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水路貨物運輸管理教材-資料下載頁

2025-01-05 03:14本頁面
  

【正文】 en over by the carrier at the port of loading) (2 2 24) 承運人或者其代表的簽字及時間與地點(Signature of the carrier or of a person acting on his behalf; Place and Date of Issue of B/L) 除信用狀規(guī)定之外 , 缺少其中的一項或幾項的 , 不影響提單的法律地位及功能 . (1)上列外表情況良好的貨物 (另有說明者除外 )已裝在上列船上并應在上列卸貨港或該船所安全到達并保持浮泊的附近地點卸貨 (Shipped on board the vessel named above in apparent good order and condition (unless otherwise indicated) the goods or packages specified herein and to be discharged at the above mentioned port of as near thereto as the vessel may safely get and be always afloat.) (二)提單正面條款 (2)重量、尺碼、標志、號數、品質、內容和價值是托運人所提供的,承運人在裝船時并未核對。 (The weight, measure, marks, number, quality, contents and value, being particulars furnished by the Shipper, are not checked by the Carrier on loading. ) (3)托運人、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書寫或打印的規(guī)定、免責事項和條件。 (The Shipper, Consignee and the Holder of this Bill of Lading hereby expressly accept and agree to all printed, written or stamped provision, exceptions and conditions of this Bill of Lading including those on the back hereof. ) ( 1)確認條款:上列外表情況良好的貨物(另有說明者除外)已裝在上列船上并應在上列卸貨港或該船所安全到達并保持永遠漂浮的附近地點卸貨。 ( 2)不知條款:重量、尺碼、標志、號數、品質、內容和價值是托運人所提供的,承運人在裝船時并未核對。 ( 3)承諾條款:托運人、收貨人和本提單的持有人明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書寫或打印的規(guī)定、免責事項和條件。 ( 4)簽署條款:為證明以上各節(jié),承運人或其代理人已簽署本提單一式 份,其中一份經完成提貨手續(xù)后,其余各份失效。 第五節(jié) 水路貨物運費計算 Text in here 雜貨班輪運費的構成 一、雜貨班輪運費的構成 基本運費 附加費 查等級費率表 查附加費表 班輪運價表規(guī)定的基本運費計收標準 W/M or ad val:在貨物重量、尺碼或價值三者中選擇最高的一種計收 A?V:按貨物價格計收,又稱為從價運費。 一般按貨物 FOB價格的 1~ 5%收取。 W/M:在毛重或體積中選擇 收費較高的作為計費噸 M: 按貨物的體積 (尺碼噸計收 ) W: 按貨物毛重 (重量噸計收 ) 計費的重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運費噸(計費噸),按照國際慣例:容積貨物是指每公噸的體積大于(40ft3)的貨物;而我國的遠洋運輸運價表中則將每公噸的體積大于1m3的貨物定為容積貨物。 W/M plus ad val :按貨物重量或尺碼最高者,再加上從價運費計收。 per head( unit ):按每件貨物作為一個計費單位收費 Open :臨時議定價格,即由貨主和船公司臨時協商議定 附加費 超重附加費 超長附加費 選卸附加費 轉船附加費 港口附加費 港口擁擠附加費 燃油附加費 貨幣貶值附加費 繞航附加費 直航附加費 班輪運費的計算公式 ?F=Fb+ΣS F表示運費總額; Fb表示基本運費; S表示某一項附加費。 ?Fb=f Q f表示基本費率; Q表示貨運量 (運費噸 ) ?ΣS=(S1+S2+ … Sn) Fb=(S1+S2+… Sn) f Q S1 、 S2 、 Sn為各項附加費,用 Fb的百分數表示 2.班輪運費的具體計算方法: ?先根據貨物的中英文名稱,從貨物分級表中,查出有關貨物的計算等級及其計算標準; ?然后再從航線費率表中查出有關貨物的基本費率; ?最后加上各項需支付的附加費率,所得的總和就是有關貨物的單位運費 (每重量噸或每尺碼噸的運費 ); ?單位運費再乘以計費重量噸或尺碼噸,即得該批貨物的運費總額。 ?如果是從價運費,則按規(guī)定的百分率乘 FOB貨值即可。 ( 1)件雜貨基本費率加附加費 ①基本費率參照傳統(tǒng)件雜貨運價,以運費噸為計算單位,多數航線上采用等級費率。 ②附加費除傳統(tǒng)件雜貨所收的常規(guī)附加費外,還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。 ( 2)包箱費率 (BOX RATE) ① FAK包箱費率 ② FCS包箱費率 ③ FCB包箱費率 二、不定期船運費計算 ? 不定期船運費 是屬于自由運費,決定于能滿足貨物運輸需要的船艙容量是過剩還是不足狀態(tài),即決定于船艙的需求關系。 ? 凡供需雙方簽訂運輸合同的不定期船,不論是包艙運輸航次租船、整船運輸的程租船或期租船,通常是按照船舶的全部或一部分艙位及運費率收取一筆包租運費,亦稱為整筆運費。 ? 凡供需雙方簽訂租船合同的期租船,不論租船的長短,租金等于每載重噸每日租金率乘以船舶夏季總載重量再乘以合同租期。 程租船費用主要包括程租船運費和裝卸費,另外還有速遣費、滯期費等。 ( 1)程租船運費 定義:指貨物從裝運港至目的港的海上基本運費。 計算方法:①按運費率 ②整船包價 ( 2)裝卸費 ( 3)裝卸時間、滯期費和速遣費 注意:裝卸時間、滯期費和速遣費是在程租船的運輸方式下才采用的。在班輪運輸方式下,不需要這三方面的規(guī)定;負責運輸的進出口商與船方訂立租船合同時,必須注意租船合同與進出口合同有關裝運時間的一致性。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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