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現(xiàn)代物流管理--物流類型-資料下載頁

2025-01-08 00:34本頁面
  

【正文】 各國的保稅區(qū)和保稅倉庫進行的。 ? 保稅制度:是對特定的進口貨物,在進境后,尚未確定內(nèi)銷或復出的最終去向前,暫緩繳納進口稅,并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。 ? 保稅倉庫:是經(jīng)海關(guān)批準專門用于存放保稅貨物的倉庫。 ? 3.商品檢驗子系統(tǒng),通過商品檢驗,確定交貨品質(zhì)、數(shù)量和保證條件是否符合合同規(guī)定。根據(jù)國際貿(mào)易慣例,商品檢驗時間與地點的規(guī)定可概括為 : ? ( 1)在出口國檢驗:在工廠檢驗或裝船前或裝船時檢驗; ? ( 2)在進口國檢驗 ? ( 3)在出口國檢驗,進口國復檢 ? 4.報關(guān)子系統(tǒng) ? 5.商品包裝子系統(tǒng) ? 6.裝卸子系統(tǒng) ? , 主要包括進出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。 ? 國際信息子系統(tǒng)的特定:信息量大、交換頻繁、傳遞量大、時間性強,環(huán)節(jié)多、點多、線長。 五 、 國際物流合理化措施 ? (1)合理選擇和布局國內(nèi)、外物流網(wǎng)點,擴大國際貿(mào)易范圍、規(guī)模,以達到費用省、信譽好、效益高、創(chuàng)匯好的物流總體目標; ? (2)采用先進的運輸方式、運輸工具和運輸設(shè)施,加速進出口貨物的流轉(zhuǎn)。充分利用海關(guān)、多式聯(lián)運方式,不斷擴大集裝箱運輸和大陸橋運輸?shù)囊?guī)模,增加物流量,擴大進出口貿(mào)易量和貿(mào)易額; ? (3)縮短進出口商品的在途積壓,它包括進貨在途、銷售在途、結(jié)算在途,以便節(jié)約時間,加速商品資金的周轉(zhuǎn); ? (4)改進運輸路線、減少相向、迂回運輸; ? (5)改進包裝,增加技術(shù)裝載量,多裝載貨物,減少損耗; ? (6)改進港口裝卸作業(yè),有條件要擴建港口設(shè)施,合理利用泊位與船舶的停靠時間,盡力減少港口雜費,吸引更多的買賣雙方人港; ? (7)改進海運配載,避免空倉或船貨不相適應(yīng)的狀況。 ? (8)國內(nèi)物流運輸段,在出口時,有條件要盡量做到就地、就近收購,就地加 ? 工,就地包裝,就地檢驗,直接出口,稱“四就一直”的物流策略,等等。 ●社會物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流的含義; ●第三方物流、國際物流的含義; ●第三方物流是如何創(chuàng)造價值的; ●國際物流的特點; ●國際物流合理化的措施。 □小結(jié)和學習重點:
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