工程運(yùn)輸車輛-資料下載頁
2024-12-31 22:55本頁面
【正文】 ? 杠桿平衡式舉升機(jī)構(gòu)示意圖 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 ? 連桿復(fù)合式 ，這種機(jī)構(gòu)的橫向剛度好，舉升時，轉(zhuǎn)動圓滑，三角架推動車廂舉升時，車廂傾翻軸支架的水平方向反力小，車廂底板骨架受力較均勻。缺點(diǎn)是該機(jī)構(gòu)非常龐大，車廂在舉升過程中油缸的擺動角度很大，這給布置帶來很大的困難。 連桿復(fù)合式舉升機(jī)構(gòu)示意圖 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 ?連桿放大式 舉升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定可靠，比雙缸直推機(jī)構(gòu)造價低很多，亦沒有連桿復(fù)合式機(jī)構(gòu)龐大，是一種比較理想的自卸車舉升機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)在國內(nèi)外自卸車的設(shè)計中得到了廣泛的應(yīng)用。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 ? 圖是自卸汽車連桿放大式舉升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。它是由油缸 OB、三角架 ABC、拉桿 OC構(gòu)成。 O點(diǎn)為油缸及拉桿的擺動點(diǎn)，固定在車架上， A點(diǎn)鉸接在車廂上， D點(diǎn)為車廂的傾翻支點(diǎn)，固定在車架的尾端上。當(dāng)油缸 OB輸入壓力油時，油壓缸 OB伸長，三角架 ABC和拉桿 OC一邊轉(zhuǎn)動，一邊升高，同時舉升車廂，使其繞 D點(diǎn)向后傾翻一定的角度。為車廂傾翻時的情形。當(dāng)貨物卸完后，操縱手柄扳到“下降”位置，車廂在自身重力作用下復(fù)位。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 第三節(jié) 運(yùn)輸車輛生產(chǎn)率的計算 自卸汽車以及有輪式牽引車拖帶的各種半掛車的生產(chǎn)率 p可由下式計算： P=v*60/T*k時 式中： v－每一工作循環(huán)的載運(yùn)量，可以車廂的堆裝容量計，但實(shí)際載運(yùn)量不得超過車輛的載重量； T－工作循環(huán)時間； K時 －時間利用系數(shù)。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 工作循環(huán)時間 T由下式計算： T＝ t裝 ＋ t行 ＋ t卸 ＋ t調(diào) 式中 ： t裝 －由裝載機(jī)械裝滿一車廂所需時間 t行 －行駛時間包括重車運(yùn)輸和空車返回時間； t卸 －在卸料點(diǎn)倒車轉(zhuǎn)向和卸料的時間； t調(diào) －在裝載機(jī)械近旁的調(diào)車時間，不包括因等候裝車所耽誤的時間。 Min 裝車時間 t裝 ＝ V/p裝 *60 （ min） ? p裝－ 裝載機(jī)械的生產(chǎn)率， m3/h Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 裝載機(jī)械的生產(chǎn)率是指 k時 ＝ 1時的生產(chǎn)率，因?yàn)槭沁M(jìn)行機(jī)械配套計算，不是求裝載機(jī)械或機(jī)群的實(shí)際生產(chǎn)率。 裝車時間可用公示進(jìn)行校核： T裝 ＝ V/（ q*k充 ） *T裝 ＝ n*T裝 q*k充 －裝載機(jī)械鏟斗內(nèi)的松土體積， m3 T裝 －裝載機(jī)械的工作循環(huán)時間 n－裝滿一車箱的鏟裝次數(shù)（取整數(shù)） 行駛時間 是隨路段長短和平均車速而變化的，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況計算。計算方法與鏟運(yùn)機(jī)行駛時間的計算相同。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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