第六章節(jié)流裝置與輔助設(shè)備---xxxx54-2-資料下載頁(yè)
2025-01-06 13:54本頁(yè)面
【正文】 壓縮機(jī)中。 ? 由于過(guò)濾器一般安裝在管路上，安裝時(shí)要注意便于清洗和檢修。 51 ? 氟利昂液體過(guò)濾器采用無(wú)縫鋼管作為殼體，內(nèi)裝~，兩端用螺紋與筒體連接并用錫焊焊牢，以防止泄漏。 ? 一般安裝在液管段的供液電磁閥前的管道中，同時(shí)在筒體標(biāo)流向指示符號(hào)，安裝時(shí)要注意方向，使氟利昂液體從過(guò)濾網(wǎng)內(nèi)向外流動(dòng)，以便將過(guò)濾網(wǎng)拆下來(lái)清洗。 ? 小型氟利昂制冷機(jī)常將過(guò)濾網(wǎng)安裝在熱力膨脹閥中。 52 ? 干燥器只用于氟利昂制冷機(jī)中，安裝在液體管路中以吸收制冷劑中的水分。 ? 干燥器具有無(wú)縫鋼管制成的外殼，內(nèi)裝一個(gè)由金屬網(wǎng)作的內(nèi)膽，膽內(nèi)裝有干燥劑。 ? 干燥劑一般采用無(wú)水氯化鈣、硅膠、活性氧化鋁、分子篩等。 ? 干燥器應(yīng)裝在節(jié)流閥前，有時(shí)還裝有旁路，可以使干燥器停止使用或更換干燥劑。 （干燥器使用一段時(shí)間后，吸水能力降低，需更 換干燥劑，換下來(lái)的再生） ? 對(duì)小型制冷機(jī)，系統(tǒng)中一般不裝有干燥器，而僅在充灌氟利昂時(shí)使其一次通過(guò)干燥器干燥處理即可。 53 ? 在氟利昂制冷機(jī)中，有時(shí)將干燥器與過(guò)濾器制成一體，稱為干燥過(guò)濾器。 ? 儲(chǔ)液干燥器 Accumulator dryer 是汽車空調(diào)系統(tǒng)中以熱力膨脹閥作為節(jié)流機(jī)構(gòu)的一個(gè)重要部件，即儲(chǔ)液器 + 干燥器。 54 5. 視窗 Windows 用來(lái)直接觀察系統(tǒng)中制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)，并確定系統(tǒng)是否充液不足。 ? 視窗可放在儲(chǔ)液干燥器的液體中或出口側(cè)，也可放在液體管路中的任何位置。 ? 當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，可在視窗中觀察到無(wú)氣泡液體的穩(wěn)定流動(dòng)。若存在氣泡或泡沫，通常表示系統(tǒng)有故障或制冷劑泄漏。 ? 在環(huán)境特別冷時(shí)視窗中持續(xù)的氣泡是正?，F(xiàn)象。 ? 若視察一般很清晰，裝置運(yùn)行良好 ，偶爾出現(xiàn)氣泡并不預(yù)示制冷劑缺乏。這種現(xiàn)象可能是由于熱負(fù)荷變化或壓縮機(jī)反復(fù)開(kāi)關(guān)產(chǎn)生的。 55 二、潤(rùn)滑油的分離及收集設(shè)備 Oil separation and collection equipment ? 潤(rùn)滑油在制冷機(jī)中起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、消音的作用。 ? 系統(tǒng)在運(yùn)行中潤(rùn)滑油將隨壓縮機(jī)排氣一起進(jìn)入冷凝器、甚至蒸發(fā)器中，使它們的傳熱效果降低、影響整個(gè)裝置的性能。因此，必須設(shè)法將潤(rùn)滑油從制冷劑中分離出來(lái) 并予以回收，這就需要潤(rùn)滑油的分離及收集設(shè)備。 56 1. 油分離器 Oil separation equipment 油分離器的作用是將壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離，以保證制冷裝置完全高效地運(yùn)行。 ? 潤(rùn)滑油在排氣中呈兩種狀態(tài)：小油滴及油蒸氣。 兩者的比例隨潤(rùn)滑油的特性及排氣溫度而變，排氣溫度越高，則油汽化得越多，但在一定情況下小油滴占主要部分。 油分離器主要是將小油滴分離出來(lái)。 ? 分離原理： a. 利用降低速度的辦法使油滴在重力作用下自然沉降以達(dá)分離； 1. b. 