現(xiàn)代物流管理概論(ppt61頁(yè))-資料下載頁(yè)
2025-01-08 00:51本頁(yè)面
【正文】 決問(wèn)題的各種可行方案。海星物流系統(tǒng)可行方案1：建設(shè)物流配送中心2：利用第三方物流建立模型? 建立物流模型。? 為了便于分析，應(yīng)建立物流系統(tǒng)的各種模型，利用模型預(yù)測(cè)每一方案可能產(chǎn)生的結(jié)果，并根據(jù)其結(jié)果定量說(shuō)明各方案的優(yōu)劣與價(jià)值。? 模型的功能在于幫助我們及時(shí)獲得實(shí)際問(wèn)題所需要的指示或者線(xiàn)索。 模型充其量只是顯示過(guò)程的近似描述，如果它說(shuō)明了所研究的物流系統(tǒng)的主要特征，就可以算做是一個(gè)滿(mǎn)意的模型。? 基本模型：經(jīng)濟(jì)訂貨批量 (EOQ)：? 設(shè)某物品在計(jì)劃期限 (年 )內(nèi)需求量為 D，一次訂貨量為 Q，訂貨費(fèi)為 K，儲(chǔ)存期限內(nèi) (年 )費(fèi)用為 C1，兩次訂貨時(shí)間間隔為 t，則：? 年訂貨費(fèi)： KD/Q，年儲(chǔ)存費(fèi)： C1Q/2，? 總費(fèi)用： f(Q)=KD/Q+C1Q/2庫(kù)存模型：n 搬運(yùn)模型： 主要輸入因素： P、 Q、 R、 S、 T物料的分類(lèi)各項(xiàng)移動(dòng)的分析各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化布置物料搬運(yùn)方法的知識(shí)和理解初步的搬運(yùn)方案修改和限制各項(xiàng)需求的計(jì)算方案 A 方案 C方案 B方案的評(píng)價(jià)選定物料分析移動(dòng)分析方法分析（確定合理經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)方法） 訂單數(shù)據(jù)、電子支付、訂單數(shù)據(jù)、電子支付、貨運(yùn)單處理、需求預(yù)測(cè)、貨運(yùn)單處理、需求預(yù)測(cè)、計(jì)劃協(xié)調(diào)計(jì)劃協(xié)調(diào)零售商零售商供應(yīng)商供應(yīng)商 分銷(xiāo)商分銷(xiāo)商 零售商零售商 顧客顧客物流物流信息流信息流供應(yīng)鏈中心化庫(kù)存控制模型供應(yīng)鏈中心化庫(kù)存控制模型系統(tǒng)評(píng)價(jià)? 分析對(duì)比各種物流可行性方案的對(duì)比效果，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià) 。? 利用模型和其他資料所獲得的結(jié)果，將各個(gè)方案進(jìn)行定量和定性的綜合分析，顯示出每一項(xiàng)方案的利弊得失和成本效益。同時(shí)考慮到各種有關(guān)的無(wú)形因素，如政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、理論等，所有因素加以合并考慮并研究，獲得綜合結(jié)論。海星物流系統(tǒng)的系統(tǒng)評(píng)價(jià)? 模糊綜合評(píng)判法小組成員對(duì)海星物流系統(tǒng)可行方案 2的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果表優(yōu)（ 90） 良（ 70） 中（ 60） 差（ 40）1．經(jīng)濟(jì)性 （ ） 02．可靠性 （ ） 0.5 03．靈活性 （ ） 04．安全性 （ ） 05．易操作性（ ） 06．可擴(kuò)展性（ ） 0 07．勞動(dòng)強(qiáng)度（ ） 0 0.5 8．服務(wù)水平（ ） 09．敏感性 （ ） 0綜合隸屬度 綜合得分 海星物流系統(tǒng)的最優(yōu)方案? 構(gòu)建完整的物流配送中心第三節(jié) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制二、物流系統(tǒng)的運(yùn)行模型（一）工廠(chǎng)直達(dá)送貨型（二）物流中心庫(kù)存集中型物流中心與配送中心的區(qū)別表現(xiàn)在以下五個(gè)方面 :?（ 1）從功能上看：物流中心可單可全，而配送中心較為全面； 如海爾物流、國(guó)美電器、華聯(lián)超市 的配送中心 等 （ 2）從輻射范圍來(lái)說(shuō)：物流中心輻射范圍大，而配送中心輻射范圍?。? （ 3）從在供應(yīng)鏈的位置看：物流中心在配送中心的上游，而配送中心在物流中心的下游； （ 4）從物流的特點(diǎn)看：物流中心是少品種、大批量、少供應(yīng)商，而配送中心多品種、小批量、多供應(yīng)商； （ 5）從服務(wù)的對(duì)象看：物流中心通常提供第三方物流服務(wù)，而配送中心一般為公司內(nèi)部服務(wù) ... 第三節(jié) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制(三 )配送中心換載基地型(四 )C類(lèi)商品后方配置型第三節(jié) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制（五）多頻率小批量集中出庫(kù)型 第三節(jié) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制三、企業(yè)物流模式的發(fā)展階段（一）模式 A第三節(jié) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制（二）模式 B第三節(jié) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制（三）模式 C第三節(jié) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制（四）模式 D第三節(jié) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制四、推進(jìn)物流系統(tǒng)化的方法（一）提高物流作業(yè)效率，推進(jìn)物流系統(tǒng)化（二）提高物流作業(yè)效率，排除庫(kù)存障礙（三）提高物流作業(yè)效率，導(dǎo)入雙重區(qū)域處理系統(tǒng)
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