【總結(jié)】。路基工程施工方案一、路基工程施工方案:1、路基土石方采用機械化施工。路基施工前,先完成具備施工條件的涵洞和通道,然后按整體式路基填筑。2、本合同段以高填路基為主,填筑過程中嚴格控制填筑速度、分層厚度、填料粒徑和級配,加強碾壓能力,減少工后沉降。施工時根據(jù)具體土、石邊坡性質(zhì)制定與其對應的施工方法及邊坡防護措施。3、低填及填挖交界處按設計施工土工格柵,并對路槽底部做超挖處理。填
2025-05-06 01:49
【總結(jié)】I目錄1主要編制依據(jù).................................................................................................................12工程簡況................................................
2025-05-13 15:04
【總結(jié)】89/89硯平高速公路指揮部管理服務用房工程施工組織設計編制:李加平審批:審核:投標單位:云南明嶺建筑工程有限公司編制日期:2003年7月12日一、編制說明及編制依據(jù)(一)編制說明:1、云南硯平高速公路指揮部管理服務用房工程具有以下特點。①結(jié)構類型:框架柱結(jié)構,腳手架,模板,支撐搭設要求
2025-06-30 11:36
【總結(jié)】XX公路平泉(遼冀界)至承德段高速公路路基工程施工投標文件(14合同段)XX路橋工程公司XXXX年二月第6篇投標書與投標擔保格式A.投標書格式B.投標書附錄
2024-12-17 04:20
【總結(jié)】互通(K30+740~K31+765段)主線路基土石方分項工程施工方案一、工程基本情況本分部工程起樁號K30+740,止于樁號K31+765,扣除橋長24米,路線總長1001米。本分部工程主線為整體式路基,寬度為米,橋涵與路基同寬。設計車速80KM/h,雙向四車道,其路幅組成如下:行車道寬4×米,中央
2025-07-30 14:41
【總結(jié)】。高速公路隧道工程施工方案2017年01月4日-可編輯修改-目錄目錄 2第一章編制說明 2編制依據(jù) 2編制范圍 2編制原則 2第二章工程管理目標 4安全目標 4質(zhì)量目標 4第三章施工準備 5技術準備 5材料準備 5第四章主要工程項目的施工方
2025-05-13 13:07
【總結(jié)】高速公路防汛搶險應急預案為了全面提高高速公路雨季災害防御能力,最大限度地降低汛期洪澇災害對高速公路的危害,確保高速公路汛期內(nèi)安全暢通,建管處結(jié)合本路段高速公路養(yǎng)護工作實際,特制定本應急預案。一、指導思想堅持“安全第一、常備不懈、預防為主、防治結(jié)合”的方針,雨前抓預防、雨中抓防毀,雨后抓恢復,力爭實現(xiàn)小雨、中雨不發(fā)生水毀,大雨、暴雨產(chǎn)生的水毀損失最低,做到及時預防,積極搶修
2025-04-17 13:17
【總結(jié)】高速公路施工合同 高速公路施工合同1 ?。òl(fā)包人名稱)(以下簡稱甲方) ?。ǔ邪嗣Q)(以下簡稱乙方) ?。òl(fā)包人名稱,以下簡稱“發(fā)包人”)為實施(項目名稱),...
2024-12-07 02:36
【總結(jié)】某高速公路第5合同段(K20+800~K20+935)左側(cè)滑坡處治施工組織設計xx路橋工程有限公司xx年xx月xx日目錄1工程概況···············
2025-06-16 12:23
【總結(jié)】滑坡和高邊坡施工方案一、編制說明太佳高速公路第X合同段位于靜樂縣境內(nèi),由XX路橋集團有限公司承建,合同工期24個月。為加快施工進度,保證合同工期與全路段各標銜接起來,在著手進場各項準備工作的同時,開始路基填方、挖方施工。為使本工程順利實施和趕超進度,特組織人員編制本方案,并制定實施細則,以切實指導施工。二、編制依據(jù)
2024-11-29 13:39
【總結(jié)】第1頁共33頁高速公路工程施工管理程序1施工的前期準備高速公路工程規(guī)模浩大,標準高,技術復雜,需要人、財、物的巨大投入和高度機械化作業(yè),因此,一項工程從中標到開工這一階段的準備工作是大量的和非常重要的。施工前期準備工作充分、扎實、嚴細,是確保施工生產(chǎn)順利進行的前提條件,也是取得良好社會效益和經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)。準
2024-12-15 16:38
【總結(jié)】古永高速公路養(yǎng)護維修工程施工總結(jié)一、工程概況古永高速公路養(yǎng)護維修工程由古永高速公路(不含武威過境段,于2002年建成通車)和古永高速公路武威過境段(于2006年12月建成通車)兩部分組成,起訖樁號:K2433+100~K2550+074,。其中古浪至武威、,,于2002年建成通車;,路基總寬26m,于2006年12月建成通車。兩段設計行車速度均為100公里/小時,原路面為瀝青
2025-06-01 01:55
【總結(jié)】高速公路路面工程施工設計方案一、施工組織設計文字表述1、總體施工組織布署及規(guī)劃、工程概況、綏滿國道主干線博-牙高速公路是內(nèi)蒙高速公路的重要組成部分。本標段為路面第BYLM-04合同段,主線起止樁號為K209+950~K225+955,。、主要技術指標技術標準:四車道全封閉、全立交、控制出入的高速公路。設計行車速度:100km/h,路基寬度26m;行車道2
2025-05-13 13:05
【總結(jié)】高速公路隧道施工方案及步驟按新奧法組織施工,左右洞身分別從兩頭掘進,無軌運輸施工。Ⅲ類圍巖采用小導管注漿及超前錨桿加固圍巖,開挖采用臺階法,人工配合臺車鉆眼;Ⅳ類圍巖開挖采用全斷面法,臺車鉆眼。洞身襯砌砼采用集中拌合,砼運輸車運輸,砼輸送泵配合液壓襯砌臺車施工。一、掘進施工方案:為防止左右洞在同一斷面同時開挖,對兩隧道之間圍巖產(chǎn)生較大的影響,采用右洞從進口主攻、左洞從出口主攻的方法開
2025-05-13 13:08
【總結(jié)】高速公路冬季施工方案目錄一、編制原則…………………………………………………………………1二、冬季施工特點……………………………………………………………1三、施工準備…………………………………………………………………1四、冬季施工測溫……………………………………………………………2五、冬季施工措施..
2025-05-04 22:21