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[生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理]3eam--設(shè)備管理解決方案-資料下載頁(yè)

2024-11-13 23:30本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】EAM-設(shè)備管理解決方案

  

【正文】 養(yǎng)、發(fā)揮和提高也是非常不利的。 2. 企業(yè)中各廠均有設(shè)備檔案 ,但沒(méi)有設(shè)備樹(shù)編碼體系。 3. 四大標(biāo)準(zhǔn)不健全 ,往往缺少標(biāo)準(zhǔn),目前均按技術(shù)規(guī)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢、修維護(hù)。 4. 一些企業(yè), 全面生產(chǎn)維修 TPM( Total Productive Maintenance ) 的工作難以落實(shí)到位,直接影響點(diǎn)檢定修推行基礎(chǔ)的牢固。各級(jí)點(diǎn)檢也有可能缺乏有效的管理與評(píng)價(jià),實(shí)際效果難以保證。 TPM 管理活動(dòng)的淡化和弱化,是與現(xiàn)代化設(shè)備管理背道而馳的。它使設(shè)備失去了最初的保護(hù),本可以在萌芽狀態(tài)時(shí)就被發(fā)現(xiàn)、解決的設(shè)備隱患或故障,卻被無(wú)緣無(wú)故地拖延到更加嚴(yán)重的一個(gè)階段。 ,對(duì)于一個(gè)大型鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)在設(shè)備狀態(tài)的管理上是很被動(dòng)的。沒(méi)有一個(gè)機(jī)構(gòu)、部門(mén)對(duì)全廠的設(shè)備故障、事故進(jìn)行全方位的集中管理,認(rèn)定其事故屬性 ,分析其原因,督促、檢查制定事故預(yù)案和整改措施的落實(shí),這對(duì)設(shè)備狀態(tài)的把控是十分不利的。對(duì)于月度設(shè)備故障時(shí)間指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)和考評(píng)也無(wú)法取得真實(shí)性和根本的意義。 31 2) 建立設(shè)備檔案,制定組織單位唯一編碼,建立設(shè)備樹(shù) 固定資產(chǎn)管理 固定資產(chǎn)管理是整個(gè)設(shè)備管理的基礎(chǔ),所有與之相關(guān)的活動(dòng)都將基于此進(jìn)行。管理設(shè)備的各種歷史信息,它如同人的檔案,通過(guò)該功能,設(shè)備管理者可以全面掌握設(shè)備生命周期中發(fā)生的變化,為判定設(shè)備的狀態(tài)提供科學(xué)依據(jù)。 設(shè)備管理系統(tǒng)的設(shè)備資產(chǎn)管理包含通用設(shè)備卡片、鍋爐卡片、壓力容器卡片、起重設(shè)備卡片 、 設(shè)備備件、維修工作標(biāo)準(zhǔn)等幾個(gè)模塊。維修工作標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善,是點(diǎn)檢定修的制度保證體系,是點(diǎn)檢定修活動(dòng)的科學(xué)依據(jù),它將點(diǎn)檢工作沿著科學(xué)的軌道向前推進(jìn)。 設(shè)備卡片包括通用設(shè)備卡片和特種設(shè)備卡片兩種類(lèi)型,特種設(shè)備卡片包括:鍋爐卡片、壓力容器卡片、起重設(shè)備卡片。 3) 專(zhuān)業(yè)且系統(tǒng)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)點(diǎn)布控,點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用 設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)是否有效采集,其中一個(gè)因素就是系統(tǒng)的測(cè)點(diǎn)布臵是否專(zhuān)業(yè),所以,在測(cè)點(diǎn)布控上,需要更專(zhuān)業(yè)的人員去對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行布控,或著依據(jù)設(shè)備專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行有效布控。 32 4) 合理設(shè)臵監(jiān)控點(diǎn)采集 參數(shù) 對(duì)于監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的配臵,比如振動(dòng)、溫度、轉(zhuǎn)速以及其他工藝量參數(shù)的建立,系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備行業(yè)的不同提供相應(yīng)的基礎(chǔ)參數(shù)配臵,用戶可直接選擇進(jìn)行配臵,同時(shí)滿足用戶自定義設(shè)臵參數(shù)范圍。 33 5) 設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的有效不間斷的采集。包括離線、在線數(shù)據(jù)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 狀態(tài)數(shù)據(jù)的全集成解決方案 EAM EAM 系統(tǒng)平臺(tái)同時(shí)兼離線、在線數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理與分析。