工程運(yùn)輸車(chē)輛-資料下載頁(yè)
2024-12-31 22:55本頁(yè)面
【正文】 ? 杠桿平衡式舉升機(jī)構(gòu)示意圖 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 ? 連桿復(fù)合式 ，這種機(jī)構(gòu)的橫向剛度好，舉升時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)圓滑，三角架推動(dòng)車(chē)廂舉升時(shí)，車(chē)廂傾翻軸支架的水平方向反力小，車(chē)廂底板骨架受力較均勻。缺點(diǎn)是該機(jī)構(gòu)非常龐大，車(chē)廂在舉升過(guò)程中油缸的擺動(dòng)角度很大，這給布置帶來(lái)很大的困難。 連桿復(fù)合式舉升機(jī)構(gòu)示意圖 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 ?連桿放大式 舉升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定可靠，比雙缸直推機(jī)構(gòu)造價(jià)低很多，亦沒(méi)有連桿復(fù)合式機(jī)構(gòu)龐大，是一種比較理想的自卸車(chē)舉升機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)在國(guó)內(nèi)外自卸車(chē)的設(shè)計(jì)中得到了廣泛的應(yīng)用。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 ? 圖是自卸汽車(chē)連桿放大式舉升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。它是由油缸 OB、三角架 ABC、拉桿 OC構(gòu)成。 O點(diǎn)為油缸及拉桿的擺動(dòng)點(diǎn)，固定在車(chē)架上， A點(diǎn)鉸接在車(chē)廂上， D點(diǎn)為車(chē)廂的傾翻支點(diǎn)，固定在車(chē)架的尾端上。當(dāng)油缸 OB輸入壓力油時(shí)，油壓缸 OB伸長(zhǎng)，三角架 ABC和拉桿 OC一邊轉(zhuǎn)動(dòng)，一邊升高，同時(shí)舉升車(chē)廂，使其繞 D點(diǎn)向后傾翻一定的角度。為車(chē)廂傾翻時(shí)的情形。當(dāng)貨物卸完后，操縱手柄扳到“下降”位置，車(chē)廂在自身重力作用下復(fù)位。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 第三節(jié) 運(yùn)輸車(chē)輛生產(chǎn)率的計(jì)算 自卸汽車(chē)以及有輪式牽引車(chē)拖帶的各種半掛車(chē)的生產(chǎn)率 p可由下式計(jì)算： P=v*60/T*k時(shí) 式中： v－每一工作循環(huán)的載運(yùn)量，可以車(chē)廂的堆裝容量計(jì)，但實(shí)際載運(yùn)量不得超過(guò)車(chē)輛的載重量； T－工作循環(huán)時(shí)間； K時(shí) －時(shí)間利用系數(shù)。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 工作循環(huán)時(shí)間 T由下式計(jì)算： T＝ t裝 ＋ t行 ＋ t卸 ＋ t調(diào) 式中 ： t裝 －由裝載機(jī)械裝滿一車(chē)廂所需時(shí)間 t行 －行駛時(shí)間包括重車(chē)運(yùn)輸和空車(chē)返回時(shí)間； t卸 －在卸料點(diǎn)倒車(chē)轉(zhuǎn)向和卸料的時(shí)間； t調(diào) －在裝載機(jī)械近旁的調(diào)車(chē)時(shí)間，不包括因等候裝車(chē)所耽誤的時(shí)間。 Min 裝車(chē)時(shí)間 t裝 ＝ V/p裝 *60 （ min） ? p裝－ 裝載機(jī)械的生產(chǎn)率， m3/h Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 裝載機(jī)械的生產(chǎn)率是指 k時(shí) ＝ 1時(shí)的生產(chǎn)率，因?yàn)槭沁M(jìn)行機(jī)械配套計(jì)算，不是求裝載機(jī)械或機(jī)群的實(shí)際生產(chǎn)率。 裝車(chē)時(shí)間可用公示進(jìn)行校核： T裝 ＝ V/（ q*k充 ） *T裝 ＝ n*T裝 q*k充 －裝載機(jī)械鏟斗內(nèi)的松土體積， m3 T裝 －裝載機(jī)械的工作循環(huán)時(shí)間 n－裝滿一車(chē)箱的鏟裝次數(shù)（取整數(shù)） 行駛時(shí)間 是隨路段長(zhǎng)短和平均車(chē)速而變化的，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算。計(jì)算方法與鏟運(yùn)機(jī)行駛時(shí)間的計(jì)算相同。 Mechanical material college 三峽大學(xué)機(jī)械與材料學(xué)院 施工機(jī)械與施工機(jī)械化 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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