【正文】 理，能排除一般故障。 ? 度，堅(jiān)守工作崗位。 ? ，應(yīng)對(duì)水泵、電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先處理，再開(kāi)泵，處理不了的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。 ? 、啟動(dòng)水泵電機(jī)、操作閥門(mén)、排泵投入運(yùn)行的順序進(jìn)行。 主排水泵司機(jī) ? ，必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴。 ? ，應(yīng)在和上電源開(kāi)關(guān)后，待電流達(dá)到正常時(shí)，打開(kāi)水泵出水閥門(mén)。 ? ，應(yīng)在泵組啟動(dòng)后，緩緩打開(kāi)出水閥門(mén)，然后打開(kāi)壓力表止壓閥，待指針?lè)€(wěn)定后，打開(kāi)真空表止壓閥。 ? ，不運(yùn)行水泵的電機(jī)應(yīng)定期空轉(zhuǎn)，以防受潮。 ? 通。 ? ，關(guān)閉應(yīng)符合要求。 主排水泵司機(jī) ? ，應(yīng)關(guān)閉壓力表和真空止壓閥，緩緩關(guān)閉水泵出水閥門(mén)，切斷電源，停止電機(jī)運(yùn)行。 ? ，泵組應(yīng)緊急停機(jī)： ? ⑴ .泵組異常震動(dòng)或有故障異響； ? ⑵ .水泵不吸水； ? ⑶ .泵體漏水； ? ⑷ .起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)電流不返回； ? ⑸ .電機(jī)冒煙、冒火； ? ⑹ .電流值明顯超限； 主排水泵司機(jī) ? ⑺ .其他意外情況。 ? 情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，做好記錄。 ? ，保證設(shè)備完好： ? ⑴ .運(yùn)行中要及時(shí)加油，保持所需油位； ? ⑵ .盤(pán)根磨損老化應(yīng)及時(shí)更換； ? ⑶ .定期清刷籠頭罩，清除吸水井雜物。 ? ： ? ⑴ .班中不準(zhǔn)睡覺(jué)，不準(zhǔn)脫崗，不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情； 主排水泵司機(jī) ? ⑵ .不得隨意變更保護(hù)裝置整定值； ? ⑶ .操作高壓電器時(shí)，應(yīng) 1人操作， 1人監(jiān)護(hù)，正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品； ? ⑷ .電壓表、電流表失靈時(shí)，高壓電器、電動(dòng)機(jī)不得投入運(yùn)行。 ? 。當(dāng)班出現(xiàn)問(wèn)題和處理情況應(yīng)交待清楚。 局部通風(fēng)機(jī)司機(jī) ? 機(jī)管理，保持局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? ，考核合格的專(zhuān)、兼職局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須遵守本規(guī)程。 ? ，應(yīng)由瓦斯檢驗(yàn)工檢查供風(fēng)的工作地點(diǎn)、局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近的瓦斯，否則不準(zhǔn)啟動(dòng)。 ? ： ? ⑴ .應(yīng)斷續(xù)啟動(dòng)，防止風(fēng)筒脫節(jié)； ? ⑵ .同一地點(diǎn)有兩臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)和兩臺(tái)開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)開(kāi)關(guān)上的標(biāo)志后，再啟動(dòng)； 局部通風(fēng)機(jī)司機(jī) ? ⑶ .兩臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)串聯(lián)時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)第一臺(tái)，嚴(yán)禁同時(shí)啟動(dòng)； ? ⑷ .發(fā)現(xiàn)局部通風(fēng)機(jī)有震動(dòng)、顫動(dòng)等異常情況，應(yīng)及時(shí)處理； ? ⑸ .兼職司機(jī)在啟動(dòng) 10min后，確認(rèn)無(wú)異常情況方準(zhǔn)做其他工作。 ? ，嚴(yán)禁隨意開(kāi)停，嚴(yán)禁專(zhuān)、兼職司機(jī)以外的人員開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī)；未經(jīng)礦批準(zhǔn)，不準(zhǔn)移動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。 ? 、兼職司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查局部通風(fēng)機(jī)外殼溫度，檢查風(fēng)筒狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 局部通風(fēng)機(jī)司機(jī) ? ，應(yīng)當(dāng)立即停止局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)： ? ⑴ .轉(zhuǎn)速減慢、聲音異?