對(duì)同一臺(tái)設(shè)備來(lái)說(shuō),在線監(jiān)測(cè)通過(guò)傳感器實(shí)現(xiàn)設(shè)備振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、溫度量數(shù)據(jù)的在線采集,對(duì)于通過(guò)五感得到的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)比如:漏油、磨損、螺栓松動(dòng)等可以通過(guò)離線的綜合 點(diǎn)檢儀來(lái)進(jìn)行實(shí)現(xiàn),同時(shí)通過(guò)在線和離線相結(jié)合從而判斷出設(shè)備可能已經(jīng)存在缺陷。設(shè)備維護(hù)專(zhuān)家可以通過(guò)頻譜分析儀實(shí)現(xiàn)設(shè)備的具體故障特征的分析,從而判斷出設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題所在的具體部位,給出設(shè)備運(yùn)行報(bào)告,估計(jì)出設(shè)備后期的運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)與離線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)相互兼容,互為補(bǔ)充。 34 狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的解決方案 在線監(jiān)測(cè)為主,離線點(diǎn)檢為輔 隨著人口老齡化的發(fā)展,人力成本越來(lái)越高,而電子產(chǎn)品的價(jià)格卻越來(lái)越低,所以越來(lái)越多的設(shè)備會(huì)采用在線監(jiān)測(cè)的方式,目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的很多設(shè)備已實(shí)現(xiàn)了無(wú)人職守,且很多工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備條件比 較惡劣或有一定的危險(xiǎn)性,也不適合人員長(zhǎng)期呆在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以很有效的獲取設(shè)備的振動(dòng)和溫度數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的密度和一致性要比人工點(diǎn)檢方式好很多,特別是對(duì)少量發(fā)展速度很快的惡性故障的預(yù)警,但離線點(diǎn)檢還是少不了的,因?yàn)橐恍┯^察量的數(shù)據(jù),如漏油、磨損、35 螺栓松動(dòng)等,是需要點(diǎn)檢人員到現(xiàn)場(chǎng)才能獲取的信息,是在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的一個(gè)必須的補(bǔ)充。 6) 狀態(tài)數(shù)據(jù)分析 軟件智能分析與報(bào)警為主,專(zhuān)業(yè)人員分析為輔 1) 在離線、線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)量龐大,專(zhuān)業(yè)人員針對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行人工分析不現(xiàn)實(shí)。 2) 系統(tǒng)事先把設(shè)備相關(guān)參數(shù)以及報(bào)警門(mén)限值設(shè) 定好,由軟件來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行常規(guī)分析,找出有問(wèn)題的數(shù)據(jù)和發(fā)生變化較大的數(shù)據(jù)。 3) 設(shè)備運(yùn)行外部環(huán)境差別較大,使得數(shù)據(jù)分析過(guò)程非常復(fù)雜,目前的專(zhuān)家診斷還不能滿足實(shí)際要求,因此報(bào)警數(shù)據(jù)的分析就需要專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成。 長(zhǎng)期專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng) EAM 狀態(tài)數(shù)據(jù)分析的效果發(fā)揮,離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)人員的介入,需要專(zhuān)業(yè)人員來(lái)調(diào)整報(bào)警門(mén)限設(shè)臵、調(diào)整采集參數(shù)、報(bào)警設(shè)備的數(shù)據(jù)分析和設(shè)備狀態(tài)月報(bào),企業(yè)一般都比較缺乏專(zhuān)業(yè)人員,為保障系統(tǒng)的效果發(fā)揮,由 EAM 提供商提供專(zhuān)業(yè)的咨詢及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成采集的參數(shù)調(diào)整和分析工作,用戶指定專(zhuān)職人員 來(lái)協(xié)助,通過(guò)一到兩年的時(shí)間,專(zhuān)職人員在實(shí)踐中逐步具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)后,就可以由用戶完成專(zhuān)業(yè)分析工作。 