養(yǎng)護示范工程-橋梁養(yǎng)護安全評估-資料下載頁
2025-12-23 02:41本頁面
【正文】 作。 依據(jù) 《 公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范 》 （ JTG H112023）規(guī)定，根據(jù)橋長及孔徑大小、橋孔位置、橋下凈空、基礎埋深、墩臺病害等情況，將公路橋梁的抗洪能力劃分為強、可、弱、差四個等級。現(xiàn)場檢查與測量后，按公路橋梁原有的技術等級進行檢算評定。 橋梁適應性評定具體方法 橋 梁 抗 洪 能 力 評 定 標 準 技術狀況 評定等級 橋梁技術狀況描述 養(yǎng)護措施 1類 完好或良好 狀態(tài)。全新狀態(tài)、功能完好 正常保養(yǎng) 2類 較好 狀態(tài)。有輕微缺損，對橋梁使用功能無影響 小修 、保養(yǎng) 3類 較差 狀態(tài)。有中等缺損，尚能維持正常使用功能，缺損惡化會發(fā)展 中修 。及時修復或更換較大損壞構件 酌情進行交通管制 4類 差的 狀態(tài)。主要構件有大的缺損，嚴重影響橋梁使用功能；或影響承載能力，不能保證正常的使用。 大修 、加固、改建。 及時進行交通管制，如限載、限速通過，當缺損較嚴重時應關閉交通； 5類 危險 狀態(tài)。存在嚴重缺損，主要構件不能正常使用，危及運營安全。 加固、 改建 、重建。 及時關閉交通。 橋梁技術狀況評定等級分類及養(yǎng)護措施 根據(jù)《交通運輸部關于進一步加強公路橋梁養(yǎng)護的若干意見（交公路發(fā)〔 2023〕 321號）》十項制度中第六項規(guī)定： 主 要 內(nèi) 容 1 橋梁養(yǎng)護安全評估背景 2 橋梁養(yǎng)護安全評估依據(jù) 3 橋梁養(yǎng)護安全評估內(nèi)容 4 橋梁養(yǎng)護安全評估具體方法 5 G205國道示范工程中的經(jīng)驗及亮點 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 5 G205國道示范工程中的經(jīng)驗及亮點 2023年交通運輸部將國道 G205改造作為干線公路改造示范工程。在廣東境內(nèi)依次跨越梅州、河源、惠州、深圳幾個地區(qū)。按照廣東省公路局指示，國道 G205廣東段改造示范工程擬整體提高公路的服務水平及適應能力，為社會經(jīng)濟建設創(chuàng)造更好的基礎條件。 結合具體工程實踐，總結了廣東 G205國道橋梁養(yǎng)護安全評估方面的工作經(jīng)驗，主要有以下幾個亮點值得推廣和應用。 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 橋梁加固改造前，委托具有檢測資質(zhì)的檢測單位嚴格按照 《 公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范 》 (JTG H112023)和 《 公路橋梁技術狀況評定標準 》 (JTG/T H212023)對 全線橋梁進行了技術狀況評定 ，及時 掌握了全線橋梁的最新技術狀況等級及主要病害 ，為后續(xù)的維修加固工作提供了準確的技術資料。 5 G205國道示范工程中的經(jīng)驗及亮點 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 橋梁加固改造中，結合各路段橋梁病害情況及檢測結果，制定了合理的養(yǎng)護標準，有針對性的確定維修加固方法，并在維修加固設計的過程中，十分重視橋梁病害采集的標準化和規(guī)范化，能夠做到根據(jù)需改造橋梁的實際病害情況及維修加固特點， 開展有針對性的設計和制定詳細的施工方案 ，并將相關經(jīng)驗總結提煉，形成指導性較強的 《 廣東省公路橋梁維修加固指南 》 。 5 G205國道示范工程中的經(jīng)驗及亮點 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 在滿足 《 公路橋梁加固設計規(guī)范 》 （ JTG/T J222023）基本規(guī)定的前提下，還做到了經(jīng)加固改造過的橋梁，其 荷載標準均恢復到原設計的荷載標準，并與公路沿線其他橋梁荷載等級一致 ，改造后的橋梁除保持橋梁行車道寬度與相鄰路面行車道寬度一致外，還設置橋梁防撞欄桿，大大提高了公路交通的安全性。 為防止跨河橋梁水中基礎由于河床變遷而導致的沖刷淘空問題出現(xiàn)，對這類橋梁已劃定禁止河道采砂的范圍，除了制定相關管理制度外，還在日常的巡查中加強了這方面的管理工作，為此類 跨河橋梁的養(yǎng)護管理工作總結了一定經(jīng)驗 ； 5 G205國道示范工程中的經(jīng)驗及亮點 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 針對橋梁上部結構的改造，積極采用多種新技術，包含粘貼鋼板加固法、外包鋼板加固法、粘貼碳纖維片加固法、體外預應力加固技術、增大截面加固法等，并進行對比分析，如對廣泛使用的 16m和 20m鋼筋混凝土 T形梁橋的腹板裂縫病害，采用了粘貼鋼板、增加橫隔板等不同加固方案，總結各種維修加固技術的特點， 制定了針對不同橋型最為合適的改造技術方案 。 5 G205國道示范工程中的經(jīng)驗及亮點 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 全線橋梁按設計荷載等級均設置了限制質(zhì)量和限制軸重標志 ，一是方便了公路交通的正常運營，二是加強了全線橋梁的安全管理，三是提高了橋梁養(yǎng)護工程師的管理職責；也符合 《 交通運輸部關于進一步加強橋梁養(yǎng)護管理的若干意見 》 中關于橋梁限載標志要求， 5 G205國道示范工程中的經(jīng)驗及亮點 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 謝謝大家！ 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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