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橋梁施工事故案例--修改版11(文件)

2025-01-19 20:32 上一頁面

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【正文】 沙船偏離主航道航行撞擊九江大橋,導致橋面坍塌約 200米,導致 9人死亡。這起事故發(fā)生的原因主要是支架搭設時基礎施工不符合相關規(guī)范要求,部分支架鋼管壁厚不夠,部分支架主管與枕木之間缺墊板。因受力不均,一邊垮塌后,使橋面的支撐力發(fā)生波浪形擺動,造成另一邊也垮塌。 ? 事故原因:支架失穩(wěn) 未對支架整體設計和計算,未制定施工方案。 ? 事故調(diào)查組對負有直接領導責任的韶關市公路局總工程師、市公路工程公司副總經(jīng)理張秋林,韶關市公路工程公司橋梁分公司經(jīng)理、安全責任人陳國安,韶關市公路工程公司橋梁分公司副經(jīng)理、技術主辦張兆文等人給予行政撤職以上處分,并移交司法機關依法追究其刑事責任。當時 3人都認為礦碴卡住鉆頭是常有的事,沒有一人料到炮位含有殘余藥包,這樣羅某便指派另 1名副鉆工朱某到 6工作面拿排碴鉤來協(xié)助羅某排除卡住鉆頭的礦碴,羅某沒有等到朱某拿排碴鉤處理,便同另 1名副鉆工趙某繼續(xù)開機打鉆,結(jié)果瞬間鉆機氣腿突然搖擺移動,鉆桿與鉆頭方向角度失控,不慎滑到殘余的藥包處,引起爆炸。這時,爆破員朱某開始將帶來的炸藥和電雷管向已打好的 5個炮眼填裝炸藥和電雷管,當裝到第 5個炮孔時,發(fā)現(xiàn)打眼工移機繼續(xù)打第 7個炮眼,朱某將炸藥和電雷管裝進第 5個炮眼 (未填塞 )后,便離開作業(yè)面現(xiàn)場下山補領電雷管。湖南省交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督管理局檢查組抵達施工現(xiàn)場,對事故現(xiàn)場進行了踏勘,聽取了參建單位對本次事故的情況匯報,認定本次事故是因連續(xù)降雨 (21日 —25日施工區(qū)域連續(xù)降雨達 150mm),致使橋梁施工支架的臨時墩地基本含水飽和導致承載力下降,支架加載后產(chǎn)生不均勻沉降,發(fā)生傾斜變形所致。 事故預防原則 45 ? 二、強制管理原則 ? 安全強制管理對策是用各項規(guī)章制度、獎罰條例約束人的 行為和自由,達到控制人的不安全行為,減少事故的目的。 事故預防原則 47 48 49 。為了保證安全管理的效果,落實危險源的排查、監(jiān)控,減少人的不安全行為等起到積極作用。 事故預防原則 42 事故預防工作可以從技術、組織管理與安全教育三大方面進行,應當遵循以下基本原則: 事故預防原則 43 ?一、技術原則( 預防事故發(fā)生 ) ? 消除潛在危險的原則; ? 降低危險嚴重度的原則; ? 隔離方法; ? 閉鎖、鎖定和連鎖; ? 故障 —— 安全設計; ? 故障最小化設計; ? 警告、禁止信息原則。 邊鉆眼邊裝藥,三死又兩傷! 39 ? 2023年 5月 26日 15時 39分,湘江長沙綜合樞紐工程左岸引橋半幅一跨(第 53— 54號橋墩段),在澆筑過程中發(fā)生支架傾塌, 4名施工作業(yè)人員受輕傷,事故直接經(jīng)濟損失 。 殘炮隱患未清理,違規(guī)作業(yè)把命喪! 37 2023年 5月 31日 14時 50分左右,某市一采石廠在填裝爆破炸藥過程中發(fā)生一起爆炸事故,造成三人死亡二人重傷,其中二人當場死亡,一人因搶救無效于當晚死亡,其他二人全身炸傷面積 80%致殘。 35 吉林省道 302錦江大橋垮塌 ? 事件回放: 2023年 6月 8日 20時 30分許,吉林省道 302朝長公路 194公里+100米處的錦江大橋突然垮塌,一輛行駛在橋上的大掛貨車連同橋面墜入錦江,一輛出租車駛到垮塌大橋處時墜入橋下,貨車與出租車共 7人, 6人受傷。 作業(yè)人員沒進行培訓。這次因工程質(zhì)量導致的重大責任事故,共造成 40人死亡,其中包括 18名年輕武警戰(zhàn)士,直接經(jīng)濟損失 628萬余元。造成事故的是連接拱體和橋面預制板的 4對 8根鋼纜吊桿斷裂,北端長約 10米、南端長 20余米的橋面預制板發(fā)生坍塌。 31 貴州小尖山大橋 ? 事故原因:支架問題 ? 事件回放: 2023年 12月 14日 5時 30分左右,小尖山大橋突然發(fā)生支架垮塌,橫跨在 3個橋墩上的兩段正在澆筑的橋面轟然墜下,橋面上施工的工人也同時飛落谷中。發(fā)生事故的匝道有兩個距地面 32米高的立柱倒塌,立柱的鋼制現(xiàn)澆梁支架向一側(cè)倒塌到馬壩河中。 27 韶贛高速公路發(fā)生坍塌事故 4人被埋 2人死亡 2023年 5月 26日 13時 15分左右,韶贛高速公路韶關市曲江區(qū)馬壩互通立交收尾工程突然發(fā)生坍塌事故,造成 2人死亡、 1人受輕傷。專家們說,這種石拱橋是一種傳統(tǒng)橋型,但也是一種 “ 風險橋型 ” 。 23 五、 事故防范和整改措施建議 ? 完善斜拉索施工安全防火規(guī)范。 3) 加強交通領域特種作業(yè)人員的執(zhí)法檢查和監(jiān)管力度 , 嚴厲打擊特種作業(yè)資格證制假 、 造假 、 售假和無證上崗等違法行為
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