【正文】
士指出, 廣州 交通管理部門應(yīng)該立即行動起來,對道路管理設(shè)施進(jìn)行檢查、改進(jìn),提高現(xiàn)有道路的通行率。同時,應(yīng)該加快智能交通指揮系統(tǒng)建設(shè),逐步建立交通自適用信號燈控制、交叉口可變導(dǎo)向車道、高架上匝道自動控制等系統(tǒng);加強(qiáng)動態(tài)交通信息的發(fā)布;擴(kuò)大閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子收費(fèi)等手段的使用,加大道路交通安全執(zhí)法威懾的力度。 ? 廣州 平均 1天因為交通事故死亡 ,與北京、上海、天津相比,無論是死亡人數(shù)、萬車死亡率和萬人死亡率都明顯居高。這些重大交通事故的發(fā)生主要是由于市民交通安全意識低下,不依法遵章行車、行走造成的。對此, 廣州 應(yīng)該把交通文明宣傳教育納入全市精神文明建設(shè)的范疇,全力推進(jìn)。單向交通是一種有效解決交通堵塞的措施,目前上海中心城區(qū)單行道將很快達(dá)到 %。 廣州 可以嘗試效仿。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH