路橋工程ppt課件-資料下載頁
2024-09-20 20:22本頁面
【正文】 吊模架的剖面構(gòu)造 ?支撐式活動模架的構(gòu)造 三、頂推法施工 ? 在橋臺后面的引道上或剛性好的臨時支架上 ， 預(yù)制箱形梁段 （ 10～ 30m） 2～ 3個 ， 施加施工所需預(yù)應(yīng)力后向前頂推 ， 接長一段再頂推 ， 直到最終位置 。 再調(diào)整預(yù)應(yīng)力 ， 將滑道支承移置成永久支座 。 施工方法： ? 單向頂推 、 雙向頂推 ? 單點頂推 、 多點頂推 ? （ 1） 單向單點頂推： 頂推設(shè)備設(shè)在一岸橋臺處 。 – 前端安裝鋼導梁 （ ～ ， 減少懸臂負彎矩 ） 單向單點頂推法 適用于： 跨度 40～ 60m多跨連續(xù)梁橋 （跨度大時，中間設(shè)臨時支墩）。 ? （ 2） 按每聯(lián)多點頂推： 墩頂上均設(shè)頂推裝置 。 ? 前后端均安裝導梁 。 按每聯(lián)多點頂推法 ? 適用于： 特別長的多聯(lián)多跨橋梁。 ? （ 3） 兩岸雙向頂推： 雙向頂推法 ? 適用于： 中跨大、且不設(shè)臨時支墩的連續(xù)梁橋 頂推設(shè)備 ? （ 1） 千斤頂 ? 1） 推頭式 ： ??安裝在橋墩上 。豎頂落下后水平拉進 . ??安裝在橋臺上 ?豎向頂起后水平推進 。 ? 2） 拉桿式： ? 布置在墩 （ 臺 ） 頂部 、 主梁外側(cè) ， 拉桿與箱梁腹板上的錨固器連接 ， 拉動 、 回油 、 逐節(jié)拆卸拉桿 。 ? 特點：施工速度快 （ 不需豎頂反復(fù)頂梁和落梁 ） 拉桿式頂推裝置 用穿心式千斤頂?shù)睦瓧U頂推裝置 ? （ 2） 滑道 ? 由設(shè)置在墩頂混凝土滑臺 、 不銹鋼板 、 滑板 （ 氯丁橡膠 、 聚四氟乙烯 ） 組成 。 ? 摩擦系數(shù) ～ 。 滑道構(gòu)造 有豎頂?shù)幕? 連續(xù)滑移的滑道 ? 頂推工藝 ? 制梁 → 頂推 → …… → 調(diào)整 、 張拉 、 錨固部分預(yù)應(yīng)力筋 → 灌漿 → 封端 → 安裝永久性支座 。 ? 特點 ? 無需大量腳手架； ? 可不中斷交通； ? 占用場地小 ， 易于保證質(zhì)量 、 工期 、 安全； ? 設(shè)備簡單 。 ? 適用范圍 ? 跨度不大的 、 等高連續(xù)梁橋 。 四、轉(zhuǎn)體法施工 ? 在河流兩岸 ， 利用地形或簡便支架預(yù)制半橋 ，分別將兩個半橋轉(zhuǎn)體合攏成橋 。 ? 特點： 減少支架 、 減少高空作業(yè) ， 施工安全 、質(zhì)量可靠 ， 可不斷航施工 。 ? 適用于： 單孔或三孔橋梁 。 ? 施工方法： ? 豎向轉(zhuǎn)體施工法 ? 平面轉(zhuǎn)體施工法：有平衡重法；無平衡重法 . 滑板環(huán)道 轉(zhuǎn)動體系的一般構(gòu)造 聚四氟乙烯滑板環(huán)道的構(gòu)造 （ a）環(huán)形滑道的構(gòu)造 （ b）軸心構(gòu)造 球面鉸＋軌道滾輪 轉(zhuǎn)動體系的一般構(gòu)造 幾種球面鉸的形式與構(gòu)造 鋼球缺鉸 半球形鉸 球缺形鉸 軌道板及滾輪的構(gòu)造 ? 無平衡重轉(zhuǎn)體施工 拱橋無平衡重轉(zhuǎn)體一般構(gòu)造 上轉(zhuǎn)軸的一般構(gòu)造 ? 轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)盤的構(gòu)造 下轉(zhuǎn)盤的一般構(gòu)造
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