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正文內(nèi)容

國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程-資料下載頁

2024-12-29 12:06本頁面
  

【正文】 ? 鄰近帶電的電力線路進行工作時,有可能接近帶電導(dǎo)線至表 5- 2安全距離以內(nèi)時,應(yīng)做到以下要求: ? 1) 采取有效措施,使人體、導(dǎo)線、施工機具、牽引繩索和拉繩等與帶電導(dǎo)線符合表 114安全距離規(guī)定; ? 2)作業(yè)的導(dǎo)、地線還應(yīng)在工作地點接地。絞車等牽引工具應(yīng)接地。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) ? 【案例分析】 XX供電局在進行低壓線路改造時,因措施不到位等原因,造成 5死 10傷的重大人身事故。 2023年 6月 30日, XX供電分局裝表計量班、線路檢修班在進行 lOkV梁絲線興隆中街公變低壓 4號桿 T接興隆一組支線 1~9號桿架空低壓線路改造施放導(dǎo)線過程中。由于支線 1桿上人員鐘擅自離崗,加之該工作組小組負責(zé)人徐 X擅自離崗,致使支線 1號桿處,正在施放的 B相新導(dǎo)線與支線 1號桿上斷開并包扎好的 A相帶電絕緣銅芯導(dǎo)線發(fā)生磨擦,使 A相帶電絕緣導(dǎo)線絕緣層被磨破,與正在施放的 B相鋼芯鋁絞線接觸使之帶電,另一根新施放的零線又通過橫擔(dān)等導(dǎo)體與 B相導(dǎo)通,使施放的兩根導(dǎo)線同時帶電。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 導(dǎo)致正在支線 7~ 8號桿之間拉線的施工人員和支線 1號桿附近線盤處送線的施工人員觸電,造成 5人死亡, 10人輕傷的重大人身事故發(fā)生。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 【直接原因】 1)違反安規(guī)第 。在線路導(dǎo)線施放過程中新施放導(dǎo)線與帶電架空絕緣線不滿足安全距離(10kV及以下不小于 )。 2)未按照安規(guī)第 5. 2. 2 條作業(yè)的導(dǎo)、地線還應(yīng)在工作地點接地的規(guī)定 ,致使當(dāng)施放中的 B相和零線帶電時沒有安全保護。 3)支線 1桿上作業(yè)人員鐘 XX和監(jiān)護人徐 X擅自離開工作崗位沒有及時發(fā)現(xiàn)新放到導(dǎo)線與帶電導(dǎo)線磨擦。 【間接原因】 1)未嚴格執(zhí)行工作票制度、工作監(jiān)護制度,現(xiàn)場安全措施未得到落實,未根據(jù)現(xiàn)場實際情況落實有效的停電措施。在此次事故中帶電作業(yè)工作票的工作地點、范圍以及工作內(nèi)容與監(jiān)護地點及具體工作內(nèi)容矛盾,致使在帶電作業(yè)工作票中關(guān)于在支線 1號桿處斷電的地點、方法、安全措施都不明確,導(dǎo)致該帶電導(dǎo)線與后來新導(dǎo)線的施放路徑距離達不到安全要求。 2)安全生產(chǎn)技術(shù)管理制度落實不到位 ,施工計劃、措施存在嚴重缺陷。 3)施工準(zhǔn)備不充分,施工現(xiàn)場管理混亂。 4)職工安全教育不到位。 5)現(xiàn)場安全監(jiān)督力量不足,監(jiān)督不到位。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) ? 同桿塔架設(shè)的多回線路中部分線路停電或直流線路中單極線路停電檢修,應(yīng)在工作人員對帶電導(dǎo)線最小距離不小于表 51規(guī)定的安全距離時,才能進行。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 【說明】同桿架設(shè) 10kV及以下線路帶電情況下,禁止進行另一回線路的停電施工作業(yè)。當(dāng)滿足表 52規(guī)定的安全距離且采取可靠防止人身安全措施的情況下,可進行下層線路的登桿檢修工作。 ? 嚴禁在有同桿架設(shè)的 10kV及以下線路帶電情況下,進行另一回線路的停電施工作業(yè)。 若在同桿架設(shè)的 10kV及以下線路帶電情況下,當(dāng)滿足表 52規(guī)定的安全距離且采取可靠防止人身安全措施的情況下,可以進行下層線路的登桿停電檢修工作。