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橋梁施工事故案例--修改版11(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 殘炮隱患未清理,違規(guī)作業(yè)把命喪! 37 2023年 5月 31日 14時(shí) 50分左右,某市一采石廠在填裝爆破炸藥過(guò)程中發(fā)生一起爆炸事故,造成三人死亡二人重傷,其中二人當(dāng)場(chǎng)死亡,一人因搶救無(wú)效于當(dāng)晚死亡,其他二人全身炸傷面積 80%致殘。 事故預(yù)防原則 42 事故預(yù)防工作可以從技術(shù)、組織管理與安全教育三大方面進(jìn)行,應(yīng)當(dāng)遵循以下基本原則: 事故預(yù)防原則 43 ?一、技術(shù)原則( 預(yù)防事故發(fā)生 ) ? 消除潛在危險(xiǎn)的原則; ? 降低危險(xiǎn)嚴(yán)重度的原則; ? 隔離方法; ? 閉鎖、鎖定和連鎖; ? 故障 —— 安全設(shè)計(jì); ? 故障最小化設(shè)計(jì); ? 警告、禁止信息原則。 事故預(yù)防原則 47 48 49 。湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局檢查組抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了踏勘,聽(tīng)取了參建單位對(duì)本次事故的情況匯報(bào),認(rèn)定本次事故是因連續(xù)降雨 (21日 —25日施工區(qū)域連續(xù)降雨達(dá) 150mm),致使橋梁施工支架的臨時(shí)墩地基本含水飽和導(dǎo)致承載力下降,支架加載后產(chǎn)生不均勻沉降,發(fā)生傾斜變形所致。當(dāng)時(shí) 3人都認(rèn)為礦碴卡住鉆頭是常有的事,沒(méi)有一人料到炮位含有殘余藥包,這樣羅某便指派另 1名副鉆工朱某到 6工作面拿排碴鉤來(lái)協(xié)助羅某排除卡住鉆頭的礦碴,羅某沒(méi)有等到朱某拿排碴鉤處理,便同另 1名副鉆工趙某繼續(xù)開(kāi)機(jī)打鉆,結(jié)果瞬間鉆機(jī)氣腿突然搖擺移動(dòng),鉆桿與鉆頭方向角度失控,不慎滑到殘余的藥包處,引起爆炸。 ? 事故原因:支架失穩(wěn) 未對(duì)支架整體設(shè)計(jì)和計(jì)算,未制定施工方案。這起事故發(fā)生的原因主要是支架搭設(shè)時(shí)基礎(chǔ)施工不符合相關(guān)規(guī)范要求,部分支架鋼管壁厚不夠,部分支架主管與枕木之間缺墊板。圖為搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍現(xiàn)線(xiàn)全力搶救。 24 湖南鳳凰堤溪沱江大橋 ? 事故原因:設(shè)計(jì)建造不規(guī)范 ? 事件經(jīng)過(guò): 2023年 8月 13日下午,湖南省鳳凰縣正在建設(shè)的堤溪沱江大橋發(fā)生特別重大坍塌事故,造成 64人死亡, 4人重傷, 18人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失 。 1) 切實(shí)加強(qiáng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理, 加大對(duì)施工單位安全生產(chǎn)檢查 、 督查和執(zhí)法力度 ,確保交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn) 。 6) 強(qiáng)化人員履職檢查和考核工作,加強(qiáng)督促檢查,及時(shí)查處施工過(guò)程中的各類(lèi)違法違章行為。 3) 健全安全管理機(jī)構(gòu),配足符合專(zhuān)業(yè)監(jiān)管要求的安全管理專(zhuān)職人員。 3) 嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,加強(qiáng)全員安全技能培訓(xùn)教育。 13 間接原因 ? 湖南省交通質(zhì)安局安全監(jiān)管不到位。 4) 監(jiān)理人員專(zhuān)業(yè)能力缺乏 , 工序不清 、 措施不清 ,旁站難以起到監(jiān)管的作用監(jiān)理處安全管理不到位 。 施工現(xiàn)場(chǎng)消防器材配置不足 , 消防器材放置位置標(biāo)識(shí)不明 , 不便于及時(shí)取用 。現(xiàn)場(chǎng)安全員未到施工點(diǎn)進(jìn)行安全巡查,未嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的安全技術(shù)措施。 公司現(xiàn)場(chǎng)安全員陳吉軍于 2023年為佘高亞網(wǎng)購(gòu)特種作業(yè)資格證 。 燃燒的斜拉索在預(yù)應(yīng)力和高溫的作用下斷裂 ,造成 9根斜拉索斷裂 , 斷索側(cè)橋面下沉 , 大橋受損 。 14:30分左右 , 佘高亞 、 張君到達(dá) 6號(hào)墩左幅塔頂 , 徐效金聯(lián)系塔吊將電焊機(jī)等設(shè)備吊到 6號(hào)墩塔頂 , 張美光協(xié)助吊設(shè)備 。 4 二 、 事故發(fā)生經(jīng)過(guò): ? 2023年 10月 29日下午 13:30左右 , 大正公司現(xiàn)場(chǎng)管理人員徐效金在對(duì)施工安全技術(shù)要求交底不到位的情況下 , 帶領(lǐng)佘高亞 、 張美光 、 張君 3名工人到 6號(hào)墩進(jìn)行涂裝施工 、 吊籃吊臂焊裝作業(yè) 。佘高亞 ( 無(wú)金屬焊接特種作業(yè)資格證書(shū) ) 違章使用電焊進(jìn)行鋼筋熔斷作業(yè) , 高溫熔渣掉落到塔頂下方斜拉索外包的聚乙烯彩條布上 , 引燃彩條布 , 繼而引燃斜拉索鋼絞線(xiàn)黑色 HDPE護(hù)套 , 燃燒的護(hù)套熔融滴落引燃下方斜拉索 。 3) 對(duì)特種作業(yè)人員管理混亂 。 2) 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位,對(duì)分包單位違規(guī)違章施工行為失察。 五是應(yīng)急管理和消防安全管理不到位 。 對(duì)大正公司現(xiàn)場(chǎng)施工人員無(wú)證違規(guī)作業(yè)監(jiān)管不力 。 對(duì)大正公司現(xiàn)場(chǎng)施工人員無(wú)證上崗 、 違規(guī)動(dòng)火焊接和違規(guī)電焊熔斷鋼筋等行為失察 。 2) 加強(qiáng)公司人員資質(zhì)的管理,杜絕無(wú)資質(zhì)人員違規(guī)作業(yè)。 2) 切實(shí)加強(qiáng)分包單位安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)防項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理失控。要落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,堅(jiān)決消除違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。 21 五、 事故防范和整改措施建議 ? 交通運(yùn)輸部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。 此次事故的發(fā)生,充分暴露出斜拉索施工及使用過(guò)程中存在防火等級(jí)不夠的重大安全隱患,建議有關(guān)部門(mén)在修訂相關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范時(shí),完善斜拉索防火規(guī)范要求。 4人
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