【導讀】萬人次的要求設(shè)計，按國際樞紐機場理念設(shè)計。萬平方米，建筑最大高度約42米。航站樓結(jié)構(gòu)防火類別：一。類，建筑耐火等級：一級。樁基礎(chǔ)形式主要采用沖孔灌注樁＋。采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式，柱網(wǎng)跨度為“36m×15m”。廊道主體采用鋼結(jié)構(gòu)形式。應包括完成招標文件規(guī)定的委托范圍內(nèi)的全部檢測工作。算的組織實施工作及資料整理和備案。質(zhì)量符合國家和行業(yè)現(xiàn)。外），工程量按實際完成量計算的形式進行承包。招標控制價的構(gòu)成詳見招標文件附件?！墩袠丝刂苾r匯總表》。投標報價超出招標控制價的投標文件將被拒絕。6報價要求具體報價要求詳見本服務項目工程量清單編制說明及本招標文件的合同條款。式和招標文件第四章檢測方案及技術(shù)要求為準。投標人憑銀行回執(zhí)到指揮部財務部換開憑證。交的投標保證金本次有效。投標人應承擔現(xiàn)場考察的責。任和風險，考察現(xiàn)場的費用由投標人自行承擔。疑問遞交截止時間：2020年月日下午16時00分；

　　

【正文】 管 樁徑 D=1500mm 1735 同上 630 % 預埋 3根管 樁徑 D=2020mm 5(待定） 同上 4 % 預埋 3根管 樁徑 D=2200mm 57 同上 27 % 預埋 3根管 低應變 2197 低應變 +聲波透射抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù) 50% 441 % 考慮總數(shù)滿足 50% 其中 樁徑 D=800mm 160 同上 32 % 樁徑 D=1000mm 84 同上 17 % 樁徑 D=1200mm 104 同 上 21 % 樁徑 D=1400mm 52 同上 11 % 樁徑 D=1500mm 1735 同上 347 20% 樁徑 D=2020mm 5(待定） 同上 1 20% 樁徑 D=2200mm 57 同上 12 % 檢測總樁數(shù) 1855 % （ 2） 靜壓樁 檢測方法 總數(shù)量 要求 檢測數(shù)量 抽檢率 備注 靜載試驗 1398 抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的 1%，且不少于 3根； 14 1% 其中 廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓樁基礎(chǔ)檢測項目標段一（ 第二次招標 ）招標文件 29 樁徑 D=500mm 1398 同上 14 1% 低應變 1398 抽檢數(shù)量不少于 總 樁 數(shù) 的20%，且每個柱下承臺不得少于 1根 280 20% 其中 樁徑 D=500mm 1398 同上 280 20% 檢測總樁數(shù) 294 % 東指廊及連廊 （ 1） 沖孔灌注樁 檢測方法 總數(shù)量 要求 檢測數(shù)量 抽檢率 備注 靜載試驗 516 不少于同條件下總樁數(shù)的 1％，且不少于 3根 6 % 1500mm以上不具備靜載現(xiàn)場條件，改鉆芯法檢測 其中（樁徑大于 1500mm改鉆芯法，計入樁身質(zhì)量抽檢數(shù)量） 樁徑 D=800mm 22 同上 1 % 設(shè)計單樁載荷 3750KN 樁徑 D=1000mm 66 同上 1 % 設(shè)計單樁載荷 5500KN 樁徑 D=1200mm 259 同上 2 % 設(shè)計單樁載荷 8500KN 樁徑 D=1400mm 43 同上 1 % 設(shè)計單樁載荷 11500KN 樁徑 D=1500mm 123 同上 1 % 設(shè)計單樁載荷 13000KN 樁徑 D=2020mm 3(待定） 同上 0 0 設(shè)計單樁載荷 22020KN 高應變 516 不少于總樁數(shù)的20% 105 % 其中（樁徑大 于 1500mm改鉆芯法，計入樁身質(zhì)量抽檢數(shù)量） 樁徑 D=800mm 22 同上 5 % 設(shè)計單樁載荷 3750KN 樁徑 D=1000mm 66 同上 14 % 設(shè)計單樁載荷 5500KN 樁徑 D=1200mm 259 同上 52 % 設(shè)計單樁載荷 8500KN 樁徑 D=1400mm 43 同上 9 % 設(shè)計單樁載荷 11500KN 樁徑 D=1500mm 123 同上 25 % 設(shè)計單樁載荷 13000KN 樁徑 D=2020mm 3(待定） 同上 0 0 設(shè) 計單樁載荷 22020KN 鉆芯法 516 鉆芯法不少于總 69 % 廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓樁基礎(chǔ)檢測項目標段一（ 第二次招標 ）招標文件 30 樁數(shù) 10%，且不少于 10根，不具備靜載條件的改鉆芯法檢測，鉆芯 +聲波透射不小于 30% 其中 樁徑 D=800mm 22 同上 7 % 鉆芯 1孔 樁徑 D=1000mm 66 同上 20 % 鉆芯 1孔 樁徑 D=1200mm 259 同上 25 % 鉆芯 2孔 樁徑 D=1400mm 43 同上 4 % 鉆芯 2孔 樁徑 D=1500mm 123 同上 12 % 鉆芯 2孔 樁徑 D=2020mm 3(待定） 同上 1 % 鉆芯 3孔 聲波透射 516 鉆芯 +聲波透射不少于 30%（考慮柱下樁） 171 % 其中 樁徑 D=800mm 22 同上 0 0% 設(shè)計明確不予埋管 樁徑 D=1000mm 66 同上 0 0% 設(shè)計明確不予埋管 樁徑 D=1200mm 259 同上 53 % 預埋 3根管 樁徑 D=1400mm 43 同上 9 % 預埋 3根管 樁徑 D=1500mm 123 同上 107 % 預埋 3根管 樁徑 D=2020mm 3(待定 ） 同上 2 % 預埋 3根管 低應變 516 低應變 +聲波透射抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù) 50% 91 % 考慮總數(shù)滿足 50% 其 樁徑 D=800mm 22 同上 4 % 樁徑 D=1000mm 66 同上 12 % 樁徑 D=1200mm 259 同上 45 % 樁徑 D=1400mm 43 同上 8 % 樁徑 D=1500mm 123 同上 21 % 樁徑 D=2020mm 3(待定） 同上 1 % 檢測總樁數(shù) 442 % 廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓樁基礎(chǔ)檢測項目標段一（ 第二次招標 ）招標文件 31 （ 2） 抗拔樁 檢測方法 總數(shù)量 要求 檢測數(shù)量 抽檢率 備注 靜載試驗 722 抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的 1%，且不少于 3根； 8 % 其中 樁徑 D=500b 722 同上 8 1% 靜載抗拔試驗 722 抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的 1%，且不少于 3根； 8 % 其中 樁徑 D=500b 722 同上 8 1% 低應變 722 抽檢數(shù)量不少于 總 樁 數(shù) 的20%，且每個柱下承臺不得少于 1根 145 20% 其中 樁徑 D=500b 722 同上 145 20% 檢測總樁數(shù) 161 % 西指廊及連廊 （ 1） 沖孔灌注樁 檢測方法 總數(shù)量 要求 檢測數(shù)量 抽檢率 備注 靜載試驗 501 不少于同條件下總樁數(shù)的 1％，且不少于 3根 6 % 1500mm以上不具備靜載現(xiàn)場條件，改鉆芯法檢測 其中（樁徑大于 1500mm改鉆芯法，計入樁身質(zhì)量抽檢數(shù)量） 樁徑 D=800mm 4 同上 1 25% 設(shè)計單樁載荷 3750KN 樁徑 D=1000mm 188 同上 2 1% 設(shè)計單樁載荷 5500KN 樁徑 D=1200mm 291 同上 3 1% 設(shè)計單樁載荷 8500KN 樁徑 D=1400mm 10 同上 0 0 設(shè)計單樁載荷 11500KN 樁徑 D=1500mm 8 同上 0 0 設(shè)計單樁載荷 13000KN 廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓樁基礎(chǔ)檢測項目標段一（ 第二次招標 ）招標文件 32 高應變 501 不少于總樁數(shù)的20% 101 % 其中（樁徑大于 1500mm改鉆芯法，計入樁身質(zhì)量抽檢數(shù)量） 樁徑 D=800mm 4 同上 1 25% 設(shè)計單樁載荷 3750KN 樁徑 D=1000mm 188 同上 38 % 設(shè)計單樁載荷 5500KN 樁徑 D=1200mm 291 同上 58 % 設(shè)計單樁載荷 8500KN 樁徑 D=1400mm 10 同上 2 20% 設(shè)計單樁載荷 11500KN 樁徑 D=1500mm 8 同上 2 25% 設(shè)計單樁載荷 13000KN 鉆芯法 501 鉆芯法不少于總樁數(shù) 10%，且不少于 10根，不具備靜載條件的改鉆芯法檢測，鉆芯 +聲波透射不小于 30% 91 % 其中 樁徑 D=800mm 4 同上 2 50% 鉆芯 1孔 樁徑 D=1000mm 188 同上 57 % 鉆芯 1孔 樁徑 D=1200mm 291 同上 30 % 鉆 芯 2孔 樁徑 D=1400mm 10 同上 1 10% 鉆芯 2孔 樁徑 D=1500mm 8 同上 1 % 鉆芯 2孔 聲波透射 501 鉆芯 +聲波透射不少于 30%（考慮柱下樁） 65 % 其中 樁徑 D=800mm 4 同上 0 0% 設(shè)計明確不予埋管 樁徑 D=1000mm 