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) ?【案例分析】監(jiān)護人監(jiān)護不到位 作業(yè)人員誤入帶電區(qū)域感電死亡 2023年 2月 26日 ,XX供電局檢修班王 X、熊 X(本工種工齡不到一年)在 110千伏孫雞東線 1號- 15號共 15基鐵塔停電登檢,其中 1號-14號塔與 110千伏孫雞西線同塔架設(shè) .熊 X在 5號塔工作完畢后,告訴王 X:“我已擦完?!蓖?X回答:“好。”王 X就沒有再監(jiān)護熊 X下塔。從挎包中拿出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,開始檢查 5號塔的基礎(chǔ)。 11時 12分,王 X正在檢查 A腿接地線時,聽到放電聲,抬頭看見熊 X倒在未停電的孫雞西線中相橫擔(dān)上,身上已著火。救下時熊 X已經(jīng)死亡。 【 事故原因 】 1) 5號塔上作業(yè)人員熊 X違章作業(yè) 。 未嚴格執(zhí)行工作票 、施工三措 、 危險點分析 、 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書中有關(guān)規(guī)定 。 工作時未對帶電側(cè)線路保證足夠的安全距離 , 擅自進入帶電區(qū)域 , 是導(dǎo)致此次事故的直接原因 。 2) 5號塔下專職監(jiān)護人違反規(guī)定 , 監(jiān)護不到位 。 本次線路停電為 110千伏孫雞東線 , 110千伏孫雞西線帶電 , 因而未嚴格執(zhí)行工作監(jiān)護制 , 監(jiān)護人未切實履行監(jiān)護職責(zé) 。 在作業(yè)人員尚未下塔前就開始進行其它工作 , 未對塔上工作人員進行全過程監(jiān)護 , 致使塔上作業(yè)人員的違章行為未能及時被制止 ,是造成此次事故的又一直接原因 。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 【案例分析】 110kV線路鐵塔增加絕緣子工作中,因現(xiàn)場安全措施不落實,發(fā)生人身高處墜落死亡事故 2023年 5月 15日 ,XX電力公司進行增加絕緣子工作中。施工人員巴在完成 13號鐵塔增加絕緣子工作后準(zhǔn)備拆除緊線器時,由于距離較遠,只能騎坐在絕緣子串上作業(yè)。將安全帶系在 13號鐵塔 C相絕緣子串上,正準(zhǔn)備作業(yè)時,絕緣子 U形掛環(huán)與鐵塔掛點處螺栓發(fā)生脫落,導(dǎo)致絕緣子串滑脫,致使騎坐在絕緣子串上的施工人員墜地死亡。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 事故原因是施工班組在工作前沒有認真開展危險點分析工作,沒有采取必要的安全防范措施。同時施工人員違反《電力安全工作規(guī)程》規(guī)定,即在桿塔高空作業(yè)時,沒有佩戴有后備繩的雙保險安全帶。安全帶沒有系在主桿及牢固的構(gòu)件上。 【案例分析】檢修人員在懸掛桿號牌時,未系安全帶從電桿 3m處摔落造成重傷 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 2023年 7月 12日,輸電工區(qū)帶電三班在 35kV鹽達線 1—30號桿懸掛桿號牌工作中。郭在還未得到工作負責(zé)人張的命令,在沒有監(jiān)護的情況下就開始登桿,登桿時未系安全帶,且未雙手抱桿。張在關(guān)車門時聽到叫聲,回頭看到郭從離地面約 3m高處墜落,郭落地后,安全帽摔壞,頭的右后部出血,頸椎 (第六節(jié) )骨折,右肩部有傷。 【事故原因】工作人員安全意識極其淡薄,安全思想麻痹,違章作業(yè),工作中始終沒有堅持執(zhí)行危險點預(yù)控卡制定的安全措施,在登桿過程中不使用安全帶是造成事故的直接和主要原因。監(jiān)護人沒有正確安全的組織生產(chǎn),對工作人員的違章行為沒有進行有效的制止,失去對工作人員行為全過程監(jiān)護,是此次事故發(fā)生的重要原因。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) ? 