；虺霈F(xiàn)單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)及其他故障時(shí)； ? ⑵ .電纜過(guò)熱或電機(jī)有焦味時(shí)； ? ⑶ .電機(jī)外殼溫度高于 80℃ 時(shí)。 ? ，司機(jī)應(yīng)先通知工作面的人員撤出，然后才能切斷電源。 ? ，不準(zhǔn)關(guān)閉局部通風(fēng)機(jī)。 局部通風(fēng)機(jī)司機(jī) ? ，司機(jī)必須通知工作面撤出人員，并在停風(fēng)巷道口新鮮風(fēng)流 2m處設(shè)置警示標(biāo)志或柵欄，禁止人員進(jìn)入停放區(qū)。 ? 轉(zhuǎn)，應(yīng)及時(shí)向礦調(diào)度室報(bào)告，等待處理。故障排除后，再啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。 ? ，交接班內(nèi)容包括： ? ⑴ .通風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，有無(wú)異常現(xiàn)象； ? ⑵ .故障處理情況； ? ⑶ .應(yīng)注意的事項(xiàng)。 刮板運(yùn)送機(jī)司機(jī) ? 輸送機(jī)司機(jī)須經(jīng)培訓(xùn)考試合格者擔(dān)任，并應(yīng)熟悉設(shè)備構(gòu)造及性能，執(zhí)行每日 2小時(shí)檢修制度，保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? 輸送機(jī)司機(jī)要負(fù)責(zé)輸送機(jī)的操作，維護(hù)和保養(yǎng)工作，并備好各種小型配件，以便及時(shí)維修，遇到自己不能處理的故障時(shí)，要報(bào)告機(jī)電維修工或主管人員解決。 ? 工作地點(diǎn)沼氣或二氧化碳濃度不得超過(guò) 《 煤礦安全規(guī)程 》 之規(guī)定。 ? 風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在影響范圍內(nèi)切斷電源，不經(jīng)瓦斯檢查員檢查批準(zhǔn)不準(zhǔn)啟動(dòng)刮板機(jī)。 刮板運(yùn)送機(jī)司機(jī) ? 發(fā)現(xiàn)巷道支架，有危害人身和機(jī)電設(shè)備安全時(shí)，要立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度室，及時(shí)處理。 ? 停車(chē)檢修輸送機(jī)時(shí)，要將開(kāi)關(guān)打到零位，并在開(kāi)關(guān)上裝掛“有人工作不準(zhǔn)送電”的白底紅字停電牌，以免誤開(kāi)車(chē)發(fā)生危險(xiǎn)。 ? 電氣設(shè)備（如電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)等）要擺放平穩(wěn)且無(wú)滴水的干燥地點(diǎn)，要在棚頂上妥善遮擋。 ? 輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)將本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、發(fā)生的事故及存在的問(wèn)題向接班人員和機(jī)電維護(hù)員交待清楚，以便下班處理。 刮板運(yùn)送機(jī)司機(jī) ? 一、開(kāi)動(dòng)前 ? 檢查傳動(dòng)裝置、機(jī)頭部及各部螺栓是否齊全緊固。 ? 檢查通風(fēng)、信號(hào)系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠。 ? 檢查減速箱油量是否符合規(guī)定，檢查液力聯(lián)軸器油量及減速箱有無(wú)漏油現(xiàn)象。 ? 開(kāi)動(dòng)試轉(zhuǎn)一圈，細(xì)聽(tīng)各部聲音是否正常，檢查所有鏈環(huán)刮板連接螺栓有無(wú)丟失或松動(dòng)及彎曲變形現(xiàn)象，如有應(yīng)立即補(bǔ)齊，擰緊或更換。 刮板運(yùn)送機(jī)司機(jī) ? 二、運(yùn)轉(zhuǎn)中 ? 細(xì)聽(tīng)信號(hào)，信號(hào)不清不準(zhǔn)操作。 ? 經(jīng)常注意電機(jī)，減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異響立即停機(jī)檢查，處理好后方準(zhǔn)重新開(kāi)動(dòng)。 ? 經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、分鏈器、護(hù)板等狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 ? 液力聯(lián)軸器的易熔塞子不得用其它材料代替。 ? 利用輸送機(jī)運(yùn)大件時(shí)，必須采取有效措施，確保安全，嚴(yán)禁損壞設(shè)備。 刮板運(yùn)送機(jī)司機(jī) ?三、停機(jī)后 ? 應(yīng)把中部槽中的煤炭卸凈后再停機(jī)。 ? 清掃機(jī)頭各部，不得壓埋電機(jī)，減速箱和液力聯(lián)軸器，保護(hù)設(shè)備，確保工作環(huán)境整潔。 ? 認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)日志和交接班記錄。 采掘機(jī)電維護(hù)工 ?