【總結(jié)】盾構(gòu)施工技術(shù)及質(zhì)控要點BSEM田燾2023/1/251目錄盾構(gòu)法隧道簡述盾構(gòu)構(gòu)造、分類及選型盾構(gòu)施工技術(shù)措施介紹盾構(gòu)施工質(zhì)量技術(shù)措施12342023/1/2521、盾構(gòu)法隧道簡述2023/1/253原理:運用盾構(gòu)機挖土排土構(gòu)
2025-01-08 08:48
【總結(jié)】1、場地作業(yè)少,隱蔽性好,因噪音、振動引起的環(huán)境影響??;2、隧道施工的費用和技術(shù)難度基本不受覆土深淺的影響,適宜于建造覆土深的隧道;3、穿越河底或海底時,隧道施工不影響航道,也完全不受氣候的影響;4、穿越地面建筑群和地下管線密集區(qū)時,周圍可不受施工影響;5、自動化程度高、勞動強度低、施工速度較快。盾構(gòu)法施工的優(yōu)
2025-01-08 08:01
【總結(jié)】第一篇:盾構(gòu)掘進施工技術(shù)交底 穗莞深城際軌道交通SZH-3標(biāo)虎長盾構(gòu)區(qū)間 盾構(gòu)掘進施工技術(shù)交底 一、概況 虎長盾構(gòu)區(qū)間采用兩臺直徑8810mm的日本奧村土壓平衡盾構(gòu)機掘進施工。左右線兩臺盾構(gòu)機...
2025-10-19 19:45
【總結(jié)】隧道淺埋暗挖法施工技術(shù)?淺埋暗挖法沿用了新奧法的基本原理,創(chuàng)建了信息化量測設(shè)計和施工的新理念;采用先柔后剛復(fù)合式襯砌新型支護結(jié)構(gòu)體系,初期支護按全部承擔(dān)基本荷載設(shè)計,二次模筑襯砌作為安全儲備;初期支護和二次襯砌共同承擔(dān)特殊荷載。?應(yīng)用淺埋暗挖法設(shè)計和施工時,采用多種輔助施工工法,超前支護,改善加
2025-01-15 19:34
【總結(jié)】中鐵十二局集團寧安鐵路六標(biāo)工程指揮部CFG樁施工技術(shù)CFG樁簡介?CFG(CementFly—ashGrave)樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均勻攪拌形成的高粘結(jié)強度樁,和樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基,既能較充分的發(fā)揮樁體材料的潛力,又可充分利用天然地基承載力,并能因地制宜利用地方材料,具有工效高、
2025-02-06 05:45
【總結(jié)】盾構(gòu)隧道施工工藝內(nèi)容提要?盾構(gòu)法主要施工程序?盾構(gòu)法施工始發(fā)現(xiàn)場布置?盾構(gòu)法主要施工工藝?復(fù)合地層掘進技術(shù)一、盾構(gòu)法主要施工程序1、建造盾構(gòu)工作井2、盾構(gòu)掘進機安裝就位3、出洞口土體加固4、初推段掘進施工5、掘進機設(shè)備轉(zhuǎn)換6、盾構(gòu)連續(xù)掘進
2025-01-08 08:02
【總結(jié)】盾構(gòu)法施工第一節(jié)概述盾構(gòu)法是暗挖隧道的專用機械在地面以下建造隧道的一種施工方法。盾構(gòu)是與隧道形狀一致的盾構(gòu)外殼內(nèi),裝備著推進機構(gòu)、擋土機構(gòu)、出土運輸機構(gòu)、安裝襯砌機構(gòu)等部件的隧道開挖專用機械。采用此法建造隧道,其埋設(shè)深度可以很深而不受地面建筑物和交通的限制。近年來由于盾構(gòu)法在施工技術(shù)上的不斷改進,機械化程度越來越強,對地層的適應(yīng)性也越來越
2025-10-25 22:06
【總結(jié)】山東科技大學(xué)土建學(xué)院喬衛(wèi)國教授第四章盾構(gòu)施工技術(shù)第一節(jié)概述一、盾構(gòu)施工法概念盾構(gòu)施工法——是在鋼制筒形殼體(盾構(gòu))掩護下,在地層中進行挖土和拼裝預(yù)制襯砌構(gòu)件,并以液壓千斤頂逐步向前頂進殼體的一種暗挖隧道施工方法。盾構(gòu)掘進機—
2025-09-11 21:25
