國貿(mào)第七章國際貨物運輸-資料下載頁
2025-01-01 14:53本頁面
【正文】 r B/L) 指示提單 (Order B/L) 空白背書轉(zhuǎn)讓 To order 記名背書轉(zhuǎn)讓 To the order of 人抬頭Consignee ABC Co. To Bearer 山西省某外貿(mào)公司與美國“ AMERICAN PLAYTIME CORP”簽訂了“ XI MAS LIGHTS” 的貨物出口合同。五六月間，該公司以信用證結(jié)算方式出口了兩批貨物，交單議付后順利。10月，又陸續(xù)出口六批貨物，考慮到前幾次貨物出口收匯情況良好，選擇了 D/P的托收方式結(jié)算，金額合計 26萬美元。但代收行多次催促，國外客商也不付款贖單。第二年 3月，該公司得知貨物已被客戶憑副本提單提走，于是要求銀行退回單據(jù)。 4月，該公司憑已退回的正本提單向船公司“ AMERICAN PRESIDENT LINES LTD” 交涉時，遭到拒絕，理由是提單為記名提單，按當?shù)貞T例，收貨人可以不憑正本提單提貨。至此，公司款貨兩空，蒙受了巨大經(jīng)濟損失。問：①什么叫記名提單？其性質(zhì)如何？②從本案中應吸取什么教訓？ 記名提單 (stale B/L) ●到銀行議付日期 提單簽發(fā)日后 21天 (銀行不受理) ●提單晚于貨物到達 目的港 (銀行可受理 ) ※ 倒簽提單 (antidated B/L) ※ 預借提單 (advanced B/L) 保函 (letter of indemnity) 我方接到國外開來的信用證 ， 規(guī)定議付有效期為 5月 31日 ， 裝運期為 5月份 ， 該廠于 5月 4日將全部貨物裝船 ，并取得 5月 4日簽發(fā)的 “ 已裝船清潔提單 ” 。 當該廠于 5月 30日憑各項單據(jù)向銀行議付時 ， 卻遭到開證行以提單日期不符為由拒收單據(jù)和拒付貨款 。請問：銀行的拒付是否合理 ？ 為什么 ？ 過期提單 我某外貿(mào)公司出口貨物一批，以信用證方式成交，買方來證規(guī)定：“ Shipment: not later than 31 May 2023 ,Expiration date :15 June 2023”。又規(guī)定 “ This credit is subject to UCP600”。該外貿(mào)公司 5月 10日將貨物全部裝船，提單簽發(fā)日為 5月 10日，當受益人于 6月 8日交單議付時，卻遭到議付行拒付，為什么？ 過期提單 某公司以 CIF馬賽成交一批凍品，對方開來的信用證規(guī)定：最遲裝船期和議付期均為 10月 31日，不準轉(zhuǎn)船。出口方預計中遠公司某船于 10月下旬到港，10月 29日開始裝船， 11月 2日才能裝完，于是以保函向船方預借 10月 31日已裝船提單并于當日送銀行議付。不料此船裝完該批貨物后，冷凍機于 11月 4日損壞，不得不將該批貨物卸下由中遠另行安排船只運輸，因此耽誤 1個月，到 11月 30日才運出。貨到馬賽后已超過圣誕節(jié)這一旺季。客戶以實際到貨船名與結(jié)匯單據(jù)船名不符，同時以貨物遲交影響市價為由，要求賠償 30萬美元。問：①什么叫預借提單？②本案例的銀行是否應該付款？③賣方是否應承擔賠償責任？ 預借提單 有一國外開來信用證，證內(nèi)規(guī)定： “ 裝運期于 5月 20日前裝船 ” 。而出口人向銀行提交的提單中，提單的簽發(fā)日期為 5月 15日。保險單的簽發(fā)日期為 5月 18日，但卻遭到銀行拒收單據(jù)和拒絕付款，請對此案給予解釋。 保險單與提單的關(guān)系 正本提單 :有簽名和 original字樣 ,UCP要求提供全套 副本提單 :沒有簽名 ,有 copy 和 nonnegotiable字樣 ： 直達提單 Direct B/L 轉(zhuǎn)船提單 Transhipment B/L 聯(lián)運提單 Through B/L (聯(lián)運提單 ) Long form B/L：全式提單 Short form B/L：簡式提單 On Deck B/L：艙面提單 集裝箱提單： ? 兩種形式：普通的海運提單 —加 用集裝箱運輸 字樣；多式聯(lián)運提單 —加集裝箱號和封號 (四 )有關(guān)提單的國際公約 《 海牙規(guī)則 》 Hague Rules 《 維斯比規(guī)則 》 Visby Rules 《 漢堡規(guī)則 》 Hamburg Rules 二、其他運輸單據(jù) ●海運單（ sea waybill, ocean waybill） ●鐵路運輸單據(jù) ●航空運單 ●多式聯(lián)運單據(jù)（ multimodal transport document, MTD） ●郵政收據(jù) （ parcel post receipt） 共同點：不是物權(quán)憑證，不能背書轉(zhuǎn)讓 聯(lián)運提單： （ 1）必須包括海運，如海陸、?？盏龋? （ 2）各段分別由不同的承運人負責 。 國際多式聯(lián)運單據(jù)： （ 1）任何 2種以上運輸方式的組合； （ 2）全程均由第一承運人負責。 國際多式聯(lián)運單據(jù) 本章完 謝謝！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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