生產車間品質管理制度(共4篇)-資料下載頁
2024-11-13 16:22本頁面
【導讀】生產車間品質管理制度(共4篇). 理；技術質檢員負責對生產中的產品件進行抽樣檢驗確。檢驗標準規(guī)定的技術標準進行自行檢驗，并作出是否合格的。程完成的產品質量進行二次檢查確認。管理規(guī)定，杜絕不良的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)不良產品，及時通知當。分、標識、隔離放置，填寫質量事故單及解決方案后上報本。隔離放置，并與生產結束后將不良現(xiàn)象體現(xiàn)與當日報表上，編制再發(fā)防止報告上報與部門領導處，同時對不良產品做好。員及管理人員給予50元以上200元以下的罰款，并進行全。廠通報，情節(jié)惡劣者，直接給予開除處理，并取消當月工資；在2‰報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；超。罰款；所有處罰條例直接關聯(lián)部門領導；合裝車。良產品進行判定，組織相關人對不良現(xiàn)象進行整改，同時安。者處以50元至100元罰款，并全廠通告；20件以上。車間通告；超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量X產。到位的產品進行再次返修，直至符合公司質量標準要求，將
【正文】 2圓刀在刃磨前的缺陷，由操作者測量出數(shù)據(jù)，并由質檢員簽字確定。一般情況刀刃的磨削量按缺陷數(shù)值增加 。 圓刀刃磨后不得有退火變色現(xiàn)象，且圓刀兩面的銹斑要用油石或砂布清除干凈并涂上防銹油。 圓刀刃磨后不得有卷刃、毛刺現(xiàn)象，且粗糙度Ra≤—。 圓刀刃磨后絕不能有圓弧角現(xiàn)象，刀刃應鋒利。 圓刀刃磨后的磨削角度誤差不得高于 176。（用萬能角度尺測量） 長刀、圓刀考核標準： 合格品工時按定額工時（或實用工時）計算； 返修品返修不計工時； 如車間反映長刀或圓刀經(jīng)磨后無法使用，責任在操作者的，扣除該工件工時。三、質量保證措施：每個職工都應把加工質量放在第一位，必須 從每個人做起，養(yǎng)成我要保證加工質量的習慣，而不要被動的靠檢查、督促抓質量。在數(shù)量與質量、工時與質量的關系上都必須把質量放在第一位。在操作全過程中嚴把質量關。為進一步提高加工件質量，特提出以下措施： 質量檢查：質量檢查以質檢員為主，車間主任協(xié)助，質檢員不在現(xiàn)場時車間主任應安排專人負責，其工作內容如下： 、對所有加工件、修復件的修復位置的最終尺寸精度、形位精度（公差）、表面粗糙度（含毛刺、倒角）等的檢驗。并在《加工記錄表》的 “質量欄 ”中注明質量結論：“合格 ”、 “讓步使用 ”、 “廢品 ”3等，并對質量結論負責。 、加工工序過程中，對關鍵尺寸應進行抽檢，特別要注意檢查加工工藝方法與保證位置精度的關系。加工過程中，操作者若不遵守機加工通用操作規(guī)程（例加倒角、去毛刺等）或加工方法不能保證質量時，質檢員及車間主任均可制止不規(guī)范操作，操作者應該改進。 、車間主任對關鍵件、關鍵尺寸以及批量加工件抽查并復檢。若質檢員與車間主任檢驗結果不一致時，由車間主任向質檢員提出異議，由質檢員重新檢查后結論。在特殊情況下，如果操作者提出較大異議時，必須經(jīng)處長、車間主任、質檢員三人中至少兩人方可進行仲裁復檢，且以仲檢結論為準。 每天 的加工記錄中若無質量方面的意見，或無質檢員、車間主任的簽字，則該項工時無效。 質檢員對加工件的 “質量結論 ”若出現(xiàn)錯判，經(jīng)確認后扣罰質檢員該工件相應的工時。 車間主任對加工質量負有領導和管理責任，并對機加工車間工件質量負責。 返修品、廢品出機加工車間后，用戶反映無法使用的工件或設備處抽檢的工件且屬于機加工車間加工責任的，由設備處對質檢員、車間主任作出處罰。 質量事故： 1）、定義：由于機加工車間維修或加工的備件質量原因影響生產車間的正常生產即定義為質量事故。 2）、考核：若出現(xiàn)質量事故，視嚴重程度，質檢員 、車間主任應接受相應的處罰（具體扣罰標準由 ***審定）。 