工程結(jié)構(gòu)鋼-資料下載頁
2024-12-27 23:38本頁面
【正文】 / % 雙相鋼和普通鋼應(yīng)力應(yīng)變曲線的比較 * Weiping YE 30 應(yīng) 用 沖壓型雙相鋼主要是板材，廣泛用于各種 容器和汽車沖壓件。 非沖壓雙相鋼有棒材、線材、鋼筋薄壁無 縫鋼管等產(chǎn)品。鋼材經(jīng)熱軋后控制冷卻，得 到 F加 M雙相鋼組織，然后經(jīng)冷撥、冷墩等工 藝制成成品?？捎糜谄嚨拇罅汉蜐L型車輪， 汽車的前后保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置梁等，使用 雙相鋼可使汽車重量降低 10~30% * Weiping YE 31 * Weiping YE 32 新一代鋼鐵材料 ? 國家 973項(xiàng)目 “ 新一代鋼鐵材料 ” 重大基礎(chǔ)研究首席科學(xué)家翁宇慶教授。 ? 項(xiàng)目的設(shè)想是把占全國鋼材總產(chǎn)量 70%的三類鋼，即碳素、低合金、合金結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度或使用壽命提高一倍。研究人員提出了碳素結(jié)構(gòu)鋼的 σs由目前的200MPa提高到 400MPa，低合金結(jié)構(gòu)鋼的 σs由目前的 400MPa提高到 800MPa，合金結(jié)構(gòu)鋼 σs由800MPa提高到 1500MPa。新一代鋼鐵材料性能的提高，還有望降低目前約占全國總能耗 1/10的鋼鐵工業(yè)對(duì)能源、資源的消耗。 * Weiping YE 33 先進(jìn)鋼鐵材料技術(shù)的進(jìn)展 ? 鋼鐵研究總院先進(jìn)鋼鐵材料技術(shù)國家工程研究中心董瀚 ? 摘要：鋼鐵材料是不斷發(fā)展的先進(jìn)材料，它依然是本世紀(jì)的主要結(jié)構(gòu)材料。先進(jìn)鋼鐵材料具有環(huán)境友好、性能優(yōu)良、資源節(jié)約、成本低廉的特征。本文從鋼鐵材料理論進(jìn)展出發(fā)，評(píng)述微合金化鋼、超細(xì)晶粒鋼、氮合金化不銹鋼、高質(zhì)量特殊鋼、鋼材組織性能預(yù)報(bào)和材料信息化技術(shù)等重要的先進(jìn)鋼鐵材料技術(shù)進(jìn)展。 * Weiping YE 34 低合金高強(qiáng)度鋼發(fā)展趨勢(shì) 低碳超低碳 %甚至 % 高純凈化 微合金化技術(shù) 控軋和控冷工藝 超細(xì)晶?；? 自動(dòng)化在線控制 在線生產(chǎn)系統(tǒng) 復(fù)合微合金化 凈化鋼中的有害雜質(zhì) 組織微細(xì)化 計(jì)算機(jī)控制和性能預(yù)報(bào) * Weiping YE 35 小 結(jié) 在微合金化成分設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，正確的控軋和 控冷工藝是關(guān)鍵因素。組織變化是在 TtP三元處 理過程中動(dòng)態(tài)地進(jìn)行的，從而獲得了優(yōu)異的復(fù)合 強(qiáng)化。這是對(duì)傳統(tǒng) Tt二元處理的一個(gè)突破，從而 對(duì)鋼的各種強(qiáng)化機(jī)制也有了新的認(rèn)識(shí)與發(fā)展 Ti、 Nb、 V等元素在控軋和控冷工藝過程的各 個(gè)環(huán)節(jié)中起了重要作用。合適的量及其它們的復(fù) 合加入使各強(qiáng)化機(jī)制得到了最佳的發(fā)揮 * Weiping YE 36 本章完！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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