7) 設(shè)備點(diǎn)檢體系與績(jī)效考評(píng)的數(shù)據(jù)聯(lián)系 36 在制定點(diǎn)檢制度,點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,需要定人定責(zé),確定點(diǎn)檢內(nèi)容在績(jī)效中的權(quán)重比例,形成對(duì)人的績(jī)效考評(píng)的基本的數(shù)據(jù)依據(jù)。 在數(shù)據(jù)采集過(guò)程中加以規(guī)范化的績(jī)效自動(dòng)考評(píng)管理體系,提高執(zhí)行力,成為設(shè)備管理的又一數(shù)據(jù)保障。 8) 完成異常記錄信息化處理閉環(huán) 異常信息的處理,是設(shè)備管理中重要工作之一, EAM 中,異常信息一般的產(chǎn)生形式有: 1)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)預(yù)警自動(dòng)生成; 2)人工發(fā)現(xiàn)由手動(dòng)生成的異常信息; 3)倒班工作點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)生成的缺陷信息; 37 異常信息的處理閉環(huán)流程在企業(yè)要求是比較嚴(yán)格,但并不復(fù)雜: 1)異常信息 〉生成檢修項(xiàng)目 〉維修工程流程 〉驗(yàn)收閉環(huán) 2)異常信息 〉監(jiān)護(hù)運(yùn)行 〉監(jiān)護(hù)歷史 〉維修工程流程 〉驗(yàn)收閉環(huán) 3)異常信息 〉填寫(xiě)處理情況,審核,已處理狀態(tài) 9) 建立建全交接班信息化無(wú)遺漏交接制度 當(dāng)設(shè)備為多班制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須執(zhí)行設(shè)備交接班制度。交班人在下班前除完成 日常維護(hù)作業(yè)外,必須將本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn) 的問(wèn)題、故障維修情況、工機(jī)具的交接等詳細(xì)記錄在?交接班記錄?上; EAM 在交接環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的且問(wèn)題 無(wú)遺漏 的交接管理工作,上一班存在的監(jiān)護(hù)運(yùn)行的異常信息或未處理的異常信息自動(dòng)進(jìn)入當(dāng)前班交接記錄中,屬于當(dāng)前班監(jiān)護(hù)運(yùn)行及處理的工作內(nèi)容。由交班人交班處理后,才能由接班負(fù)責(zé)人接班。 38 設(shè)備的交接監(jiān)護(hù)運(yùn)行 設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行狀態(tài)在交接工作中,須得到重視,系統(tǒng)中,對(duì)每次監(jiān)護(hù)實(shí)行全數(shù)據(jù)記錄,否則工作不允許交接,嚴(yán)格要求相關(guān)人員監(jiān)護(hù)工作做到位,設(shè)備監(jiān)護(hù)數(shù)據(jù)無(wú)遺漏,設(shè)備監(jiān)護(hù)狀態(tài)數(shù)據(jù)趨勢(shì)可查可控,設(shè)備監(jiān)護(hù)等級(jí),動(dòng)態(tài)調(diào)整。 10) 發(fā)揮 專(zhuān)檢班專(zhuān)業(yè)作用,做好專(zhuān)檢班工作與倒班工作無(wú)縫聯(lián)合 用于針對(duì)常白班人員、專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢人員等專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的用戶使用,其工作較倒班的特殊性,與倒班有所不同,但異常信息、事故的交接處理需與倒班進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,快速傳遞。做到工作、時(shí)間互補(bǔ)。 11) 同步生成故障記錄,停機(jī)記錄等設(shè)備運(yùn)行檔案數(shù)據(jù) ` 近年來(lái),有企業(yè)提出零故障設(shè)備管理思想,通過(guò)不斷延長(zhǎng)生產(chǎn)線連續(xù)無(wú)故障時(shí)間、將設(shè)備維修工作與生產(chǎn)指標(biāo)完成緊密聯(lián)系起來(lái),通過(guò)生產(chǎn)作業(yè)率指標(biāo)不斷創(chuàng)優(yōu),體現(xiàn)設(shè)備維修價(jià)值。 在各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)后,異常、檢維修等所產(chǎn)生的故障信息、停機(jī)信息同 步生成39 相應(yīng)的記錄數(shù)據(jù),系統(tǒng)通過(guò)這些信息,對(duì)故障情況、停機(jī)時(shí)間、生產(chǎn)作業(yè)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)故障頻發(fā)原因歸類(lèi),形成中斷信息一覽表,提供設(shè)備管理決策支持。 