188 同上 0 0% 設(shè)計明確不予埋管 樁徑 D=1200mm 291 同上 58 % 預埋 3根管 樁徑 D=1400mm 10 同上 2 20% 預埋 3根管 樁徑 D=1500mm 8 同上 5 % 預埋 3根管 低應變 501 低應變 +聲波透射抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù) 50% 187 % 考慮總數(shù)滿足 50% 其 樁徑 D=800mm 4 同上 2 50% 廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓樁基礎(chǔ)檢測項目標段一（ 第二次招標 ）招標文件 33 樁徑 D=1000mm 188 同上 70 % 樁徑 D=1200mm 291 同上 108 % 樁徑 D=1400mm 10 同上 4 40% 樁徑 D=1500mm 8 同上 3 % 檢測總樁數(shù) 450 % （ 2） 抗拔樁 檢測方法 總數(shù)量 要求 檢測數(shù)量 抽檢率 備注 靜 載試驗 753 抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的 1%，且不少于 3根； 8 % 其中 樁徑 D=500b 753 同上 8 % 靜載抗拔試驗 753 抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的 1%，且不少于 3根； 8 % 其中 樁徑 D=500b 753 同上 8 % 低應變 753 抽檢數(shù)量不少于 總 樁 數(shù) 的20%，且每個柱下承臺不得少于 1根 151 % 其中 樁徑 D=500b 753 同上 151 % 檢測總樁數(shù) 167 % 登機橋固定廊道 （ 1） 靜壓樁 檢測方法 總數(shù)量 要求 檢測數(shù)量 抽檢率 備注 靜載試驗 1584 抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的 1%，且不少于 3根； 17 % 其中 廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓樁基礎(chǔ)檢測項目標段一（ 第二次招標 ）招標文件 34 樁徑 D=500mm 1129 同上 12 % 樁徑 D=600mm 455 同上 5 % 低應變 1584 抽檢數(shù)量不少于 總 樁 數(shù) 的20%，且每個柱下承臺不得少于 1根 573 % 其中 樁徑 D=500mm 1129 同上 452 % 樁徑 D=600mm 455 同上 121 % 檢測總樁數(shù) 590 % （ 2） 抗拔樁 檢測方法 總數(shù)量 要求 檢測數(shù)量 抽檢率 備注 靜載試驗 16 抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的 1%，且不少于 3根； 3 % 其中 樁徑 D=500b 16 同上 3 % 靜載抗拔試驗 16 抽檢數(shù)量不少于單位工程樁總數(shù)的 1%，且不少于 3根； 3 % 其中 樁徑 D=500b 16 同上 3 % 低應變 16 抽檢數(shù)量不少于 總 樁 數(shù) 的20%，且每個柱下承臺不得少于 1根 8 50% 其中 樁徑 D=500b 16 同上 8 50% 檢測總樁數(shù) 14 % 廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓樁基礎(chǔ)檢測項目標段一（ 第二次招標 ）招標文件 35 匯總 子單位工程 沖孔樁樁數(shù) 沖孔樁 檢測數(shù)量 靜壓樁樁數(shù) 靜壓樁 檢測數(shù)量 抗拔樁 樁數(shù) 抗拔樁 檢測數(shù)量 主樓及北指廊 2197 1855 1398 294 0 0 東指廊及連廊 516 442 0 0 722 161 西指廊及連廊 501 450 0 0 753 167 登機橋固定廊道 0 0 1584 590 16 14 注：最終的檢測樁型和數(shù)量以市質(zhì)監(jiān)站批準的方案為準。 四 、參考圖紙 (本項目不提供 招標圖紙） 廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓樁基礎(chǔ)檢測項目標段一（ 第二次招標 ）招標文件 36 第五章 投標文件格式 （ 投標人遞交的每份投標文件的厚度不大于 10cm，每份投標文件采用流水頁碼編制 ,且同時附有目錄，目錄中各項內(nèi)容必須標注對應的頁碼 ） 廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓樁基礎(chǔ)檢測項目標段一（ 第二次招標 ）招標文件 37 格式一：投標書 廣 州 建 設(shè) 工 程 投 標 書 項目名稱： 本項目投標 法定代表人委托的代理人： 投標總價：￥