工程部部門級安全培訓(xùn)-資料下載頁
2024-12-29 15:31本頁面
【正文】 理夾頭。 此時該隊另一普工曹某正在 10米高的平臺上尋找工具，不慎碰動一塊小銅模板從 10米高平臺的預(yù)留孔中滑下，正好擊中周某斜戴著安全帽的頭部，經(jīng)搶救無效，周某于 3月 12日死亡。 ? 【事故原因】 ① 作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場沒有按照要求佩戴安全帽。 ② 沒有在規(guī)定的安全通道內(nèi)活動。 ③ 腳手板不滿鋪，物料堆放在臨邊及洞口附近。 ④ 平網(wǎng)、密目網(wǎng)防護不嚴(yán)，不能很好地去封住墜落物體。 ? 【預(yù)防措施】 ① 必須加強對職工進行安全紀(jì)律和安全操作規(guī)程的教育，提高職工遵章守紀(jì)的自覺性，在施工中做到“死不傷害”（不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害），杜絕冒險作業(yè)，違章操作。 ② 加強安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度，建立班組安全管理制度，危險作業(yè)區(qū)域必須指定專人嚴(yán)格管理，對違章行為嚴(yán)肅處理。 ③ 強化對外包工程隊的安全教育，安全管理和督促檢查，并指派專人對口負責(zé)，落實安全責(zé)任制。 ④ 合理組織交叉作業(yè)，采取防護措施。 ⑤ 安全通道口、安全防護棚搭設(shè)雙層防護，符合安全規(guī)范要求。 案例 五 事故案例 ? 火災(zāi)事故案例 【事故經(jīng)過】 XXXX年 X月 X日上午 10： 15，外包工尹某和王某在沒有確認施工環(huán)境是否存在危險，沒有申報的情況下擅自在“巴拿加”輪第二桅房主甲板下方熱工切割縱骨，引燃桅房內(nèi)的油漆皮、編織袋和網(wǎng)兜。桅房內(nèi)尚有兩臺移動式空壓機和一臺電焊機。幸好撲救及時，未造成嚴(yán)重后果。 ? 【事故原因】 ① 該隊工人尹某和王某違反公司規(guī)定及動火審批制度，動火前未確認周圍是否存在危險物質(zhì)，未申請動火，是事故的直接原因。 ② 原安全員回家去了，該隊負責(zé)人未安排人員替代，致使沒有人申報動火，是事故的重要原因 ③ 該隊領(lǐng)班當(dāng)天未主持召開班前會，未進行必要的 。安全交底；也是事故的重要原因。 ④ 安全員警惕性不高，未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患也是事故的原因。 ? 【預(yù)防措施】 ① 各施工隊要根據(jù)實際生產(chǎn)任務(wù)，安排好人力資源，要建立崗位替代制度，尤其是不能沒有安全員。 ② 各車間、施工隊要組織職工重新學(xué)習(xí)；公司消防制度、動火審批制度，強調(diào)施工人員在熱工作業(yè)前必須確認周圍是否存在可燃或易燃物質(zhì)，施工隊要申請動火并獲得書面審批。 ③ 各施工班組一定要每天召開班前會，對當(dāng)天的工作進行；安全交底。 ④ 各生產(chǎn)車間要掌握危險區(qū)域并與安全部門進行溝通，確保標(biāo)識。安全人員要加強對危險部位的管理（包括確認、標(biāo)識、審批和檢查監(jiān)督）。 案例六 事故案例 ? 機械傷害事故 【事故經(jīng)過】某化工廠電儀車間維修儀表工張某和李某， 在 檢修 時由 當(dāng)班操作工楊某與趙某將控制系統(tǒng)由自動改為手動，張某與楊某口頭約定不再啟動自動閥門。這時，張某開始檢修，李某負責(zé)監(jiān)護。 后續(xù)， 操作工楊某 認為維修完成， 按照常規(guī)將系統(tǒng)由手動改為自動，將自動放散閥自動關(guān)閉，致使液壓 缸推桿下移，將正在檢修該閥門的張某的 左手手指截斷 4根，僅剩大拇指獨苗一個， 張某頓時疼昏過去，雖被及時送醫(yī)院救治， 但落下了終身殘疾。 ? 【事故原因】 ① 張某嚴(yán)重違反設(shè)備安全檢修規(guī)程。檢修作業(yè)不辦證，也不掛 “ 禁止啟動 ” 警示牌，只是與操作人員口頭協(xié)議交待一下了事。操作人員在接到開車指令一時疏忽操作失誤，致使張某斷指受到傷害，是此次事故發(fā)生的主要原因。 ② 檢修作業(yè)監(jiān)護人李某嚴(yán)重失職，沒有盡職盡責(zé)，違章作業(yè)、違章操作沒有及時制止，視若罔聞，沒有起到一個監(jiān)護人的作用，是發(fā)生此次事故的重要原因。 ③ 操作人員楊某嚴(yán)重違反操作法，開車前對檢修的設(shè)備閥門不認真仔細檢查，不驗收、不確認，接到指令盲目開車，麻痹大意，是造成此起傷害事故的另一個重要原因。 ④ 維修工嚴(yán)重違反設(shè)備安全檢修規(guī)程，操作人員嚴(yán)重違反操作法，說明該廠安全管理不嚴(yán)格，員工安全技術(shù)素質(zhì)低，安全意識差。該廠重生產(chǎn)輕安全的思想嚴(yán)重，也是此起傷害事故必然發(fā)生的一條原因。 ? 【預(yù)防措施】 ① 應(yīng)建立健全與車間相配套的安全管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。加大對違章作業(yè)行為的糾查和考核力度，加強安全責(zé)任制的層層落實。 ② 在全廠范圍內(nèi)開展反違章作業(yè)、反違章操作、反違章行為大討論，進行安全管理制度教育。首先從思想上進行落實，極力消除麻痹思想，杜絕膽大、冒險、僥幸、蠻干等違章行為。 ③ 在生產(chǎn)操作班開展崗位練兵活動，重溫操作法。要求人人做到操作工六嚴(yán)格，即：嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；嚴(yán)格執(zhí)行操作法；嚴(yán)格進行巡回檢查；嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)；嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律；嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。以此提高全體員工的安全意識和增強全體員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感。 ④ 嚴(yán)肅認真落實責(zé)任追究。根據(jù)事故 “ 四不放過 ” 原則，查明事故原因，開展事故現(xiàn)場教育，制訂嚴(yán)密的預(yù)防事故措施，還應(yīng)對事故的相關(guān)責(zé)任人進行嚴(yán)厲的追究。 演講完畢，謝謝觀看！
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