12) 針對(duì)設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)數(shù)據(jù)建庫(kù) 設(shè)備預(yù)防性維護(hù)的目的:顧名思義,預(yù)防性維護(hù)就是在設(shè)備未發(fā)生故障前對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性、有計(jì)劃性、有目標(biāo)性采取預(yù)防性的一些修補(bǔ)方法,也稱(chēng)改善式維修。如對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行檢查、潤(rùn)滑或更換零部件。盡快發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生的因磨損而出現(xiàn)的某些可預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。 EAM 設(shè)備管理中,預(yù)防性維護(hù)功能成為其重要的組成部份,在 EAM 中可以為設(shè)備的維護(hù) 項(xiàng)制定標(biāo)準(zhǔn),參與績(jī)效考核,預(yù)防性維護(hù)還可與檢修項(xiàng)目對(duì)接,設(shè)定運(yùn)行周期,到期給出提示,可生成檢修項(xiàng)目,項(xiàng)目驗(yàn)收后形成閉環(huán)。維護(hù)歷史作為設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)檔案保留在數(shù)據(jù)庫(kù)中。 40 13) 短期目標(biāo) 長(zhǎng)期目標(biāo) 短期目標(biāo): 以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)化,日常點(diǎn)檢,工作交接,運(yùn)行等數(shù)據(jù)信息化為短期上線目標(biāo),使設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)本地、遠(yuǎn)程都能輕松監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的共享。 長(zhǎng)期目標(biāo): 實(shí)施 EAM 系統(tǒng),其意義不僅僅在于對(duì)于軟件功能的應(yīng)用,更為重要的是通過(guò)這樣一個(gè)平臺(tái)搭建過(guò)程,能夠?qū)⑵髽I(yè)中各組織機(jī)構(gòu)原來(lái)參差不齊的管理模式和數(shù)據(jù)模式統(tǒng)一起來(lái) 。通過(guò)實(shí)施初期的統(tǒng)一規(guī)劃,使得企業(yè)內(nèi)部的編碼,點(diǎn)檢流程,數(shù)據(jù)格式等有機(jī)的統(tǒng)一起來(lái)。通過(guò) EAM 系統(tǒng)實(shí)施,以采集的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為支撐,做到設(shè)備狀態(tài)預(yù)警,驅(qū)動(dòng)檢維修工作,工作無(wú)縫銜接,為管理層提供有效的檢修資源合理計(jì)劃、檢修工單的合理安排等管理工作和考核的平臺(tái)。 41 5) 第二階段: 設(shè)備檢修子系統(tǒng)上線 步驟: 企業(yè)設(shè)備維修業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)集成整合 檢修項(xiàng)目作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立。與績(jī)效影響系數(shù)內(nèi)在數(shù)據(jù)聯(lián)系的建立 設(shè)備狀態(tài)預(yù)警數(shù)據(jù)、缺陷數(shù)據(jù)形成檢修項(xiàng)目,制定責(zé)任人績(jī)效考評(píng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 形成備件需 求,遺留備件消耗痕跡,形成備件消耗臺(tái)帳。 檢修項(xiàng)目的計(jì)劃匯總 檢修工單的制定 檢修項(xiàng)目的驗(yàn)收,預(yù)警數(shù)據(jù)、缺陷數(shù)據(jù)的自動(dòng)閉環(huán) 檢修項(xiàng)目績(jī)效考評(píng)的自動(dòng)完成,責(zé)任人完成的效率、質(zhì)量情況屬績(jī)效考量因素 42 1) 企業(yè)設(shè)備維修業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)集成整合 集成與各企業(yè)相適應(yīng)的設(shè)備維修統(tǒng)程需求,維修流程是否涵蓋企業(yè)、二級(jí)單位、作業(yè)區(qū)各個(gè)層級(jí)的審批,由各個(gè)專(zhuān)業(yè)、各個(gè)時(shí)期提出的尚待處理的全局、全面、全期的維修需求總賬,強(qiáng)力支持企業(yè)各個(gè)層級(jí)把握維修需求總體情況,平衡維修資源配臵,避免缺漏項(xiàng)。以信息化的手段整合各企 業(yè)維修工作流程,使編制定修計(jì)劃、安排維修資源,檢修項(xiàng)目審批等非常方便。 2) 檢修項(xiàng)目作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立。與績(jī)效影響系數(shù)內(nèi)在數(shù)據(jù)聯(lián)系的建立 維修工作標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了設(shè)備管理系統(tǒng)與設(shè)備管理四大標(biāo)準(zhǔn)的緊密結(jié)合, EAM 系統(tǒng)維修工作標(biāo)準(zhǔn)由維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)組成。 