【正文】 運行中的轎廂突然停在兩層樓之間，首先切斷廂內(nèi)控制電梯，通知維修人員盤車至就近廳門口，打開轎門、廳門將乘客疏導(dǎo)出轎廂； 限速器、安全鉗動作，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上時，應(yīng)切斷控制電源，通知維修人員找出原因。故障排除后，方可再投入運行； 發(fā)生火災(zāi)或地震時，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜。盡快將乘客送至安全層站離去，關(guān)閉廳門、轎門、切斷電源停止使用或交消防人員使用； 電梯的電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時，應(yīng)立即報告有關(guān)部門并及時切斷電源，使用干粉、12l l、二氧化碳等滅火器滅火； 發(fā)生人身或設(shè)備事故時，應(yīng)立即停梯并切斷電源，報告有關(guān)部門，協(xié)助搶救受傷人員，保護好現(xiàn)場。十五、電梯在維修保養(yǎng)中司機的操作方法　當(dāng)電梯出現(xiàn)故障后，電梯司機除了詳細地向檢修人員介紹故障出現(xiàn)的過程和現(xiàn)象，還常常配合檢修人員進行電梯駕駛。因此司機需要掌握正確的操作方法，才能配合檢修工作的順利工作。（一）、檢修人員上轎廂頂時，司機的操作方法設(shè)電梯轎廂停靠在二樓。 司機操作順序、方法：(1) 司機進入轎廂接通電源，開亮照明燈，若有專門轎廂頂照明開關(guān)也將其閉合；(2) 撥動檢修開關(guān)，主要是切斷自動平層電路；(3) 檢修人員控住層門，司機同時撳慢速向下及應(yīng)急按鈕，電梯就慢速起動向下運行，當(dāng)電梯向下行駛到轎廂上坎與外層地坎平時，同時釋放二按鈕，電梯停止司機即將電源開關(guān)斷開。這時檢修人員可以進入轎廂頂。 操作過程注意：應(yīng)急按鈕是短接門電鎖電路的，撳應(yīng)急按鈕就能在門開啟情況下起動電梯，在正常運行中嚴(yán)格禁止撳應(yīng)急按鈕起動電梯。檢修人員在電梯轎廂頂上要求起動電梯時，應(yīng)先把層門、轎廂門關(guān)好，再根據(jù)檢修人員需要方向撳慢速起動按鈕。在起動時要司機要聽清檢修人員的指令應(yīng)進行復(fù)答確認，如檢修人員叫“電梯慢速向上”，司機應(yīng)答“慢速向上”，不能在未聽清檢修人員信號時自行起動。電梯在運行中也要注意檢修人員的召喚，隨時準(zhǔn)備停車在電梯向上行駛到接近端站時要告訴檢修人員此電梯到頂了，“當(dāng)心”。并在離端站約一米處停車。 （二）、檢修人員下井道底坑時，司機的操作順序、方法：l、 電梯首先應(yīng)行駛到底站，打開層門，轎廂門，打開檢修開關(guān)； 檢修人員控住層門。司機同時撳慢速向上和應(yīng)急按鈕。電梯向上慢速起動，當(dāng)電梯離開底站的2米左右即釋放二按鈕使電梯停車； 關(guān)閉電梯控制電源開關(guān)，檢修人員即可進入底坑。檢修人員在底坑要求電梯運行。司機也要應(yīng)答按要求正確操作，’無特殊需要電梯向下行駛到離底站l米時應(yīng)即停車。若由于檢修必須將電梯開到底站平時，司機在電梯行駛到接近底站時要告訴檢修人員“電梯快到底站了”引起檢修人員注意。 電梯檢修完畢之后，全部開關(guān)都要回到原始的位置，并進行試運行。十六、切實做好電梯的全過程管理　電梯全過程管理。按管理的不同階段可分為前期管理、使用期管理和后期管理三個階段。做好全過程管理，是安全、有效使用電梯的基礎(chǔ)。(一)、電梯的前期管理當(dāng)一個單位需要配置電梯時，就應(yīng)落實電梯的管理部門，對電梯進行全過程的管理，做好電梯的前期管理工作，搞好技術(shù)可行性研究、工藝方案審定、選用和評價、安裝和驗收。有的單位由于不了解電梯的全過程管理和電梯的特點，忽視電梯的前期管理工作，或者電梯的前期管理工作歸一個部門管理，把投產(chǎn)后的電梯交給設(shè)備部門管理，往往使電梯全過程管理脫節(jié)，遺留許多問題，需要引起重視。電梯的前期管理應(yīng)做好以下工作：l、 搞好技術(shù)可行性研究和工藝方案審定，電梯在建筑物巾配置的數(shù)量、位置、型號能否滿足本單位乘客或運送貨物的需要，電梯使用維護是否方便； 搞好電梯的選用和評價。應(yīng)認真做好電梯的選型調(diào)查，確定電梯制造廠家，索取電梯廠對機房、井道等土建要求的有關(guān)資料，根據(jù)建筑物土建進度確定交貨日期； 根據(jù)電梯廠提供的對土建要求的有關(guān)資料，確定機房、井道、底坑、層門洞、預(yù)留孔洞和預(yù)埋件等的設(shè)計。在土建工程施工中．要經(jīng)常檢查工程質(zhì)量是否符合圖紙要求； 確定電梯安裝單位。