煤層巷道施工ppt課件-資料下載頁
2024-09-20 18:47本頁面
【正文】 體化設(shè)備， 可以完成切割、裝煤工序，又能夠完成鉆孔、安裝錨桿等工序， 因而可以進(jìn)行采煤、掘進(jìn)和支護(hù)的作業(yè)，從而減少了掘進(jìn)工作面的設(shè)備和人員，掘進(jìn)工作面的空頂距可以縮短到 ～ 。并且采用了臨時(shí)支護(hù)措施，使得掘進(jìn)與支護(hù)作業(yè)更加簡單和安全，掘進(jìn)成巷速度也較快， 還能適應(yīng)巷道布臵方式的變化。 錨機(jī)組在國外已經(jīng)成熟并得到廣泛應(yīng)用。例如澳大利亞長壁工作面順槽 80%以上采用掘錨一體化的掘錨機(jī)組施工。奧鋼聯(lián)開發(fā)的 ABM錨桿機(jī)采煤機(jī)， 3min內(nèi)即可完成巷道掘進(jìn)、錨桿安裝的循環(huán)作業(yè)， 可以滿足月產(chǎn) 60～ 80萬噸長壁回采工作面順槽巷道掘進(jìn)的要求，是一種理想的、可靠的、快速掘進(jìn)的機(jī)械。這種寬頭高效連續(xù)采煤機(jī)裝有 2～ 3臺液壓錨桿機(jī)。 具體操作工序是：先將 ABM14錨桿機(jī)采煤機(jī)的 4個(gè)或 6個(gè)自動(dòng) 臨時(shí)頂柱油缸支撐 在巷道中，為 液壓錨桿機(jī) 提供基礎(chǔ)。同時(shí)，機(jī)械（包括截割、裝載、運(yùn)輸機(jī)裝臵）用液壓向前推進(jìn)，進(jìn)入煤壁工作面 掏槽、截割 。掏槽的深度由頂板錨桿排距確定。安裝好錨桿和完成截割循環(huán)后（正常情況下需 ～ ）， 收回頂柱油缸 ，后撤截割滾筒和裝載鏟板，整機(jī)向前移動(dòng)，開始下一個(gè)循環(huán)。該機(jī)日進(jìn)尺可達(dá) 165m， 1999年 3月曾創(chuàng)最高班進(jìn)尺 98m的紀(jì)錄。 與標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)采煤機(jī)、機(jī)載錨桿機(jī)相比，其主要優(yōu)點(diǎn)是：掏槽、截割時(shí)不用履帶，因而不會(huì)破壞底板，機(jī)械部件磨損、損壞很少，維修費(fèi)用很低；實(shí)現(xiàn)了 連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)和錨桿安裝機(jī)安裝錨桿平行作業(yè) ，作業(yè)時(shí)機(jī)械固定在一處，而不隨著掘進(jìn)向前移動(dòng)；能適應(yīng)斜巷作業(yè)；機(jī)械長度很小，液壓推進(jìn)掏槽掘進(jìn)，具有易掘進(jìn)彎道和交岔點(diǎn)的特點(diǎn)。 ABM14錨桿機(jī)采煤機(jī) 1997和 1998年進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)后，因其性能優(yōu)越，一機(jī)兩用，安全可靠而受到用戶歡迎。 （ 1） 大力開發(fā)推廣掘錨聯(lián)合機(jī)組 。 為適應(yīng)日產(chǎn)萬噸級綜采工作面快速推進(jìn)的需要 ， 20世紀(jì) 90年代初期發(fā)達(dá)國家研制開發(fā)了集快速 掘進(jìn) 、 錨桿支護(hù)為一體的掘錨機(jī)械化平行作業(yè)裝備 —掘錨聯(lián)合機(jī)組 。 該設(shè)備在英 、 澳等國應(yīng)用中取得良好效果 ， 在大斷面煤巷掘進(jìn)中年進(jìn)尺高達(dá) 15000～ 20220m。 目前掘錨機(jī)組在國外已趨成熟并得到了廣泛應(yīng)用 。 “七五 ” 以來，國有重點(diǎn)煤礦綜掘機(jī)械化水平不斷提高，但采用錨桿支護(hù)的綜掘巷道月進(jìn)尺始終 在 300m左右。其原因是，采用錨網(wǎng)支護(hù)的綜掘巷道大都是用 單體氣動(dòng)或單體液壓錨桿鉆機(jī) 與掘進(jìn)機(jī)配套，這種配套方法機(jī)械化程度低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全性差、速度慢。 “ 八五 ” 以來，煤科總院上海分院、煤科總院南京研究所都進(jìn)行了掘進(jìn)機(jī)機(jī)載式錨桿鉆機(jī)的研究、試驗(yàn)，取得了部分成果，積累了不少經(jīng)驗(yàn)，但由于多方面的因素，至今仍未推廣應(yīng)用。 六、煤巷快速掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)發(fā)展趨勢 （ 2） 廣泛采用連續(xù)采煤機(jī) 。 連續(xù)采煤機(jī)多巷掘進(jìn)是美 、 澳等主要采煤國家長期采用的掘進(jìn)技術(shù) 。 我國神華集團(tuán)采用連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)高產(chǎn)高效工作面煤層平巷 ， 取得了極其顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益 。 2022年大柳塔礦創(chuàng)出年進(jìn)22324m巷道 的水平 。 兗礦集團(tuán)南屯煤礦也達(dá)到了 11000m/a的水平 。 同時(shí) ， 在綜采工作面生產(chǎn)強(qiáng)度不斷增大的情況下 ， 多巷系統(tǒng)是滿足工作面通風(fēng) 、 運(yùn)輸 、 行人和設(shè)備安設(shè)的最佳選擇 。 我國已研制開發(fā)了連續(xù)采煤機(jī)多巷掘進(jìn)的防爆柴油機(jī)膠輪車 、 連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)等相關(guān)配套設(shè)備 ， 大功率連續(xù)采煤機(jī)可望于 2022年度研發(fā)問世 。 （ 3） 全面推廣錨桿支護(hù)技術(shù) 。 我國煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)與成套裝備已基本形成 ， 煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)已在潞安 、 晉城 、 兗州 、 邢臺 、 鐵法 、 開灤等礦區(qū)得到廣泛應(yīng)用 ， 從薄及中厚煤層中回采巷道到綜采放頂煤工作面沿煤層底板掘進(jìn)的頂煤巷道 ， 從頂板比較穩(wěn)定的煤巷到復(fù)合破碎頂板巷道 ， 從實(shí)體煤巷到沿空掘巷 ， 從小斷面巷道到大斷面開切眼 ， 錨桿支護(hù)的使用范圍越來越廣 ，為礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效創(chuàng)造了良好條件 ， 取得了巨大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益 。 本章要求 1．采區(qū)巷道施工有哪些特點(diǎn)？ 2． 應(yīng)如何安排采區(qū)巷道的掘進(jìn)順序 ？ 3． 怎樣組織煤巷施工 ？ 采用爆破落煤時(shí) ， 鉆 、 爆工作有何特點(diǎn) ？ 4． 部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)有何優(yōu)點(diǎn) ？ 怎樣才能保證不間斷落煤快速施工 ？ 5． 什么叫半煤巖巷 ？ 應(yīng)如何選擇半煤巖巷的采石位置 ？ 怎樣組織半煤巖巷道的施工 ？ 6． 煤巷錨桿支護(hù)的材料有哪些 ？
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