【案例分析】 XX供電公司在帶電檢測 110kV線路零值絕緣子過程中,作業(yè)人員從桿塔上墜落導(dǎo)致重傷 2023年 6月 2日, 供電公司輸電線路部在帶電檢測黃金橋線零值過程中,奚 (傷者,男, 34歲 )、余 2人負責(zé) 50~ 59號桿絕緣子的測試。測試 58號桿時 ,余地面監(jiān)護,奚登桿作業(yè)。 奚翻越橫擔(dān)時,解開了安全帶,腳扣放到橫擔(dān)下方,翻越到橫擔(dān)上后,站立系安全帶過程中失去控制墜落地面,導(dǎo)致重傷。事故直接原因就是違反了《電力安全工作規(guī)程》“人員在轉(zhuǎn)位時,不得失去后備保護繩的保護”的規(guī)定。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) ? 【案例分析】違章指揮、違章作業(yè)導(dǎo)致倒塔事故。 超重起吊是發(fā)生這次事故的直接原因和主要原因。在本工程《鐵塔組立施工指導(dǎo)書》中明文規(guī)定“鐵塔組立施工中,每次起吊重量不得超過 ”,在“安全交底”中也明確提出“起吊重量嚴格控制在一噸半以內(nèi)” .但事故發(fā)生時起吊的橫擔(dān)組件總重量為 ,迎風(fēng)面增大使風(fēng)載增加較大,最終導(dǎo)致吊件左控制風(fēng)繩的錨樁(鐵樁)不能承受上拔力而飛出,造成倒塔事故。 現(xiàn)場突然刮起的六級陣風(fēng),加大了起吊橫擔(dān)的橫向受力,增加了控制風(fēng)繩的受力和錨樁的上拔力。并使整個受力系統(tǒng)受到了沖擊荷載,降低了安全裕度。突然刮起的六級大風(fēng)是這次事故的誘發(fā)原因和間接原因。 2023年 7月 23日,送變電公司送電工程第三施工隊隊長甘與現(xiàn)場施工安全負責(zé)人陳帶領(lǐng)建設(shè)工程有限公司 23名施工人員進行鐵塔組立施工過程中發(fā)生倒塔事故。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) ? 【案例分析】 2023年 6月 23日,牡水總廠檢修公司鏡泊湖分公司電氣處副處長錢某(男, 49歲,工齡 30年),在老舊線路改造更換400V架空絕緣導(dǎo)線緊線工作中,他將前三根導(dǎo)線綁扎牢固后,再將第四根導(dǎo)線(最后一根導(dǎo)線)固定后,水泥桿突然晃動一下,同時電桿拉線已抽出 30多厘米長,緊接著桿子從距離地面 30多厘米左右處斷裂,使在桿子上距地面 5米左右工作的錢某(已綁扎安全帶)隨同電桿一同向西(導(dǎo)線拉力方向)倒下,造成錢某肋部受傷。事后檢查電桿拉線,埋入地下的七股 8號鐵線斷裂,拉線埋入地下部分銹蝕嚴重,單股用手一掰就斷,斷裂處呈尖狀。檢查桿子斷裂處呈略有斜度的不規(guī)則狀。原因是該終端桿已使用 20年以上,桿身老化,拉線埋入地下部分銹蝕嚴重。緊線前未認真檢查桿塔和拉線,沒有考慮到拉線可能受損和桿身老化的危險點。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) ? 【案例分析】違章登帶電變臺觸電墜落造成重傷 1990年 4月 27日,用戶到 XX供電局配電站說家里沒電要求去修理。孫 XX(站長)安排尚 XX去看一看,尚 XX一人帶絕緣桿將 200千伏安變壓器低壓側(cè)負荷開關(guān)拉開,在未拉開一次跌落式開關(guān)的情況下,登上梯子上變臺,繞過低壓側(cè)走到另一側(cè),將腳扣掛在高壓小母線橫擔(dān)下面,準(zhǔn)備登桿檢查從桿上接出的低壓接戶線,左手把著高壓母線橫擔(dān),右手觸到變壓器高壓套管引線上,對右手放電,從,右手中指、無名指、小拇指,左手小拇指截掉,構(gòu)成觸電重傷事故。 【事故原因】尚 XX嚴重違反《安規(guī)》,在只拉開變壓器低壓側(cè)負荷開關(guān),未拉開一次跌落式開關(guān)的情況下,并且在無人監(jiān)護的情況下,違反《安規(guī)》第 121條之規(guī)定,登上變臺作業(yè),是這起事故的主要原因。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) ? 安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上,或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上, 應(yīng)采用高掛低用的方式。禁止系掛在移動或不牢固的物件上 (如閘刀支持瓷瓶、 CVT瓷瓶、瓷橫擔(dān)、未經(jīng)固定的轉(zhuǎn)動橫擔(dān)、線路支柱瓷瓶、母線支柱瓷瓶、避雷器支柱瓷瓶等 )。 ? 高處作業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)隨時檢查安全帶是否拴牢。高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護。 鋼管塔、 30m以上桿塔和 220kV及以上線路桿塔宜設(shè)置防止作業(yè)人員上下桿塔和桿塔上水平移動的防墜安全保護裝置。上述新建線路桿塔必須裝設(shè)。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) ?【案例分析】帶電作業(yè)時觸電墜落死亡 2023年 2月 7日, XX送電工區(qū)帶電班在 330kV涼金 Ⅱ 回線路帶電處理 180號塔中相小號側(cè)導(dǎo)線防震錘掉落缺陷。工作負責(zé)人李 XX辦理了電力線路帶電作業(yè)工作票,作業(yè)人員共 6人,作業(yè)方法為等電位作業(yè)。 16時 10分,工作人員乘車到達作業(yè)現(xiàn)場,工作負責(zé)人李 XX現(xiàn)場宣讀工作票及危險點預(yù)控分析,并進行了現(xiàn)場分工,工作負責(zé)人李 XX攀登軟梯作業(yè),王 XX登塔懸掛絕緣繩和絕緣軟梯,劉 XX為專責(zé)監(jiān)護人,地面幫扶軟梯人員王 X、劉 X,其余 1名為配合人員。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 絕緣繩及軟梯掛好檢查牢固可靠后,工作負責(zé)人李 XX開始攀登軟梯。 16時 40分,李 XX登到與梯頭(鋁合金) 右時,導(dǎo)線上懸掛梯頭通過人體所穿屏蔽服對塔身放電,在距地面 26m左右跌落到鐵塔平口處(距地面 23m)彈了一下后墜落地面,地面人員觀察李 XX還有微弱脈搏。現(xiàn)場人員立即對其進行現(xiàn)場急救,并向當(dāng)?shù)?120求救。 17時 20分左右, 120救護車趕到由醫(yī)護人員繼續(xù)搶救, 17時 50分左右,李 XX經(jīng)搶救無效死亡。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 【事故原因】 1)絕緣軟梯的掛點選取不當(dāng),造成組合間隙不夠,嚴重違反了中相帶電作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)定。 2)工作負責(zé)人未嚴格履行工作負責(zé)人的職責(zé),而是直接參與工作,嚴重違反《安規(guī)》的規(guī)定。 3)帶電作業(yè)工作未執(zhí)行“作業(yè)指導(dǎo)書”,防止高空墜落的控制措施并未嚴格執(zhí)行,危險點分析預(yù)控流于形式。此次事故作業(yè)的鐵塔為改進型塔型,但工作負責(zé)人及其他工作人員以及公司、工區(qū)的管理人員都不清楚該塔型的有關(guān)參數(shù)。 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 綜述 ,通過以上《安規(guī)》學(xué)習(xí)和事故案例分析,可以看出,這些事故主要暴露出以下幾方面問題 : 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 施工工器具和安全防護器具存在安全隱患; 作業(yè)組織不當(dāng),安全措施不落實,違章指揮、違章作業(yè); 作業(yè)人員安全技能素質(zhì)不高、自我保護能力弱; 安全生產(chǎn)崗位責(zé)任不落實,現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位,不嚴格執(zhí)行《安全工作規(guī)程》“兩票三制”等規(guī)章制度,不認真開展危險點分析和預(yù)控措施不完善; 第三部分 主要修改及案例分析(線路部分) 現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作未得到認真執(zhí)行。作業(yè)人員行為不規(guī)范,部分人員對標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
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