【導讀】問題進行分析、梳理,并提出了相應的完善構想與基本原則。但家用汽車的普及化在提高有車家庭生活質量。的同時,也帶來一系列問題,例如環(huán)保問題、交通秩序問題、停車問題等。與糾紛也日益增多。這些矛盾與糾紛必須依靠一定的制度加以消除或緩解。據(jù)筆者搜集的資料,“住宅小區(qū)”。范》中“城市居住區(qū)”的概念。標準有詳細的規(guī)定。因此“住宅小區(qū)”的外延是符合國家規(guī)劃設計標準的城市居。這一類制度的核心內容是確定包括住宅小區(qū)在內的一。決住宅小區(qū)停車矛盾糾紛的基礎。只有明確了住宅小區(qū)車位、車庫權利的歸屬,可以說,車位、車庫歸屬、利用制度實現(xiàn)了“定分”的作用。車輛通行秩序問題,還可能妨礙到業(yè)主對其車輛所有權的行使。車需求,此類需求主要因治安、偵查、搶險救災等執(zhí)法活動而產(chǎn)生。公共停車位應當設立在業(yè)主共有的地面車位。至于是否一定由管理本住宅小區(qū)物業(yè)的物業(yè)服務企業(yè)負責地。住宅小區(qū)業(yè)主共有車位的使用方式也會直接影響到停車管理。