地鐵發(fā)展-丹那鐵路隧道(第三期)-資料下載頁
2025-01-08 04:39本頁面
【正文】 吊燈、彩花玻璃裝飾，其獨特優(yōu)美的建筑如同宮殿一般，被喻為「 地下宮殿 」。 ★莫斯科地下鐵★ 凝重嚴肅的「多勃雷寧站（ DOBRYNINSKAYA）」。 厚重多層次的大理石堆棧出高貴莊嚴的氣氛 。 造型頗富現(xiàn)代感的「羅馬站（ RIMSKAYA)」 地下結(jié)構(gòu)原來也這樣美??！ 結(jié)論 2023/1/25 49 167。 44中國地鐵的發(fā)展 特點：起步較晚，最有發(fā)展前途。 現(xiàn)狀：北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、沈陽已建，通車只有 126KM。近 30個城市已規(guī)劃。 中國的第一條地鐵是在 1969年 10月建成，1971年 1月開始試營運，從此揭開中國地鐵歷史序幕。在國家發(fā)展政策的指導下，我國地鐵的發(fā)展到目前階段近 40年經(jīng)歷了三個階段發(fā)展： 2023/1/25 50 ?第一階段 ： 以戰(zhàn)備為主，兼顧交通原則建設(shè)了北京地鐵； 從六十年代中期開始，以北京地鐵為代表，一期工程從蘋果園至火車站，全線長 ，設(shè)計 17座車站，于 1969年 10月 1日通車。 ?第二階段 ： 以交通為主，兼顧人防原則建設(shè)了上海、和廣州地鐵； 從改革開放以后，國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展，與境外交往日益頻繁，國外地鐵技術(shù)信息不斷傳入，上海、廣州著手工程可行性研究，直至九十年代初，上海、廣州地鐵相繼開工。 2023/1/25 51 ?第三階段 ：以建設(shè)標準、造價、車輛和設(shè)備國產(chǎn)化為原則籌備建設(shè)十幾個城市地鐵； 從 1997年開始，以抓建設(shè)標準，抓車輛和設(shè)備國產(chǎn)化為新的啟動點，以降低地鐵造價為目標，建設(shè)了上海三號線和深圳一號線，探索了我國地鐵建設(shè)發(fā)展的道路。 2023/1/25 52 ?北京地鐵是我國第一條地鐵，一期工程于1965年動工， 1969年 10月通車試運行，宣告了中國沒有城市地鐵歷史的結(jié)束。 ?經(jīng)過三十多年的發(fā)展，現(xiàn)有運營線路 3條，在建線路 2條，近期規(guī)劃線路 4條。 ?2023年完成客運量 ，約占全市公交總量的 10%。 ?2023年 10月 1日，創(chuàng)造了全線日客運量 萬人次的新紀錄。 2023/1/25 53 北京地鐵 2023/1/25 54 北京地鐵 2023/1/25 55 北京地鐵 2023/1/25 56 北京地鐵 2023/1/25 57 2023/1/25 58 北京地鐵 2023/1/25 59 上海磁懸浮地鐵 2023/1/25 60 上海磁懸浮地鐵 2023/1/25 61 ?根據(jù)目前不完全統(tǒng)計，在國內(nèi)已有 6座城市， 6條線路，共 103公里的項目批準立項； ?有 10座城市， 13條線路，共 235公里工程項目已報立項待批； ?還有 10座城市， 20條線路，共 318公里工程項目正在籌劃待報。 ?上述項目預(yù)計在本世紀初三十年內(nèi)完成，屆時包括現(xiàn)已運營和新建的線路總長度可達 800公里。有希望成為發(fā)達的地鐵大國。中國地鐵的發(fā)展前景是令人振奮的。 ? “ 十五 ” 期間，在建和擬建地鐵的規(guī)劃總長 828KM，計劃投資 2815億元。 謝 謝 休 息 一 會 武漢大學水利水電學院 肖 明 演講完畢，謝謝觀看！
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