杭州市快速公交系統(tǒng)(brt)-城市交通——首頁-資料下載頁
2025-01-01 23:49本頁面
【正文】 這與現(xiàn)行的換乘指標(biāo)不符，該指標(biāo)的初衷是讓市民以最低的支出、最快的速度、最便捷的方式滿足交通出行，但在現(xiàn)實(shí)城市條件下行不通。用新的“換乘模式”則能達(dá)到這個目標(biāo)。 城市換乘時代到來 杭 州 市 建 設(shè) 委 員 會 專用道是快速公交的前提 ?BRT的作用、公交是否必須優(yōu)先，分道器是否安全，車輛是否太貴等問題，經(jīng)過輿論反復(fù)爭論和實(shí)際運(yùn)營事實(shí)，基本塵埃落定?，F(xiàn)在對專用道的效率問題仍然還有不同看法，今年兩會仍有提案、議案，提出這個問題。 以車為評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，從視覺效果看，“一邊空空蕩蕩，一邊擁堵不堪”的確令人觸目，很容易得出快速公交專用道利用效率不高的結(jié)論。如果以人來計(jì)算，專用道是普通車道的５倍，問題是宣傳滯后。 在實(shí)際運(yùn)行中，有幾個路段限于道路條件，沒有施劃專用道，這幾個路段總長不過百把米，但在高峰時段 1個路段就能讓你堵上 6分鐘，這種路段多幾個，快速公交就變成普通公交了。因此，專用路權(quán)是快速公交系統(tǒng)必須具備的前提條件。 杭 州 市 建 設(shè) 委 員 會 “一邊空空蕩蕩，一邊擁堵不堪”的確令人觸目 杭 州 市 建 設(shè) 委 員 會 注重理念和細(xì)節(jié) ?“理念引領(lǐng)決策，細(xì)節(jié)決定成敗”是 B1線建設(shè)過程中最大的體會。 B1線工程前期化了 1年時間，實(shí)際工程建設(shè)和審批時間不到半年。這一年時間主要工作就是統(tǒng)一思想，主問題是：線路進(jìn)不進(jìn)中心城區(qū)、要建地鐵還要不要上 BRT、要不要專用車道、硬隔離還是軟隔離、以車為主還是以人為主、左開門右開門、綠化保護(hù)、既有道路要不要改造等，建委、規(guī)劃、交警、園林、公交集團(tuán)，以及相關(guān)區(qū)政府有關(guān)部門，各有各的想法，各有各的的角度，各種矛盾交織在一起，最終是靠“以人為本，公交優(yōu)先”的理念達(dá)成統(tǒng)一。 ?細(xì)節(jié)也十分重要，分道器如果再低 2公分問題就不會如此突出，分道器設(shè)置按現(xiàn)在方式給沿線路口保留足夠的車輛轉(zhuǎn)彎半徑也矛盾不會這么集中。 B1線 10余起事故都集中在前 3個月，分道器設(shè)置位置進(jìn)行調(diào)整后，基本沒有出過事故。 杭 州 市 建 設(shè) 委 員 會 ?杭州快速公交引發(fā)輿論界軒然大波，褒貶不一，各級媒體，包括新華社、人民日報(bào)、中央電視臺也高度關(guān)注，在杭州， BRT更是茶余飯后的主要話題，最后認(rèn)識逐步得到統(tǒng)一。這個過程中的教訓(xùn)值得汲?。? ? 市民的參與城市建設(shè)意識、能力日益增強(qiáng)，他們已經(jīng)不滿足于關(guān)注政府能提供什么樣的公共產(chǎn)品，開始對決策過程、建設(shè)過程、資金使用、項(xiàng)目效益等關(guān)注起來，參與的意識十分明顯，在這方面重視不夠也是導(dǎo)致矛盾突出的原因之一。同時建設(shè)的 BRT車站景觀是原來比較擔(dān)心的問題，由于過程中公開征詢了市民的意見，效果很好，基本沒有意見。 ? 宣傳方式落后，消息報(bào)道式的宣傳方式已經(jīng)不能滿足市民的需求，缺乏理性宣傳、溝通，市民自然會產(chǎn)生不理解。 輿論導(dǎo)向，公共關(guān)系（一） 杭 州 市 建 設(shè) 委 員 會 輿論導(dǎo)向，公共關(guān)系（二） ? 體會： ? 一是要客觀理性的宣傳； ? 二是注重公共關(guān)系；溝通理解最好的渠道是參與，讓市民、媒體參與項(xiàng)目的過程中來，才能贏得他們的理解，達(dá)到好事辦好的結(jié)果。 ? 吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，今年公交周和無車日活動我們制訂了專門的公關(guān)計(jì)劃，組織市民參與活動，邀請媒體參與主辦一些專項(xiàng)活動。 杭 州 市 建 設(shè) 委 員 會 感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和全國同行的支持！ 杭 州 市 建 設(shè) 委 員 會 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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