利用改變氣流方向，如離心作用使油滴分離； c. 利用過(guò)濾作用； e. 利用洗滌作用。 57 ? 常用的分離器型式 Common type of separators (1) 洗滌式 (2) 離心式 (3) 填料式 (4) 過(guò)濾式 58 ? 洗滌式分離器 washing type of separators 適用于氨制冷系統(tǒng)。 ? 如圖，其下部有來(lái)自冷凝器、并保持一定液面高度的液氨，高壓液氨蒸汽引至液面下經(jīng)氨液洗滌，將所含有的潤(rùn)滑油分離后，從側(cè)上方氨氣出口進(jìn)入冷凝器。經(jīng)洗滌而分離的潤(rùn)滑油積于殼體底部，并通過(guò)放油閥定期放出。 ? 該油分離器在安裝時(shí)應(yīng)保證其氨液面較冷凝器出液管低 150~200mm，以使油分離器供液通暢。 ? 設(shè)計(jì)和選用這種油分離器時(shí)，氨蒸汽流速應(yīng)在 1m/s 以下。 59 (2) 離心式分離器 Centrifugal type of separators ? 利用氣流在油分離器內(nèi)螺旋流動(dòng)產(chǎn)生離心力達(dá)到分油目的。 ? 壓縮機(jī)的排氣通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入導(dǎo)流片、并沿葉片間的螺旋流道作螺旋流動(dòng)，在離心力的作用下將油分離出來(lái)，使其沒(méi)殼體內(nèi)壁下流，存于殼底，定期排出。分油后的蒸汽則經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)，由中間出氣管導(dǎo)出。 ? 適用于較大型的制冷裝置。 60 (3) 填料式分離器 Padding type of separators ? 該油分離器在殼體內(nèi)設(shè)置多組填料，材質(zhì)一般為金屬絲網(wǎng)、毛氈、陶瓷環(huán)或金屬屑等，在殼內(nèi)形成過(guò)濾式分油，填料越多其分油效果越好。 ? 由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，廣泛應(yīng)用于大、中型螺桿式制冷機(jī)組中。 61 (4) 過(guò)濾式分離器 Filter type of separators ? 壓縮機(jī)排出的高壓氣體進(jìn)入油分離器后，在過(guò)濾網(wǎng)處突然改變流向，并大幅度降低流速，加上濾網(wǎng)的過(guò)濾作用，將高壓氣體中的油分離出來(lái)。分油后的蒸汽從筒體上側(cè)部的管道引出。油積于殼底并通過(guò)浮球閥及時(shí)放回壓縮機(jī)曲軸箱。 ? 過(guò)濾式油分離器分油效果雖不如前三種好，但因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、回油及時(shí)，在小型制冷裝置中應(yīng)用相當(dāng)廣泛。 62 2. 集油器 Oil collection equipment ? 是氨制冷裝置中收集制冷設(shè)備放出的潤(rùn)滑油的設(shè)備。 ? 在向各制冷設(shè)備收集潤(rùn)滑油時(shí)，開(kāi)啟在窗口頂部的抽氣閥，利用制冷壓縮機(jī)的吸氣使集油器內(nèi)壓力降低，達(dá)到規(guī)定壓力值后關(guān)閉抽氣閥。然后打開(kāi)進(jìn)油閥將相應(yīng)的設(shè)備中的油放入集油器，當(dāng)其中的存油到容積的 70%時(shí)應(yīng)及時(shí)排油。排油時(shí)先打開(kāi)抽氣閥利用壓縮機(jī)吸氣，將溶于油中的氨蒸發(fā)并抽回壓縮機(jī)。抽完氨氣后關(guān)閉抽氣閥，再打開(kāi)放油閥放油，直至放完為止。 ? 制冷裝置的輔助設(shè)備中還包括回?zé)崞鳌⑿⌒头褐评湎到y(tǒng)中的易熔塞（代替壓縮機(jī)的高壓安全閥）、多級(jí)制冷系統(tǒng)的中間冷卻器、氨制冷系統(tǒng)中的緊急泄氨器等。
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