【正文】 工法 （ 1）定義 水泥土墻（或樁）是指機械或人工將土與水泥系列材料混合所形成的圓柱形水泥土體。 SMW工法是指利用特制的深層攪拌機械，將水泥或水泥系列材料作為固化劑，在地基深處就地將原位土和固化劑強制攪拌，形成水泥土圓柱體，并在圓柱體內插入型鋼，組合成具有整體性、水穩(wěn)性和有一定強度和剛度的地下連續(xù)水泥土壁墻，以承受荷載、隔水。 適用于雜填土，淤泥質土，粉土，層厚不太厚的砂層、以及含水量較高但承載力標準值不大于 120KPa粘性土等軟土層。類型有單軸，雙軸，三軸，五軸等。直徑有 600mm ， 650mm ， 800mm ， 1000mm 、 200mm,1500mm 等。 （ 2 ） SMW 工法工藝流程 ① 定位放線 、 導溝開挖； ② 攪拌樁機就位 、 攪拌下沉； ③ 注漿 、 攪拌 、 提升； ④ 重復攪拌下沉 、 重復攪拌提升； ⑤ 插入型鋼； ⑥ 壓頂圈梁施工； ⑦ 回收 H型鋼； 基坑降水 （ 1）降水、降壓管 圖例：粘性土 4. 降水井的橋式濾水管以法蘭與管節(jié) 相接,待基 坑開挖至橋式濾水管底 標高 時,以鋼管 替換。 5. 地質柱狀圖各土層表示: ①1 :雜 填土 ①2 :素 填土 ②1 :粘 土 ②3 a:粉質 粘土 ③: 淤泥質、粉質粘土 ④：淤泥質粘土 ⑤1 a： 粘土 ⑤1 b：粉質粘 土 ⑥：粉質粘土 ⑦ 1：砂質粉 土 ⑦2 ：粉砂說明： 1 .圖中尺寸 除深度以米外,其 余均以 毫米計。 2. 圖中比例僅為示意。 3 .降壓井圖 中括號外深度指南端頭 井, 括號內深度指北端頭井。 （ 2）井點降水平面布置圖 G5Y3J23J24Y4Y2G1Y1J1J2J3J4J5J6G2G4J7J8 J10J9J11J12J22J21J19J20J18J17J15J16J14J13G3G6圖例：降水井（J）降壓井（Y）觀測井（G）說明：圖 中尺寸均以毫米計；車 站兩端頭井外側各布置兩口 降 壓井，并在基坑內外布置三 口 觀測井；降水 井按15 0～18 0 m 梅花型布 置 ；施工根據前期降水效果鋼 支 撐位置作適當調整。1 5 9 1225211815 深基坑開挖及支撐 （ 1）深基坑開挖的時間及順序 車站深基坑的開挖，一般要等車站的圍護結構施工完畢形成封閉后或形成局部封閉后進行。根據車站規(guī)模及拆遷情況，一般從兩頭往中間或從中間往兩頭分層進行。 （ 2 ）深基坑開挖的原則 (a)減少開挖過程中的土體擾動范圍圍 ,最大限度減少坑周土體位移量； (b)隨開挖 ,及時支撐在每一步開挖及支撐的工況下，基坑中已施加的部分支撐圍護體系及開挖縱向坡度得以保持穩(wěn)定，并控制坑周土體位移量和差異位移量；。 （ c）嚴格遵循 時空效應 原理，做到分層，分塊，對稱 ,平衡開挖和支撐的順序，并確定各工序的時限。 端頭井開挖示意圖 （ 3）支撐 26500B19200標準段斷面示意圖84 50第一道鋼支撐第四道鋼支撐第三道鋼支撐第二道鋼支撐1500282030003800360080011780 11780+8002500400900577041501472091 50D800F鋼管斜撐 (178002914558 00北端頭井斷面示意圖30000～12800800～2780400100073704650～15003000320034003500260080050088 00B19 00A1D300厚C 30砼塊11322100222E80050010000200200 主體結構施工 （ 1）主體結構槽段劃分的原則 a）主體結構的槽段劃分一般在每跨的 1/3～1/4之間，以減小懸臂彎矩。 b）設計有誘導縫的，應以誘導縫為界。 c）風井、出入口通道以圍護結構為界，形成獨立的施工作業(yè)區(qū)段。 （ 2）主體結構部位砼強度 及抗?jié)B等級 （ 2）主體結構部位砼強度 及抗?jié)B等級 ?壓頂圈梁施工 序號 結構部位 砼強度標號 抗?jié)B等級 備注 1 地 下 車 站 地 下 連 續(xù) 墻 C30 S8 水下砼 墊 層 混 凝 土 C30 頂板梁 、 底板梁 內 襯 墻 C30 S8 中 板 梁 C30 立 柱 C40 站 臺 板 C30 2 區(qū)間單園隧道管片砼 C55 ≥S 10 抗?jié)B等級 K≤ 1013m/s （ 3）主體結構的施工流程 ? 