽車擔(dān)負(fù)其起點和終點的短途集散運輸，完成其他運輸方式到達(dá)不了的地區(qū)的運輸任務(wù)。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （三）公路運輸?shù)陌l(fā)展前景 ? 快捷運輸發(fā)展?jié)摿薮? ? 大噸位汽車運輸將得到加強 ? 專用汽車貨運發(fā)展迅速 ? 拖掛運輸將迅速普及 ? 環(huán)保貨運的意識將大大加強 ? 智能交通系統(tǒng)蓬勃發(fā)展 ? 二、公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 公路運輸設(shè)施設(shè)備主要由道路及其附屬設(shè)施、站場和運輸車輛（主要是汽車）組成。 ? （一）道路及其附屬設(shè)施 ? 道路 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 道路也稱作公路，是指城市間、鄉(xiāng)村間主要供汽車行駛的公共道路，它是汽車運輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。由路基、路面、橋梁、涵洞和隧道以及沿線附屬設(shè)施等組成。路基、路面、橋梁、涵洞和隧道是道路工程的主體構(gòu)造物，其設(shè)計、修筑和養(yǎng)護(hù)需保證在設(shè)計使用期內(nèi)安全而耐久地承受行車載荷。 ? （ 1）按公路的作用及使用性質(zhì)分 ? ①國家干線公路（國道） ? ②省級干線公路（省道） ? ③縣級干線公路（縣道） ? ④鄉(xiāng)級公路（鄉(xiāng)道） ? ⑤專用公路 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （ 2）按公路的使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分 ? ①高速公路 ? ②一級公路 ? ③二級公路 ? ④三級公路 ? ⑤四級公路 ? 道路的附屬設(shè)施 ? 道路沿線附屬設(shè)施包括交通安全管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、綠化、照明、道路管理設(shè)施等，在這里主要指交通安全管理設(shè)施。 ? 機(jī)動車在道路上行駛，容易發(fā)生交通事故，影響車輛的行駛速度和道路的通行能力，因而需要加強對交通的控制和管理。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （ 1）交通標(biāo)志 ? ①禁令標(biāo)志 ? ②警告標(biāo)志 ? ③指示標(biāo)志 ? ④指路標(biāo)志 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （ 2）道路交通標(biāo)線 ? 道路交通標(biāo)線與交通標(biāo)志具有相同的作用。它將交通的警告、禁令、指示用畫線、符號、文字等嵌劃在路面、緣石和路邊的建筑物上，由路面上的各種標(biāo)線、箭頭、符號、文字、立面標(biāo)記、突出路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施?？梢詥为毷褂没蚺c標(biāo)志配合使用。道路交通標(biāo)線可以用涂料漆畫，也可以由固定欄桿組成。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 3）道路交通信號 ? 交通信號是為控制和引導(dǎo)交通流，保障交通安全暢通而發(fā)出的通行、停止或停靠的具有法律效力的信息。根據(jù) 《 中華人民共和國道路交通安全法 》 的規(guī)定，交通信號分為指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號和手勢信號等五種。信號燈為紅、黃、綠三種色燈。 ? （ 4）交通隔離設(shè)施 ? 在城市道路的對向車道之間，車行道和人行道之間或者機(jī)動車道和非機(jī)動車道之間，以及高等級公路的對向車道之間，設(shè)置隔離設(shè)施，以防止車輛或行人越界，保證行車和行人安全。交通隔離設(shè)施有臨時性和永久性兩種。