廣東某軌道交通工程車(chē)站主體鉆孔灌注樁施工方案(深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu))-資料下載頁(yè)
2025-08-27 14:55本頁(yè)面
【正文】 止鉆錐擺動(dòng)過(guò)大的措施，已發(fā)生縮孔時(shí)，采用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。 （4）發(fā)生卡鉆或埋鉆事故后，應(yīng)查明原因，是否鉆渣過(guò)多、坍孔或底層上涌但均不宜強(qiáng)提，只宜輕提，輕提不動(dòng)時(shí)，可用小沖擊鉆錐沖擊或用沖吸的方法將鉆錐周?chē)你@渣松動(dòng)后再提出。 （5）掉鉆落物時(shí)，宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，若落體已被泥砂埋住，應(yīng)在孔中先清除泥砂，使打撈工具能夠接觸到落體后再打撈。 （6）灌注砼中發(fā)生故障，可根據(jù)下列情況進(jìn)行處理： ①首批砼灌后導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將已灌入的砼的拌和物吸出，改正操作方法，重新進(jìn)行灌注?！? ②在砼面處于井孔中水面以下不很深的情況下，導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，可采用底塞隔水的方法，并加一定的壓力重新插入導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管插入砼中，將導(dǎo)管中的水抽出，再恢復(fù)灌注。 ③灌注開(kāi)始不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時(shí)，可用長(zhǎng)桿沖搗或用振搗器振動(dòng)導(dǎo)管。 ④用前述方法無(wú)效時(shí)，應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管拔出，將已灌注的砼吸出，拔出鋼筋籠，重新清孔，吊裝鋼筋籠和灌注砼。 ⑤按上述方法處理達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)重新補(bǔ)樁或會(huì)同有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。對(duì)預(yù)埋件標(biāo)高控制措施（1）鋼筋籠施工時(shí)應(yīng)保證鋼筋籠橫平豎直，預(yù)埋件必須準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)于鋼筋籠的籠頂標(biāo)高。（2）預(yù)埋件必須牢固固定于鋼筋籠上，杜絕預(yù)埋件在鋼筋籠起吊和下放過(guò)程中產(chǎn)生松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。（3）鋼筋籠在下放到位后，必須跟蹤測(cè)量籠頂主筋的標(biāo)高，超過(guò)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的情況，必須馬上調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高五、進(jìn)度指標(biāo)及工期安排東城南站大小里程明挖基坑平行施工，占用時(shí)間擬為2011年3月10日～2011年4月30日,共50天。施工采用20臺(tái)沖擊鉆，施工按1天做4根考慮。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保證項(xiàng)目 （1）灌注樁用的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（2）成孔深度必須符合設(shè)計(jì)要求。沉碴厚度不得大于100mm。 （3）實(shí)際澆注混凝土量嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。 （4）灌注后的樁頂標(biāo)高及浮漿的處理必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。允許偏差鉆孔灌注樁允許偏差見(jiàn)表1－2《允許偏差表》。表12 允許偏差表項(xiàng) 目允許偏差（mm）鋼筋籠主筋間距177。10箍筋間距籠直徑籠長(zhǎng)度177。20177。10177。50樁的位置偏移邊緣樁177。50中間樁177。50垂直度%七、主要安全技術(shù)措施 （1）清除施工的地下障礙物，整平施工場(chǎng)地，認(rèn)真查清地下管線，給排水管道等情況。 （2）鉆孔機(jī)施工時(shí)，司機(jī)應(yīng)思想集中，服從指揮，并不得隨意離開(kāi)崗位。 （3）鉆孔機(jī)操作時(shí)應(yīng)安放平穩(wěn)，以便防止沖、鉆機(jī)突然傾倒或鉆具突然下落而發(fā)生傷亡事故。 （4）施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電必須符合以下規(guī)定： ①施工場(chǎng)內(nèi)的一切電源、電路的安裝和拆除，由持證電工專管，電器嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。 ②電器安裝后經(jīng)經(jīng)驗(yàn)合格后方準(zhǔn)接通電源使用。 ③多機(jī)作業(yè)用電必須分閘、嚴(yán)禁一閘多機(jī)和一閘多用。 ④施工現(xiàn)場(chǎng)電線、電纜必須按規(guī)定架空，嚴(yán)禁拖地和亂拉亂搭。
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