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橋梁施工事故案例--修改版11-資料下載頁

2025-01-07 20:32本頁面
  

【正文】 公路工程公司副總經(jīng)理張秋林,韶關(guān)市公路工程公司橋梁分公司經(jīng)理、安全責(zé)任人陳國安,韶關(guān)市公路工程公司橋梁分公司副經(jīng)理、技術(shù)主辦張兆文等人給予行政撤職以上處分,并移交司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。另有一批導(dǎo)致發(fā)生事故的有關(guān)單位和個(gè)人也受到了相應(yīng)的處罰。 35 吉林省道 302錦江大橋垮塌 ? 事件回放: 2023年 6月 8日 20時(shí) 30分許,吉林省道 302朝長公路 194公里+100米處的錦江大橋突然垮塌,一輛行駛在橋上的大掛貨車連同橋面墜入錦江,一輛出租車駛到垮塌大橋處時(shí)墜入橋下,貨車與出租車共 7人, 6人受傷。 ? 事故原因:車輛超載 36 某年 4月 23日 13時(shí) 20分左右,羅某、朱某、趙某 3名鉆工正把鉆機(jī)對向 5工作面中間打第一掏槽眼時(shí),剛開機(jī)約 2分鐘左右,發(fā)現(xiàn)有碴卡住鉆頭,鉆桿旋轉(zhuǎn)不正常。當(dāng)時(shí) 3人都認(rèn)為礦碴卡住鉆頭是常有的事,沒有一人料到炮位含有殘余藥包,這樣羅某便指派另 1名副鉆工朱某到 6工作面拿排碴鉤來協(xié)助羅某排除卡住鉆頭的礦碴,羅某沒有等到朱某拿排碴鉤處理,便同另 1名副鉆工趙某繼續(xù)開機(jī)打鉆,結(jié)果瞬間鉆機(jī)氣腿突然搖擺移動(dòng),鉆桿與鉆頭方向角度失控,不慎滑到殘余的藥包處,引起爆炸。造成 1人死亡, 1人重傷。 殘炮隱患未清理,違規(guī)作業(yè)把命喪! 37 2023年 5月 31日 14時(shí) 50分左右,某市一采石廠在填裝爆破炸藥過程中發(fā)生一起爆炸事故,造成三人死亡二人重傷,其中二人當(dāng)場死亡,一人因搶救無效于當(dāng)晚死亡,其他二人全身炸傷面積 80%致殘。 邊鉆眼邊裝藥,三死又兩傷! 38 當(dāng)日下午 13時(shí) 40分左右,該廠爆破員朱某和安全員貢某二人從爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)領(lǐng)取 217公斤乳化炸藥和 12枝電雷管,分二趟送到爆破作業(yè)面,當(dāng)時(shí)該作業(yè)面五名打眼工正在使用電動(dòng) 90型潛孔鉆(電壓:380伏)鉆打第 6個(gè)炮眼,安全員貢某隨即離開監(jiān)護(hù)現(xiàn)場。這時(shí),爆破員朱某開始將帶來的炸藥和電雷管向已打好的 5個(gè)炮眼填裝炸藥和電雷管,當(dāng)裝到第 5個(gè)炮孔時(shí),發(fā)現(xiàn)打眼工移機(jī)繼續(xù)打第 7個(gè)炮眼,朱某將炸藥和電雷管裝進(jìn)第 5個(gè)炮眼 (未填塞 )后,便離開作業(yè)面現(xiàn)場下山補(bǔ)領(lǐng)電雷管。 14時(shí)50分左右,該作業(yè)面第 5炮眼突然發(fā)生意外爆炸,現(xiàn)場五名打眼工當(dāng)場被炸死炸傷。 邊鉆眼邊裝藥,三死又兩傷! 39 ? 2023年 5月 26日 15時(shí) 39分,湘江長沙綜合樞紐工程左岸引橋半幅一跨(第 53— 54號(hào)橋墩段),在澆筑過程中發(fā)生支架傾塌, 4名施工作業(yè)人員受輕傷,事故直接經(jīng)濟(jì)損失 。 湖南湘江水利樞紐工程在建引橋垮塌 4人受傷 40 事故原因: 湖南湘江水利樞紐工程在建引橋垮塌 4人受傷 參建單位和橋梁專家在現(xiàn)場對事故原因和施工補(bǔ)救方案進(jìn)行了再次研究,明確了后續(xù)工作安排。湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局檢查組抵達(dá)施工現(xiàn)場,對事故現(xiàn)場進(jìn)行了踏勘,聽取了參建單位對本次事故的情況匯報(bào),認(rèn)定本次事故是因連續(xù)降雨 (21日 —25日施工區(qū)域連續(xù)降雨達(dá) 150mm),致使橋梁施工支架的臨時(shí)墩地基本含水飽和導(dǎo)致承載力下降,支架加載后產(chǎn)生不均勻沉降,發(fā)生傾斜變形所致。 41 ? 事故是有其固有的規(guī)律性,除了人類無法預(yù)防像地震、山崩之類自然因素造成的事故外,在人類生產(chǎn)和生活中所發(fā)生的各種都是可以預(yù)防的。 事故預(yù)防原則 42 事故預(yù)防工作可以從技術(shù)、組織管理與安全教育三大方面進(jìn)行,應(yīng)當(dāng)遵循以下基本原則: 事故預(yù)防原則 43 ?一、技術(shù)原則( 預(yù)防事故發(fā)生 ) ? 消除潛在危險(xiǎn)的原則; ? 降低危險(xiǎn)嚴(yán)重度的原則; ? 隔離方法; ? 閉鎖、鎖定和連鎖; ? 故障 —— 安全設(shè)計(jì); ? 故障最小化設(shè)計(jì); ? 警告、禁止信息原則。 事故預(yù)防原則 44 ?一、技術(shù)原則( 減少和遏制損失 ) ? 采取隔離措施; ? 人員防護(hù)裝備; ? 能量緩沖裝臵; ? 薄弱環(huán)節(jié); ? 逃生和救援。 事故預(yù)防原則 45 ? 二、強(qiáng)制管理原則 ? 安全強(qiáng)制管理對策是用各項(xiàng)規(guī)章制度、獎(jiǎng)罰條例約束人的 行為和自由,達(dá)到控制人的不安全行為,減少事故的目的。 ? 安全檢查、安全審查、安全評價(jià)等也是安全管理工作中重要措施。為了保證安全管理的效果,落實(shí)危險(xiǎn)源的排查、監(jiān)控,減少人的不安全行為等起到積極作用。 事故預(yù)防原則 46 ?三、安全教育原則 安全思想教育; 安全技術(shù)知識(shí)教育; 典型經(jīng)驗(yàn)和事故案例教育; 現(xiàn)代安全管理知識(shí)教育。 事故預(yù)防原則 47 48 49
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