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （ 5）交通監(jiān)控系統(tǒng) ? ①信息收集和處理子系統(tǒng) ? ②道路情報子系統(tǒng) ? ③緊急電話子系統(tǒng) ? ④閉路電視子系統(tǒng) ? ⑤通信子系統(tǒng) ? ⑥控制中心系統(tǒng) ? （二）站場 ? 公路運輸站場是辦理客、貨運輸、集散、中轉(zhuǎn)、包裝加工、貨運中介代理及倉儲保管、車輛保養(yǎng)修理及為用戶提供相關(guān)服務(wù)的場所，是汽車運輸產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)與技術(shù)基地，是構(gòu)成公路運輸網(wǎng)的重要組成部分，同時也是聯(lián)運服務(wù)的樞紐和中心。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （三）公路運輸設(shè)備 ? 這里主要介紹一下按用途分類的汽車情況，按照用途分類，汽車可以分為運輸汽車和特種用途汽車兩大類。 ? 運輸汽車 ? （ 1）轎車 ? （ 2）客車 ? （ 3）載貨車 ? 第一，根據(jù)載貨車總質(zhì)量可以分為： ? ①微型載貨車，總質(zhì)量小于 。 ? ②輕型載貨車，總質(zhì)量為 ～ 6t的貨車。 ? ③中型載貨車，總質(zhì)量為 6t～ 14t的貨車。 ? ④重型載貨車，總質(zhì)量大于 14t的貨車。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 第二，根據(jù)載貨車用途可以分為： ? ①普通貨運汽車 ? ，即掛車無頂也無側(cè)廂板，主要用于運輸鋼材和集裝箱等貨物。 ? ，即掛車頂部敞開，可裝載高低不等的貨物。 ? ，其車廂底架凹陷或車廂特別高以增大車廂容積。 ? ，具有獨立的封閉結(jié)構(gòu)車廂或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂。 ? ②專用貨運汽車 ? ，即一輛汽車（貨車或牽引車）與一輛或一輛以上掛車的專用汽車，方便實現(xiàn)區(qū)段運輸、甩掛運輸和滾裝運輸。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? ，即裝有由本身發(fā)動機(jī)驅(qū)動的液壓舉升機(jī)構(gòu)，能將車廂卸下或使車廂傾斜一定角度，貨物依靠自重能自行卸下的專用汽車。 ? ，即裝置有罐狀的容器，并且通常帶有工作泵，用于運輸液體、氣體或粉狀物質(zhì)，以及完成特定作業(yè)任務(wù)的專用汽車，如圖 414所示。 ? ，即裝有冷凍或保溫設(shè)備的廂式貨車，用來運輸易腐或?qū)囟扔刑囟ㄒ蟮呢浳铮? ? ，即專門用來運輸集裝箱的專用汽車。 ? 特種用途汽車 ? 隨著汽車工業(yè)和市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對汽車運輸?shù)男屎徒?jīng)濟(jì)性以及各種功能的要求也越來越高，從而使得汽車運輸工具向多樣化和專用化發(fā)展成為必然規(guī)律。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （ 1）娛樂汽車 ? 隨著人民物質(zhì)生活水平的不斷提高，要求汽車不僅要滿足運輸需要，而且還要滿足精神生活的需要，設(shè)計師們推出了專供假日娛樂消遣的汽車，運輸已不是此種汽車的主要任務(wù)。娛樂汽車的例子如高爾夫球場專用汽車、海灘游玩汽車以及裝備臥具和炊具、并具有流動住房功能的旅游汽車等。 ? （ 2）競賽汽車 ? 競賽汽車是按照特定的競賽規(guī)范而設(shè)計的汽車。著名的競賽規(guī)范有一級方程式競賽 (F1)、拉力賽 (WRC)等。由于競賽過程中汽車的各種零部件及其性能都需要經(jīng)受極其嚴(yán)峻的考驗，往往在競賽汽車上集中使用了大量的高新技術(shù)。 學(xué)習(xí)任務(wù)一 公路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （ 3）特種作業(yè)汽車 ? 特種作業(yè)汽車是指在汽車上安裝各種專用設(shè)備，可以進(jìn)行特種作業(yè)的汽車。