橋梁隧道工程施工及養(yǎng)護實習報告-資料下載頁
2025-09-29 11:21本頁面
【導讀】學生共56人，分為6組，每組選正副組長各一名。梁有一個整體認識，強調動手能力的培養(yǎng)，學生應結合課堂知識，的工作適應能力。2．實習期間病事假必須經實習隊長同意。未經許可擅自離開隊。節(jié)記實習不及格或建議學校處分。4．注意防火、防盜、防止入身傷亡事故。遵守當?shù)剜l(xiāng)規(guī)民俗，按時作息，加強每日考勤制度。所有實習任務完成。容齊全，圖文整潔美觀，可評為優(yōu)，依次評為良、及格。1．嚴重違紀者。3．實習中漫不經心、游玩、未完成規(guī)定的實習任務者。4．未寫出實習報告或報告內容潦草，與要求相距甚遠者。張拉力的確定與調整。屬于上承式拱橋位于衡陽。市西湖公園附近，雁棲橋。該公園位于衡陽市蒸湘區(qū)船山西路與蔡倫大道。懸索橋是橋梁的一種，懸索橋的主要承力部分是橋兩端的兩根塔架，為了保障懸索橋的穩(wěn)定性，兩。該橋是國道１０７線上的一座特大橋，同時也是連接衡陽。兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋，屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用
【正文】 構的斜拉橋，斜拉橋主橋是由受拉的索、受壓彎的梁和索塔所組成。索塔設計為塔梁墩固結體系，邊墩設置支座，斜拉橋橋型布置見圖。 斜拉橋主梁是超寬截面型板梁組合式結構，施工過程 中索力、主梁標高以及結構內力會隨之變化，實際結構的每一狀態(tài)難以與理論期望值完全一致。這種不一致必須在施工過程中得到有效控制，以保證成橋后的主梁線形及全橋受力狀態(tài)滿足設計要求。文中簡要介紹了衡湘三橋主梁、斜拉索、掛籃施工中的關 鍵技術。 12 日期： 2020 年 4 月 7 日星期天上午 天氣：晴 實習地點 ：衡州大道橋梁 衡州大道湘江大橋 衡州 大道 A 標工程是湖南省最大的 “ 三跨 ” 工程 (跨公路、跨鐵路、跨河流 )。該標段 衡州大道湘江大橋 包括衡州大道跨 湘江大橋 和全國同類型橋梁跨度第二大、省內第一的系桿拱橋，兩橋其間有東岸高架橋相連。 衡州大道湘江大橋 是衡州大道的樞紐工程，于 2020 年 7 月 8 日正式開工建設。該橋包括兩端引橋和跨鐵路橋全長 公里，其中 13 跨湘江主橋長 493 米，橋寬 米，為五跨變高度連續(xù)箱梁，在江中建有 1 21 號三座橋墩 。 湘江大橋的建設，將進一步完善交通路網結構，改善東區(qū)與市中心的交通聯(lián)系，對實施衡陽市東拓南移城市發(fā)展思路，帶動該地區(qū)的經濟發(fā)展，改善其城市發(fā)展面貌，從而能進一步改變衡陽市城區(qū)區(qū)域發(fā)展的不平衡，并帶動整個城市的經濟快速、健康的發(fā)展。 總結 通過本次認知實習，使我學到了很多實踐知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過對橋梁和隧道的施工知識的了解和學習，使我對橋梁和隧道的設計有了初步的認識。在實習過程中，我本著夯實基礎、拓寬知識面、增強能力的原則，積極主動向老師詢問相關知識。這次實習達到了目的，我不僅學到了一些新的知識，也鞏固了在校期間所學的理論知識。另外，通過實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有信心在將來的人生道路上開創(chuàng)天地，為祖國和社會創(chuàng)造更多的。 財富 ,在實習中也增強了自己的交際能力和協(xié)作能力。實習結束了我相信在以后的生活中我將體會到更多 的東西。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終生受益，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，并不斷加強對理論知識的學習，在未來的工作中理論知識和實 14 踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！
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