一、機(jī)電維護(hù)工應(yīng)負(fù)責(zé)本工區(qū)機(jī)電設(shè)備的安裝、運(yùn)行和維護(hù)，執(zhí)行好每日 2小時(shí)檢修制度和每班進(jìn)行 3次正常檢查維護(hù)制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并備有易損的備件及各種材料。 ?二、機(jī)電維護(hù)工在操作電氣設(shè)備時(shí)，必須佩帶絕緣用具和安全用具。 ?三、檢修電氣設(shè)備時(shí)，禁止帶電作業(yè)。必須切斷電源，進(jìn)行驗(yàn)放電，并懸掛“有人工作，禁止送電”的警示牌或?qū)Ｈ丝醋o(hù)。 采掘機(jī)電維護(hù)工 ? 四、對(duì)溜子齒輪箱、油位、軸承、機(jī)頭尾全面檢查，及時(shí)注油和處理?yè)p壞的部位。 ? 五、定期檢查防爆設(shè)備的防爆面，要保持清潔不生銹，并定期涂油，打開(kāi)防爆面要特別小心，不要碰傷和沾上炭灰，當(dāng)沾上炭灰或發(fā)現(xiàn)生銹時(shí)，必須處理好后涂油。 ? 六、安裝遷移電纜必須用鐵鉤或膠帶鉤，禁止用鐵絲吊掛，四線要分開(kāi)，禁止有“雞瓜子”、“羊尾巴”和明接頭，在電纜上不準(zhǔn)掛工作服和其它物件，如有破皮及時(shí)處理。 采掘機(jī)電維護(hù)工 ?七、采掘頭面的開(kāi)關(guān)、電纜、信號(hào)線、水泵等要及時(shí)遷移，嚴(yán)禁帶電遷移電氣設(shè)備，每次遷移后，設(shè)備、電纜一定要符合完好標(biāo)準(zhǔn)。 ?八、要定期檢查機(jī)電設(shè)備的保護(hù)裝置，如防護(hù)罩、剎閘齊全可靠，其它要符合要求。 ?九、設(shè)備在需要遷移檢修或安裝時(shí)，要先檢查起重工具，是否完善和有足夠的強(qiáng)度，對(duì)吊掛點(diǎn)的棚梁、棚腿、支架要詳細(xì)檢查，確實(shí)可靠方可工作。 ?十、各種設(shè)備在操作前應(yīng)仔細(xì)檢查周?chē)h(huán)境、設(shè)備情況，如支架、棚子、壓柱、信號(hào)、鏈條等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理，方可試車(chē)。 采掘機(jī)電維護(hù)工 ?十一、接有局扇的掘進(jìn)頭，在局扇停機(jī)時(shí)，必須自動(dòng)停掉所有電源，不準(zhǔn)在迎頭工作，更不準(zhǔn)操作電氣設(shè)備，恢復(fù)通風(fēng)后，須經(jīng)瓦斯員檢查瓦斯?jié)舛?，不超?guī)定方可送電操作。 ?十二、所管轄機(jī)電設(shè)備必須符合《 煤礦安全規(guī)程 》 、 《 設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn) 》 的要求，供電要做到“三無(wú)、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”。 ?十三、要詳細(xì)交接班，交清工具、材料物品，如當(dāng)班有未處理完的故障，要共同處理，處理完畢后，方可進(jìn)行交接班。 ?十四、接班后按以上要求全面檢查管轄范圍內(nèi)的機(jī)電設(shè)備。 電機(jī)車(chē)司機(jī) ?一、接班上崗后，必須詳細(xì)檢查電機(jī)車(chē)各部件的情況，熟悉電機(jī)車(chē)狀況。操作時(shí)，要嚴(yán)格遵守電機(jī)車(chē)行車(chē)管理規(guī)定。 ?二、每次開(kāi)車(chē)前，應(yīng)檢查巷道及軌道有無(wú)障礙物，檢查所牽引的車(chē)輛數(shù)不得超過(guò)規(guī)定，裝載情況應(yīng)符合要求。 ?三、司機(jī)必須坐在座位上開(kāi)車(chē)，不得坐在車(chē)幫上或在車(chē)外開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁將頭、手及身體露出車(chē)外。 電機(jī)車(chē)司機(jī) ? 四、機(jī)車(chē)行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車(chē)輛、視線有障礙或前方有行人時(shí)，都必須減低車(chē)速，并發(fā)出警號(hào)。 ? 五、行車(chē)中如遇停電，必須將控制器手把拉回零位，待送電后重新啟動(dòng)。 ? 六、正常制動(dòng)停車(chē)，應(yīng)提前減速，采用機(jī)械制動(dòng)，非緊急情況不準(zhǔn)使用動(dòng)力制動(dòng)，嚴(yán)禁采用反向制動(dòng)。 ? 七、如必須離開(kāi)司機(jī)座位時(shí)，應(yīng)分?jǐn)嘧詣?dòng)開(kāi)關(guān)，剎緊車(chē)閘，取下手把保管好，但不得關(guān)閉車(chē)燈。 電機(jī)車(chē)司機(jī) ?八、不得用車(chē)閘控制列車(chē)的行車(chē)速度，列車(chē)應(yīng)避免停在道岔上或彎道附近。臨時(shí)檢修時(shí)，必須落下集電器，應(yīng)在列車(chē)占用軌道的前后四十米處放置停車(chē)檢修警示牌。 ?九、必須按規(guī)定的信號(hào)行車(chē)，正常運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車(chē)必須在列車(chē)的最前端牽引。 ?十、同一線路同一方向行駛時(shí)，兩車(chē)必須保持大于 100米的距離，嚴(yán)禁追尾行駛。 祝各位同仁 身 體 健 康 萬(wàn) 事 如 意 謝 謝 大 家 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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