維修工作標(biāo)準(zhǔn)中加入了企業(yè)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的評(píng)分考核功能,通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行績(jī)效設(shè)臵,衡量流程績(jī)效的一種目標(biāo)式量化管理指標(biāo),對(duì)企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中關(guān)鍵成功要素的提煉和歸納,是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可操作的工作目標(biāo)的 工具,是企業(yè)績(jī)效管理的基礎(chǔ)。 43 3) 設(shè)備狀態(tài)預(yù)警數(shù)據(jù)、缺陷數(shù)據(jù)形成檢修項(xiàng)目,制定責(zé)任人績(jī)效考評(píng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 由于缺乏計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的支撐,企業(yè)無(wú)法集中、統(tǒng)一管理設(shè)備隱患、停機(jī)檢查和潤(rùn)換、停機(jī)更換件等設(shè)備檢修需求,無(wú)法形成完整反映待修項(xiàng)目的維修需求臺(tái)帳,可能導(dǎo)致對(duì)設(shè)備定修時(shí)機(jī)、時(shí)間的掌控能力不足,可能導(dǎo)致設(shè)備定修缺漏項(xiàng)。 EAM 首先將各類(lèi)項(xiàng)目來(lái)源,建立各種類(lèi)型檢修項(xiàng)目數(shù)據(jù),以檢修項(xiàng)目做為最小工作單元,制定其責(zé)任人及績(jī)效考評(píng)基數(shù),實(shí)現(xiàn)全程跟蹤、考核到人、閉環(huán)管理。 檢修項(xiàng)目 44 4) 形成備件需求,遺留備件 消耗痕跡,形成備件消耗臺(tái)帳。 備件的使用由維護(hù)、維修、工程項(xiàng)目組成,形成的備件需求計(jì)劃, EAM 中檢修項(xiàng)目審批后實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生成備件需求計(jì)劃,由備件管理模塊統(tǒng)一管理。 5) 檢修項(xiàng)目的計(jì)劃匯總 由各個(gè)專(zhuān)業(yè)、各個(gè)時(shí)期提出的尚待處理的全局、全面、全期的檢修項(xiàng)目需求總賬,企業(yè)各個(gè)層級(jí)把握維修需求總體情況,做到平衡維修資源配臵。 檢修計(jì)劃 45 6) 檢修工單的制定 以計(jì)劃平衡結(jié)果為基礎(chǔ),對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分類(lèi)處理,下發(fā)檢修工作任務(wù)單: 7) 檢修項(xiàng)目的驗(yàn)收,預(yù)警數(shù)據(jù)、缺陷數(shù)據(jù)的自動(dòng)閉環(huán) 以檢修項(xiàng)目最終驗(yàn)收結(jié)果為依據(jù) ,如驗(yàn)收合格,所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目來(lái)源(如:預(yù)警數(shù)據(jù)、點(diǎn)檢缺陷數(shù)據(jù))自動(dòng)形成閉環(huán)處理。 46 8) 檢修項(xiàng)目績(jī)效考評(píng)的自動(dòng)完成,責(zé)任人完成的效率、質(zhì)量情況屬績(jī)效考量因素 : 在以設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)下,定修的工作量、人力資源、需求量可以較為準(zhǔn)確的估算,因此,可以以時(shí)間、工時(shí)、項(xiàng)目質(zhì)量、作業(yè)步驟執(zhí)行情況等因素考量績(jī)效 分?jǐn)?shù) ,進(jìn)行績(jī)效考核。 9) 短期目標(biāo) 長(zhǎng)期目標(biāo) 短期目標(biāo): 以實(shí)現(xiàn)檢修項(xiàng)目整個(gè)流程的信息化,自動(dòng)形成預(yù)警數(shù)據(jù)、缺陷數(shù)據(jù)自動(dòng)閉環(huán),責(zé)任人績(jī)效的自動(dòng)考評(píng)與手動(dòng)考評(píng)等的信息化流程。 長(zhǎng)期目標(biāo): 長(zhǎng)期運(yùn)行將 不斷豐富檢修項(xiàng)目的維修工作標(biāo)準(zhǔn)化,包括維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),最終形成企業(yè)寶貴的標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)庫(kù),為以后的檢修工作起決定性的指導(dǎo)意義,為人員的績(jī)效考評(píng)充實(shí)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。 6) 第三階段: 設(shè)備備件計(jì)劃、采購(gòu)、庫(kù)存子系統(tǒng)上線 目前上一些企業(yè)備件的計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)出、入庫(kù)、報(bào)修
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