機(jī)動(dòng)車駕駛員交通法規(guī)與機(jī)械常識(shí)復(fù)習(xí)題-資料下載頁(yè)
2025-01-01 02:43本頁(yè)面
【正文】 陷入泥濘，千萬(wàn)不要冒然踩油門，否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過(guò)。（4）若僅有一側(cè)輪胎打滑怎么辦？（10分）若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。四、駕駛技巧：（本題100分制）（1）坡道換擋技巧【參考答案】：上坡時(shí)應(yīng)在到達(dá)坡底前加速，利用下坡來(lái)沖上坡，若感到車的動(dòng)力不足，則應(yīng)快速減檔，以免被迫越級(jí)減檔而造成更大耗油。（10分）（2）ABS的正確使用【參考答案】：當(dāng)碰到緊急狀況時(shí)，使用ABS制動(dòng)的方法應(yīng)是急踩制動(dòng)板，而目是一次直接踩到底，不要放松，同時(shí)利用轉(zhuǎn)向盤來(lái)控制車輛的方向，閃避障礙物?！痉治鲑Y料】：ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是一種能防止車輪抱死而使車身失去控制的安全裝置。一些駕駛者沒(méi)有掌握使用A B S的正確方法，使車輛反而延長(zhǎng)了制動(dòng)距離。最常見(jiàn)的問(wèn)題就是踩制動(dòng)踏板時(shí)力度太輕。當(dāng)用力踩下踏板時(shí)，因制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)有陣陣響聲，使有些駕駛者急忙松腳。其實(shí)，這聲音是ABS間歇收放制動(dòng)壓力的聲音。所以，當(dāng)碰到緊急狀況時(shí)，使用ABS制動(dòng)的方法應(yīng)是急踩制動(dòng)板，而目是一次直接踩到底，不要放松，同時(shí)利用轉(zhuǎn)向盤來(lái)控制車輛的方向，閃避障礙物。（20分）（3）轉(zhuǎn)向不足的處理（30分）【參考答案】：應(yīng)付轉(zhuǎn)向不足的情況要先將車速稍微降低，略收油門（視車速而定)，但切記千萬(wàn)不要猛踩制動(dòng)踏板或是認(rèn)為轉(zhuǎn)向盤沒(méi)轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn)，當(dāng)車速降低后，車身的重量就會(huì)比較平均地分配到四個(gè)輪子上，重新產(chǎn)生足夠的側(cè)向摩擦力，以消除側(cè)滑現(xiàn)象。對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的車輛，其處理方法也是類似前驅(qū)車，即：降低車速但不要猛踩制動(dòng)，然后再修正轉(zhuǎn)向盤?！痉治鲑Y料】：所謂轉(zhuǎn)向不足．就是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，并沒(méi)有轉(zhuǎn)夠轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)的角度，也就是說(shuō)，假如轉(zhuǎn)向益所轉(zhuǎn)的角度預(yù)計(jì)可使車輛轉(zhuǎn)向90176。，結(jié)果車輛只轉(zhuǎn)到60176。就側(cè)滑出去了。造成這種情況的原因很多，主要有：車速過(guò)快、路面濕滑或不平以及前輪破裂等。前輪驅(qū)動(dòng)的車輛更容易因用力踩油門而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足，這是因?yàn)槊筒扔烷T時(shí)，車輛的重心就會(huì)往后移，而導(dǎo)致車輛前方部位向上微仰，前輪附著力減弱，造成轉(zhuǎn)向不足。應(yīng)付轉(zhuǎn)向不足的情況要先將車速稍微降低，略收油門（視車速而定)，但切記千萬(wàn)不要猛踩制動(dòng)踏板或是認(rèn)為轉(zhuǎn)向盤沒(méi)轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn)，當(dāng)車速降低后，車身的重量就會(huì)比較平均地分配到四個(gè)輪子上，重新產(chǎn)生足夠的側(cè)向摩擦力，以消除側(cè)滑現(xiàn)象。對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的車輛，其處理方法也是類似前驅(qū)車，即：降低車速但不要猛踩制動(dòng)，然后再修正轉(zhuǎn)向盤。（4）左轉(zhuǎn)注意 1. 牢記此時(shí)出事,責(zé)任全在我, 一定一定要看清楚對(duì)面車的情況后再動(dòng),不要理會(huì)后面車的催促. 用”S”方法, 把車向左轉(zhuǎn)一點(diǎn),再把方向盤擺正,一般用一次就可以觀察到對(duì)面了。（10分） 2. 判斷對(duì)面車況, 千萬(wàn)別相信對(duì)方信號(hào)燈, 一定等對(duì)方所有車道的車明顯減速或轉(zhuǎn)頭(對(duì)方右轉(zhuǎn))。（10分） 3. 晚上左轉(zhuǎn)要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉(zhuǎn)。（10分） 4. 左轉(zhuǎn)從小路進(jìn)入主路或從主路進(jìn)入小路, 很難等到對(duì)面無(wú)車. 所以要看準(zhǔn)時(shí)機(jī), 和靠近自己的車都打好招呼. 很慢的前進(jìn), 要看清一個(gè)車道上的車, 再向前開(kāi)。（10分）第 6 頁(yè) 共 6 頁(yè)
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