公路半剛性基層材料結(jié)構(gòu)理論、多指標(biāo)控制設(shè)計(jì)方法及工程應(yīng)用ppt-資料下載頁(yè)
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【正文】 77 49 35 27 18 13 7 2下限 100 94 88 73 57 29 17 12 6 4 2 0骨架密 實(shí)結(jié) 構(gòu)水泥 穩(wěn) 定碎石 級(jí) 配范 圍篩 孔尺寸 (mm) 粗集料上限 100 91 70 61 50 33 3下限 100 82 56 45 34 19 0細(xì)集料上限 100 100 100 90 59 25 5 2下限 100 90 75 50 30 8 0 0骨架孔隙 結(jié) 構(gòu)水泥 穩(wěn) 定碎石 級(jí) 配范 圍 篩 孔尺寸 (mm) 粗集料上限 100 91 70 61 50 33 5下限 100 82 56 45 34 19 0細(xì)集料上限 100 100 100 100 84 40 5 2下限 100 90 85 75 60 15 0 0 骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定類集料級(jí)配 （ JTG D502023）層 位 通 過(guò) 下列方 篩 孔（ mm）的 質(zhì) 量百分率（ %） 基 層 100 68～ 86 38～ 58 22～ 32 16～ 28 8～ 15 0～ 3懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定類集料級(jí)配 （ JTG D502023）層 位 通 過(guò) 下列方 篩 孔（ mm）的 質(zhì) 量百分率（ %） 基 層 100 90～ 100 60～ 80 29～ 49 15～ 32 6～ 20 0～ 5底基 層 100 93～ 100 75～ 90 50～ 70 29～ 50 15～ 35 6～ 20 0～ 5試 驗(yàn) 法一、原材料二、試驗(yàn)方法 1. 試件成型方法 2. 抗壓強(qiáng)度 3. 收縮系數(shù)測(cè)定 4. 抗沖刷性能試驗(yàn) 三、多指標(biāo)控制設(shè)計(jì)指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)表 8—1 水泥 穩(wěn) 定碎石基 層 公路等 級(jí)指 標(biāo) 高速、一 級(jí) 公路 二 級(jí) 、二 級(jí) 以下公路抗 壓 強(qiáng) 度（ MPa） ＞ 3 ＞ 2收 縮系數(shù)平均干 縮 系數(shù)（ 1/%） 70106～ 85106 80106～ 95106平均溫 縮 系數(shù)（ 1/℃ ）（ +55℃ ～ —15 ℃ ） 106～ 106 106～ 10630min沖刷量 （ g） ≯42 ≯52表 8—2 石灰、粉煤灰 穩(wěn) 定碎石基 層 公路等 級(jí)指 標(biāo) 高速、一 級(jí) 公路 二 級(jí) 、二 級(jí) 以下公路抗 壓 強(qiáng) 度（ MPa） ＞ ＞ 收 縮系數(shù)平均干 縮 系數(shù)（ 1/%） 55106～ 65106 65106～ 75106平均溫 縮 系數(shù)（ 1/℃ ）（ +55℃ ～ —15 ℃ ） 106～ 106 106～ 10630min沖刷量 （ g） ≯35 ≯45工程應(yīng)用施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用該方法設(shè)計(jì)的半剛性基層抗裂效果顯著： 工程應(yīng)用 應(yīng)用該方法設(shè)計(jì)的半剛性基層抗沖刷能力顯著：工程應(yīng)用有利于延長(zhǎng)路面使用壽命，增加了路面大中修時(shí)間間隔。 工程應(yīng)用項(xiàng)目名稱： 公路半剛性基層材料結(jié)構(gòu)理論、多指標(biāo)控制設(shè)計(jì)方法及工程應(yīng)用長(zhǎng) 安 大 學(xué)謝謝各位！謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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