目前我國特種作業(yè)汽車的發(fā)展重點主要歸納為以下幾個方面： ? ①高等級公路服務(wù)用車輛 ? ②城市建設(shè)用專用車輛 ? ③農(nóng)用運輸汽車（簡稱農(nóng)用運輸車） ? ④工礦自卸汽車 ? ⑤機(jī)場專用車輛 ? ⑥油田用專用車輛 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 一、鐵路運輸概要 ? 鐵路運輸既適合于大批量旅客的中、長距離客運，更適合于擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)距離的大宗貨物貨運，而且適合運輸?shù)呢浳镆卜浅V泛，既適合大宗低值貨物的中、長距離運輸，也適合運輸散裝貨物和罐裝貨物。鐵路運輸在我國國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，在我國對外貿(mào)易貨物運輸中也起著非常重要的作用。 ? （一）鐵路運輸?shù)奶攸c ? 鐵路運輸?shù)膬?yōu)點 ? （ 1）鐵路運輸能力大，價格低，適合于中、長距離運輸。 ? （ 2）鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小，能保證運行的經(jīng)常性、持續(xù)性和準(zhǔn)時性。 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （ 3）鐵路運輸計劃性強，運輸能力可靠，比較安全。 ? （ 4）鐵路運輸可以方便地實現(xiàn)背馱運輸、集裝箱運輸及多式聯(lián)運。 ? 鐵路運輸?shù)娜秉c ? （ 1）原始投資大，建設(shè)周期長，占用固定資產(chǎn)多。 ? （ 2）受軌道線路限制，靈活性較差，難以實現(xiàn)“門到門”運輸，通常需要其他運輸方式配合才能完成運輸任務(wù)。 ? （ 3）始發(fā)和終到的作業(yè)時間較長，不利于運距較短的運輸業(yè)務(wù)。 ? （二）鐵路貨物運輸?shù)姆绞? ? 整車運輸 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 整車運輸?shù)臈l件： ? （ 1）貨物的重量與體積 ? （ 2）貨物的性質(zhì)和形狀 ? 零擔(dān)運輸 ? 集裝箱運輸 ? 快運貨物運輸 ? 班列運輸 ? 班列按其運輸內(nèi)容分為集裝箱貨物班列、鮮活貨物班列、普通貨物班列。 ? 班列運輸具有運達(dá)迅速、手續(xù)簡便、運輸費用透明、班列優(yōu)先的特點。 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （三）鐵路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 ? 鐵路旅客運輸重新得到各國政府的重視 ? 合理提高客貨列車的運行速度 ? 發(fā)展高速鐵路已成為世界潮流 ? 重視發(fā)展重載運輸 ? 應(yīng)用新型大功率機(jī)車 ? 增加機(jī)車密度 ? 采用先進(jìn)的信息控制技術(shù)和指揮系統(tǒng) ? 二、鐵路運輸設(shè)施 ? （一）鐵路線路 ? 鐵路線路承受機(jī)車、車輛和列車的重量，并且引導(dǎo)它們的行走方向，所以它是運行的基礎(chǔ)。 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 鐵路路基 ? 橋隧建筑物 ? （ 1）橋梁。 ? （ 2）涵洞。 ? （ 3）隧道。 ? 軌道 ? 軌道由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等組成。 ? 限界 ? 為了確保機(jī)車車輛在鐵路線路上運行的安全，防止機(jī)車車輛撞擊鄰近線路的建筑物和設(shè)備，而對機(jī)車車輛和接近線路的建筑物、設(shè)備所規(guī)定的不允許超越的輪廓尺寸線，稱為限界。 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （二）鐵路站場 ? 車站是鐵路運輸?shù)幕旧a(chǎn)單位，它集中了和運輸有關(guān)的各項技術(shù)設(shè)備，并參與整個運輸過程的各個作業(yè)環(huán)節(jié)。中間站應(yīng)配備的設(shè)備有： ? （ 1）客運設(shè)備：包括售票房、候車室、行包房的旅客站舍、旅客站臺、雨棚和天橋、地道、平過道等跨越設(shè)備。 ? （ 2）貨運設(shè)備：包括貨物倉庫、貨物站臺和貨運室、裝卸機(jī)械等。 ? （ 3）站內(nèi)線路：包括到發(fā)線、牽出線和貨物線等。 ? （ 4）信號及通信設(shè)備。 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 區(qū)段站 ? 區(qū)段站多設(shè)在中等城市和鐵路網(wǎng)上牽引區(qū)段的分界線。其主要任務(wù)是辦理貨物列車的中轉(zhuǎn)作業(yè)，進(jìn)行機(jī)車的更換或機(jī)車乘務(wù)組的換班以及解體，編組區(qū)段列車和摘掛列車。 ? 區(qū)段站應(yīng)配備的設(shè)備有： ? （ 1）客運設(shè)備：與中間站基本相同，但規(guī)模較大。 ? （ 2）貨運設(shè)備：與中間站基本相同，但數(shù)量較多。 ? （ 3）運轉(zhuǎn)設(shè)備：包括到發(fā)線、調(diào)車場、牽出線或中小能力駝峰、機(jī)車走行線及機(jī)待線。 ? （ 4）機(jī)務(wù)設(shè)備：機(jī)務(wù)段或機(jī)務(wù)折返段； ? （ 5）車輛設(shè)備：列車檢修所和站修所。 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 編組站 ? 編組站的主要任務(wù)是解編各類貨物列車，組織和取送本地區(qū)車流，供應(yīng)列車動力，整備檢修機(jī)車，貨車的日常技術(shù)保養(yǎng)等。 ? 編組站的主要設(shè)備有辦理運轉(zhuǎn)作業(yè)的調(diào)車設(shè)備（調(diào)車駝峰、牽出線、編組場等）和行車設(shè)備（到達(dá)場、出發(fā)場或到發(fā)場）以及機(jī)務(wù)設(shè)備（機(jī)務(wù)段）、車輛設(shè)備（車輛段）。 ? （三）鐵路信號設(shè)施 ? 鐵路信號設(shè)施的作用是保證列車運行與調(diào)車安全和提高鐵路的通過能力。它包括鐵路信號設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備和閉塞設(shè)備。 ? 信號設(shè)備 ? 聯(lián)鎖設(shè)備 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 閉塞設(shè)備 ? 三、鐵路運輸設(shè)備 ? 鐵路運輸設(shè)備主要是指沿著固定軌道行駛，由電力、內(nèi)燃機(jī)或蒸汽作動力的各種車輛。在鐵路系統(tǒng)中，通常把有動力配置的車輛稱為機(jī)車（動車），沒有動力配置的車輛就稱為車輛（掛車或拖車）。 ? （一）鐵路機(jī)車 ? 蒸汽機(jī)車 ? 內(nèi)燃機(jī)車 ? 電力機(jī)車 ? 動車組 ? （二）鐵路車輛 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? 鐵路車輛是運送旅客和貨物的工具。車輛一般不配置動力裝置，需要聯(lián)掛成列車后由機(jī)車牽引運行。根據(jù)用途，鐵路車輛分為客車和貨車兩大類。 ? 客車 ? 貨車 ? 為了適應(yīng)不同貨物的運送要求，貨車的種類很多。主要有： ? （ 1）平車，是鐵路上大量使用的通用車型，無車頂和車廂擋板，裝卸方便。 ? （ 2）敞車，是鐵路上使用的主要車型，無車廂頂，設(shè)有車廂擋板。 ? （ 3）棚車，是鐵路運輸用主要的封閉式車型，多采用側(cè)滑開門式，也有采用活動頂棚。 學(xué)習(xí)任務(wù)二 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 ? （ 4）罐車，是鐵路運輸中用于運輸氣、液、粉等貨物的專用車型。主要采用的是橫臥圓筒形。 ? （ 5）漏斗車，主要用于糧食等散裝貨物的機(jī)械化裝卸或用于鐵路鋪設(shè)新線及老線維修時鋪設(shè)道渣。 ? （ 6）保溫及冷藏車，是能保持一定溫度進(jìn)行溫度調(diào)控及能進(jìn)行冷凍的車輛，適用于冬夏季節(jié)的生、鮮食品的運輸。 ? （ 7）自翻車，自翻車的車體靠傾翻風(fēng)缸或油缸的作用能夠向一側(cè)傾翻，同時卸貨側(cè)面的側(cè)墻自行開啟，將貨物卸在軌道一側(cè)；主要用