現(xiàn)代物流配送管理第一章配送概述-資料下載頁
2025-01-08 00:41本頁面
【正文】 江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 41 （ 1）商物合一 示意圖： 優(yōu)點(diǎn)： 易擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和服務(wù)對象（資源優(yōu)勢） 便于售后服務(wù) 缺點(diǎn)： 難形成規(guī)模 是輔助手段，受銷售制約 適用范圍： 大型批發(fā)企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè) 供應(yīng)商 配送 機(jī)構(gòu) 客戶 采購 進(jìn)貨 配送 訂貨 2023/1/25 浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 42 （ 2）商物分離 示意圖： 優(yōu)點(diǎn)： 業(yè)務(wù)活動(dòng)單一，也比較專業(yè)，企業(yè)占?jí)嘿Y金少。 收益主要來自服務(wù)費(fèi)，風(fēng)險(xiǎn)較小。 因占?jí)嘿Y金較少，故容易擴(kuò)大規(guī)模。 缺點(diǎn)： 行為主體的調(diào)節(jié)和調(diào)度能力差（不能自己掌握資源）。 適用范圍： 第三方物流企業(yè)、專業(yè)配送中心 供應(yīng)商 配送機(jī)構(gòu) 客戶 進(jìn)貨 配送 訂貨 2023/1/25 浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 43 三、配送的運(yùn)行模式 從配送的經(jīng)營主體來說，配送的運(yùn)行模式可以是企業(yè)自營配送、共同配送、第三方配送。 2023/1/25 浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 44 （ 1）自營配送模式 又可以稱為獨(dú)立配送模式，配送企業(yè)依靠自己建立起來的組織體系和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)獨(dú)自開展配送活動(dòng)的運(yùn)作模式?？煞譃椋? 企業(yè)的分銷配送模式 ? 企業(yè)對企業(yè) ? 企業(yè)對消費(fèi)者 企業(yè)的內(nèi)部供應(yīng)配送模式（又稱集團(tuán)配送模式） ? 大型連鎖商業(yè)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)配送 ? 巨型生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)配送 供應(yīng)廠商 A供應(yīng)廠商 B1 分公司 ( 車間 、 分店 )2 分公司 ( 車間 、 分店 )3 分公司 ( 車間 、 分店 )公司采購部公司物流部 集團(tuán)公司總部供應(yīng)配送中心圖 1 － 3 企業(yè)集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)部的供應(yīng)配送2023/1/25 浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 45 （ 2）第三方配送模式 即不是商品的提供者也不是需求者的配送企業(yè)提供的配送業(yè)務(wù)?？梢苑譃椋? ?企業(yè)銷售配送第三方化物流配送模式 ?企業(yè)供應(yīng)配送第三方化物流配送模式 ?供應(yīng)銷售物流一體化第三方化物流配送模式 2023/1/25 浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 46 （ 3）共同配送模式 ? 兩個(gè)或兩個(gè)以上的有配送業(yè)務(wù)的企業(yè)相互合作對多個(gè)用戶共同開展配送活動(dòng)的一種物流模式。 ? 按日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的解釋：共同配送是“為提高物流效率，許多企業(yè)一起進(jìn)行配送的配送方式?！逼淠康氖牵鹤畲笙薅鹊奶岣呷藛T、物資、金錢、時(shí)間等物流資源的效率（降低成本），取得最大效益（提高服務(wù)），還可以去除多余的交錯(cuò)運(yùn)輸，并取得緩解交通、保護(hù)環(huán)境等效益。 ? 據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本大多數(shù)零售業(yè)利用共同配送方式，其采用率達(dá)到 %。 2023/1/25 浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 47 運(yùn)作的具體形式： ? 由一個(gè)配送企業(yè)向多家用戶進(jìn)行配送。 ? 僅在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待配送的貨物混載于同一輛車上。 ? 若干個(gè)配送企業(yè)開展協(xié)作，聯(lián)合進(jìn)行配送的形式。（可以共建配送中心，共用配送資源）目的是為了功能互補(bǔ)、互惠互利、協(xié)調(diào)一致。 優(yōu)勢： ? 可同時(shí)滿足不同用戶的基本要求。 ? 有利于節(jié)省運(yùn)力，大大降低物流成本。 ? 發(fā)揮配送中心的整體優(yōu)勢。 ? 緩解交通。 2023/1/25 浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 48 產(chǎn)生原因 （成本變低，滿意度提高） ? 解決規(guī)模不易確定問題； ? 緩解配送設(shè)施嚴(yán)重浪費(fèi)現(xiàn)象； ? 緩解嚴(yán)重的交通問題； 具體表現(xiàn)形式： ? 系統(tǒng)優(yōu)化型 ? 車輛利用型 ? 車輛混載型；利用客戶車輛型；返程車輛利用型 ? 接貨場地共享型 ? 配送中心、配送機(jī)械等設(shè)施共用型 缺點(diǎn)： ? 參與人員多而復(fù)雜，企業(yè)機(jī)密有可能泄漏。 ? 商品多，服務(wù)要求不一致使管理困難。 ? 運(yùn)作主體多元化，使配送協(xié)調(diào)困難，效率可能變低。 ? 因企業(yè)僅為合伙關(guān)系，使管理難控制。 2023/1/25 浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 49 案例討論 1：“梅林正廣和”和“ e國一小時(shí)”（課堂討論） 想想要憑自身力量解決配送問題，企業(yè)需滿足什么條件？ e國一小時(shí)的配送服務(wù)模式能持久嗎？其贏利前提是什么？ 這兩個(gè)案例的經(jīng)營特點(diǎn)？ 上海梅林正廣和和北京 e國一小時(shí)的配送模式，該模式的特點(diǎn)是什么？ 上海梅林正廣和和北京 e國一小時(shí)的配送具有什么特點(diǎn) 分析上海梅林正廣和的經(jīng)營規(guī)模和配送規(guī)模特點(diǎn)，可能會(huì)有什么發(fā)展趨勢？北京 e國一小時(shí)的經(jīng)營和配送規(guī)模特點(diǎn)，其發(fā)展趨勢又是什么？ 對比目前的“紅孩子”品牌，它和前兩者相比有什么異同？ 2023/1/25 浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 50 案例討論 2：伊藤洋華堂的共同配送（課后思考） 伊藤洋華堂的物流配送共有幾種配送模式，分別針對哪些商品？ 根據(jù)案例，討論在什么樣的情況下，公司應(yīng)該采用共同配送？共同配送的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些地方？ 根據(jù)案例，討論要想成功采用共同配送模式，應(yīng)該考慮的因素有哪些方面？
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