一步提高機加工件的質量，結合車間設備狀況，特制定本標準，望車間全體人員共同遵守。一、 加工方法與質量技術保證： 軸類（含輥類的軸頭）制造與修復 、修復中心孔：軸（輥）的中心孔有碰傷、不圓或中心孔位因攻絲破壞原中心孔時應修復中心孔。修復中心孔采用中心鉆或車刀修復。修復前用中心架按零件的關鍵部位（軸承位、輥面等）盡量找正，其誤差小于圖紙或經(jīng)驗精度的要求。 、新制作的各種類型的軸、輥換軸頭精車關鍵部位（軸承位 、聯(lián)軸器位、葉輪位、齒輪位等）兩端必須用死頂針。當軸類在萬能外圓磨床加工范圍之內時，其關鍵部位外圓要留 磨量，表面粗糙度半精車至 Ra。經(jīng)萬能外圓磨床精磨后再使用。 、軸（輥）修復時，關鍵部位，車床尾座用死頂針，床頭位亦應該用死頂針，需留磨量的軸要求同 條。 、凡規(guī)定用死頂針而改用活頂針時，扣除加工工時的50％。 、萬能外圓磨床按有關操作規(guī)程及守則磨削，當外圓磨床按軸兩端中心孔定位，由于中心孔偏而無法磨削時，廢品由車工承擔。 、經(jīng)熱處理后的件，再加工前必 須用合金死頂針研磨并清除頂針孔內的異物。 到車間現(xiàn)場測量并配作加工件為提高配合修配質量，必要時應到用戶現(xiàn)場測量后再合理的進行配作加工。 不少加工件表面粗糙度要求 （用標準粗糙度樣塊目測對比），可用銼刀平面壓砂布砂光或銼光的方法加工。 磨長刀前應找準基準面，并對基準面的銹蝕毛刺作清理后在裝夾。用百分表仔細的按照刀口面校平，磨圓刀前應清除工裝夾具和圓刀基準面的銹斑、毛刺、污泥清理后再裝夾。盡量減少刀具的磨去量，以便延長刀具的使用壽命。刀的刃口磨后應鋒利，表面粗糙度Ra 值 ≤— 二、 加工質量標準：現(xiàn)對加工件外圓和孔的關鍵部位的加工尺寸精度做如下規(guī)定，孔、軸的尺寸精度（公差）見附表。供一般情況下使用。用戶帶圖紙時，原則上按圖紙執(zhí)行。用戶來圖或口述與此規(guī)定不一致時，由用戶在圖紙上簽字認證。需配作時按用戶實際要求配作。 車軸外圓（尺寸精度）： 、軸承位： ≤18 k6~k7 ＞ 18～80 k7， m6＞ 80～ 120 m6 ＞ 120~180 m6；＞ 180～ 315 、 裝葉輪、齒輪、聯(lián)軸器位置的軸的外圓： js7 或k7， 、泵軸位裝套： 、壓蓋類的定位外止口： f7，f8車孔（尺寸精度）： 、軸承位：軸承內圈旋轉、外圈不轉 J Js G7(溫差大 ) 軸承內圈不轉、外圈旋轉 、 一般配合的孔： H H7長度：軸上或孔內的長度尺寸有精度（公差）要求的按圖紙尺寸加工，長度未注公差尺寸的極限偏差，一般采用 js14，需要時可使孔、軸長度一樣。 Js14（ JS14）公差如下：＞ 610js14（ 177。）、 ＞1018js14（ 177。）、＞ 1830js14（ 177。）＞ 3050js14（ 177。）、 ＞ 5080js14（ 177。）、 ＞ 80120js14（ 177。）＞ 120180js14（ 177。）、＞ 180250js14（ 177。）、＞ 250315js14（ 177。）＞ 315400js14（ 177。）＞ 400500js14（ 177。）、＞ 500630js14（ 177。）＞ 630800js14（ 177。）、＞ 8001000js14（ 177。）。 注：查看本文詳細信息，請登錄安徽人事資料網(wǎng) 站內搜索：生產車間品質管理制度 看了該文章的人還看了： 車間勞動紀律管理制度為了加強對生產車間的規(guī)范化管理，促進生產目標任務的順利實現(xiàn) ,穩(wěn)定地提高產品質量，不斷降低生產成本，特制定本規(guī)定 : 服從上級領導的安排、指揮、聽從調配， 4s店維修車間管理制度為加強車間內部管理，增強質量檢驗標準性和權威性，提高一次性修復率，減少場外返修，以維護公司和員工的利益，增加客戶滿意度，特制定此管理制度。 全體員工 機加車間刀具管理制度一 . 目的 進一步規(guī)范物資和成品流通、保管和控制程序，維護公司資產的安全完整，加強成本核算，提高公司的基礎管理工作水平，特制定本制度： 二．職責 1．生產主
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