【總結(jié)】復(fù)合地層與盾構(gòu)施工技術(shù)竺維彬鞠世健盾構(gòu)法施工與其它傳統(tǒng)的地下工程施工工法一樣,其終極目標(biāo)是完成一項特色的地下工程,比如一條地下隧道或地下車站,它的不同點在于,盾構(gòu)法采用了特殊的施工工具盾構(gòu)機。盾構(gòu)機是根據(jù)施工對象“量身定做”的,盾構(gòu)機制造所依據(jù)的對象,稱之為施工環(huán)境,它是基礎(chǔ)地質(zhì)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地貌、地面建筑物及地下管線和構(gòu)筑物等特征的總和。由此可以看出,如果不詳細(xì)研究
2025-08-17 09:39
【總結(jié)】盾構(gòu)機調(diào)頭、過站施工技術(shù)盾構(gòu)機調(diào)頭施工技術(shù)1前言、過站施工技術(shù)概述在地鐵盾構(gòu)施工過程中,往往由于受現(xiàn)場條件的限制,在盾構(gòu)推進中常常會出現(xiàn)盾構(gòu)機在某一工作井內(nèi)調(diào)頭回推的情況。盾構(gòu)調(diào)頭是盾構(gòu)施工中的一個重要的內(nèi)容,也是確保盾構(gòu)下步連續(xù)施工的一個重要施工環(huán)節(jié)。盾構(gòu)調(diào)頭包括盾構(gòu)機本體調(diào)頭和盾構(gòu)后續(xù)臺車的調(diào)頭兩部分工作?;咀鞣ㄓ袕木碌醭稣{(diào)頭和在井內(nèi)直接調(diào)頭兩種方式。有時由于井底重
2025-06-07 12:05
【總結(jié)】地鐵盾構(gòu)隧道施工技術(shù)簡介中鐵二十局集團公司科技部郭朋超2022年8月1、1盾構(gòu)掘進機的特點1、2盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展主要內(nèi)容1、概述2、盾構(gòu)機選型3、盾構(gòu)施工組織4、組裝、調(diào)試;進出洞盾構(gòu)機選型及定購依據(jù)場地與交
2025-09-11 20:51
【總結(jié)】小半徑曲線盾構(gòu)施工技術(shù)1.前言目前,我國正處于大規(guī)模建設(shè)時期,基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是交通設(shè)施建設(shè)如火如荼。在城市中,以地鐵為龍頭的地下空間綜合利用和建設(shè),受既有建(構(gòu))筑物和有限空間的限制,出現(xiàn)了大量復(fù)雜線型(如小半徑、大縱坡)或復(fù)合近接(小凈距、下穿鐵路、立交、疊交)的隧道工程。小半徑曲線盾構(gòu)施工時盾構(gòu)對外側(cè)地層是擠壓的狀態(tài),因盾尾空隙的發(fā)生會使地層向隧道內(nèi)側(cè)位移,回填壓注壓力也
2025-05-31 12:11
【總結(jié)】管幕法施工技管幕法施工技術(shù)術(shù)2內(nèi)容提要內(nèi)容提要l隧道工程中的輔助工法l管幕工法概述l管幕工法設(shè)計概要l管幕工法施工l管幕-箱涵施工方法l工程實例3隧道工程中的輔助工法l目的:形成超前的預(yù)支護體系;l作用:維持掌子面穩(wěn)定、控制地層變形、預(yù)防坍塌冒頂事故;l意義:直接關(guān)系到隧道的安全和經(jīng)濟效益;l種類:插板
2025-08-14 11:07
【總結(jié)】杭州地鐵*號線*標(biāo)盾構(gòu)調(diào)頭專項施工方案封閉式車站盾構(gòu)調(diào)頭始發(fā)施工技術(shù) ①盾構(gòu)機調(diào)頭施工技術(shù) ③盾構(gòu)機調(diào)頭、過站施工技術(shù)1 23封閉式車站盾構(gòu)調(diào)頭始發(fā)施工技術(shù)?摘要:沈陽地鐵1號線南京街站-南市站區(qū)間盾構(gòu)工程為避免干擾交通,盾構(gòu)機采用封閉式車站調(diào)頭始發(fā)的施工
2025-06-06 18:04