電梯由電梯制造廠或認可的單位負責(zé)安裝。電梯安裝單位必須持有特種設(shè)備技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的安全認可證件。電梯安裝前，應(yīng)根據(jù)電梯制造廠的要求．進行開箱檢查。根據(jù)裝箱單核實廠方發(fā)貨是否與訂貨型號一致，零部件是否短缺。隨機文件是否齊全、隨機工具、備件是否齊全。 隨機文件要登記造冊，一份交檔案室保存，一份交安裝單位，待電梯安裝峻工驗收后如數(shù)收回，一份留做維修檔案資料。隨機文件只有一份的，要提前復(fù)制。隨機工具、備件應(yīng)登記造冊，妥善保管。 根據(jù)本單位情況，選配專職電梯維護人員。并到勞動部門和有合適條件的單位培訓(xùn)，取得電梯維護操作合格證。電梯維護人員最好自始至終跟隨電梯安裝工作，檢查電梯安裝施工質(zhì)量。學(xué)習(xí)電梯維護技術(shù)。 經(jīng)常檢查電梯安裝施工質(zhì)量，及時解決安裝中存在的質(zhì)量問題和電梯安裝過程中隱蔽工程的驗收。電梯安裝峻工后，根據(jù)《GB 75882003電梯制造與安裝驗收規(guī)范》，對電梯逐條、逐項的進行檢查試驗。交付使用前．應(yīng)取得當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的安全檢驗合格證。 根據(jù)本單位情況，選配專職電梯司機，并到當(dāng)?shù)貏趧硬块T培訓(xùn)。取得安全操作證。 建立電梯技術(shù)檔案和原始記錄?！娞菁夹g(shù)檔案和原始記錄是正確使用、維修電梯必不可少的技術(shù)資料，必須注意保管和認真填寫。(二)、電梯使用期管理電梯安裝竣工驗收。取得當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的安全檢驗合格證后，就要投入正常運行使用。電梯能否正常安全運行，并經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，除了做好電梯的前期管理工作外，還要做好電梯使用期的管理。電梯的使用期間管理是電梯的有效使用壽命期的管理。是電梯全過程管理中重要的階段。為使電梯能始終安全運行，人員平平安安，首先要求“用好”電梯。要采取各種有效的組織技術(shù)措施，合理地、充分地使用電梯，充分發(fā)揮電梯的設(shè)備效能。其次是“修好”電梯，有專職維護人員對電梯進行定期維護保養(yǎng)，對電梯在使用過程中產(chǎn)生的磨損、發(fā)生的故障，要及時修理，在保證維修質(zhì)量的前提下，縮短停機修理時間，降低修理費用。電梯的使用期管理一般應(yīng)做好以下工作： 經(jīng)常檢查電梯的使用情況，采取各種方法，嚴(yán)格按安全操作規(guī)定，糾正不正確使用電梯的方法，提高設(shè)備使用率； 編制電梯年度維修作業(yè)計劃，由維修人員分解執(zhí)行。檢查維修人員對電梯維護作業(yè)計劃執(zhí)行情況和作業(yè)質(zhì)量，降低設(shè)備故障率，減少故障停機時間； 經(jīng)常檢查電梯技術(shù)質(zhì)量，檢查維修人員各項原始記錄，登記統(tǒng)計?？己司S修工作質(zhì)量。及時解決維護工作中存在的各種問題。進行電梯質(zhì)量檢查評定，提高一類設(shè)備率。 經(jīng)常進行設(shè)備安全檢查和安全教育，糾正違章作業(yè)現(xiàn)象。消滅各種事故隱患。當(dāng)發(fā)生人為設(shè)備事故時，做好事故應(yīng)急處理并及時向上級匯報。做好事故的善后處理； 申報電梯改造維修費用計劃，合理使用維修費。檢查電梯維護材料備件、工具儀表的使用、管理。審批維修人員提交的購料計劃； 指導(dǎo)電梯維修人員、電梯司機進行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動，提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)；開展安全技術(shù)教育。提高安全意識； 根據(jù)電梯使用率和設(shè)備狀況，確定電梯大修理周期，申報電梯大修理計劃，組織電梯大修理的實施和大修理后的驗收； 貫徹國家有關(guān)部門頒發(fā)的有關(guān)設(shè)備維護政策、法令、規(guī)程、推廣現(xiàn)代化設(shè)備管理方法，不斷健全和完善設(shè)備管理制度，提高設(shè)備管理水平。(三) 電梯的后期管理 根據(jù)電梯技術(shù)狀況和使用年限，向上級提交電梯更新計劃。上級批準(zhǔn)更新后。組織實施電梯的更新計劃。總結(jié)被更新電梯全過程管理中的經(jīng)驗、教訓(xùn)。第 13 頁 共 13 頁