平整基坑、回填碎石墊層 ? 澆筑素混凝土墊層 ? 澆筑底板、底縱梁 ? 拆除第五道支撐 ? 施工站臺層立柱、澆筑站臺層側墻、 ? 拆除第三道支撐 ? 澆筑部分中板、中縱梁 ? 施工站廳層立柱、站廳層側墻 ? 澆筑部分頂板、頂縱梁 ? 拆除第一、二、四道支撐 ? 主體結構施工工序流程圖 ? （ 4）每單元標準槽段施工工序時間表 時間工程項目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40基坑底混凝土墊層養(yǎng)生底板、底縱梁鋼筋綁扎底板立模底板、底縱梁混凝土澆筑養(yǎng)生站臺層立柱鋼筋綁扎立柱立模中板支架及立模中板、中縱梁鋼筋綁扎中板、中縱梁混凝土澆筑養(yǎng)生站廳層立柱鋼筋綁扎立柱立模頂板支架及立模頂板、頂縱梁鋼筋綁扎頂板、頂縱梁混凝土澆筑 每單元標準槽段結構施工工序時間安排表 表 B 澆筑立柱混凝土澆筑立柱混凝土40 天 車站防水施工 （ 1） 車站防水等級 ? （ a） 車站站臺層及人行通道的頂板為一級防水 ， 即結構頂板不允許滲漏水 。 ? （ b） 車站站臺層及車站的風道 ， 空調機房按高于二級防水 ， 即側墻表面只允許有少量偶見濕績 ， 但總濕漬面積不大于總防水面積的 4/1000；任意 100m2防水面積上濕漬不超過 4處 ， 且單個濕滲面積不大于， 而且這類濕漬在機械通風狀況下應會消失 。 （ 2）結構防水體系 ? 遵循 “ 以防為主 ， 剛柔結合 、 因地制宜 ， 綜合治理 ” 的原則 。 ? 采用鋼筋混凝土結構自防水體系 ， 加強鋼筋混凝土結構的抗裂 ， 防滲能力 ， 改善鋼筋混凝土結構的工作環(huán)境 ， 進一步提高其耐久性 。 同時以誘導縫 ， 施工縫 、 變形縫等接縫防水為重點 ， 輔以附加防水層加強防水 。 ? 主要防水措施包括： ? （ a） 車站結構自防水； ? （ b） 頂板附加防水層； ? （ c） 連續(xù)墻內側防水； ? （ d） 施工縫 、 誘導縫 ， 后澆帶等防水處理； ? （ e） 地下墻接縫 、 鋼筋接駁器等防水處理； ? （ f） 車站與通道接縫防水處理 。 A）防水總圖 A）防水總圖 B）頂板附加防水圖 C）變形縫防水施工圖 D）誘導縫防水圖 E）底板泄水孔防水圖 加固鋼筋帶法蘭盤蓋板鋼筋砼橡皮墊圈鋼筋砼底板加固鋼筋止水片素砼說明： 1 、在深井四周的底板內增加加固鋼筋。 2 、待車站頂板施工結束，并停止抽水后，深井用素砼填實，然后用帶 螺栓孔的鋼蓋板和橡皮墊圈蓋好，擰緊與法蘭盤上的所有螺栓。 3 、深井的上口標高較鋼筋砼底板頂面標高低20 0～ 300 毫米，待深井填 封口 完畢后，再用砼找平。 監(jiān)控量測 階 段 監(jiān) 測 項 目 測點布設的技術要求 連續(xù)墻 施 工 ① 建筑物沉降 、 傾斜及裂縫觀測 要求同下對應 ② 地下管線沉降及位移監(jiān)測 ③ 基坑四周地表沉降觀測 預降水 及基坑開 挖 ① 建筑物沉降 、 傾斜及裂縫觀測 居民住宅樓四周布設 ② 地下管線沉降及水平位移監(jiān)測 盡量布設直接測點 ③ 基坑四周地表沉降觀測 每 2開挖段設 1監(jiān)測斷面 ④ 連續(xù)墻墻頂沉降監(jiān)測 每 1開挖段布設一組 ⑤ 連續(xù)墻的側向位移監(jiān)測 每 1開挖段 （ 25m左右 ） 布設 1組 ⑥ 支撐軸力和連續(xù)墻鋼筋應力監(jiān)測 每 2開挖段布設 1組 ⑦ 基坑內 、 外地下水位監(jiān)測 基坑每側至少布設 2個觀測孔 ⑧ 基坑外地下水壓監(jiān)測 基坑每側至少布設 2個觀測孔 ⑨ 基坑底回彈監(jiān)測 每個車站不少于 3個測點 車站監(jiān)控量測點布置圖 5624196控江路1200355363113473314664674地表沉降監(jiān)測點連續(xù)墻沉降監(jiān)測點連續(xù)墻傾斜監(jiān)測孔基坑外地下水位監(jiān)測孔地下水壓監(jiān)測孔支撐軸力監(jiān)測點基坑底回彈監(jiān)測孔(8組)(16點)(16孔)(8孔)(4孔)(32點)(3孔)建筑物沉降監(jiān)測點( 60 點）楊浦大劇院F44