鋼管桁架柱制作和安裝施工技術(shù)-資料下載頁(yè)
2025-08-23 19:27本頁(yè)面
【正文】 偏差（mm）項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法底層柱柱底軸線對(duì)定位軸線偏移用鋼尺檢查柱子定位軸線用鋼尺檢查單節(jié)柱的垂直度h/1000，用鋼尺檢查柱子安裝的允許偏差應(yīng)符合表7的規(guī)定。表7柱子安裝的允許偏差（mm）鋼構(gòu)件預(yù)拼裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法多節(jié)柱預(yù)拼裝單元總長(zhǎng)177。用鋼尺檢查預(yù)拼裝單元彎曲矢高l/1500，用拉線和鋼尺檢查接口錯(cuò)邊2．0用焊縫量規(guī)檢查預(yù)拼裝單元柱身扭曲h/200,用拉線、吊線和鋼尺檢查頂緊面至任一牛腳距離177。用鋼尺檢查管構(gòu)件預(yù)拼裝單元總長(zhǎng)177。用鋼尺檢查預(yù)拼裝單彎曲矢高l/1500，用拉線和鋼尺檢查對(duì)口錯(cuò)邊t/10，用焊縫量規(guī)檢查坡口間隙+,9. 筒體施工技術(shù)措施①．此結(jié)構(gòu)所選用的鋼材必須有出廠合格證及產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)，方可使用。②．選擇性能良好，使用功能齊全的加工設(shè)備，要求廠內(nèi)制作部分采用單面45度坡口焊接。 ③.焊條應(yīng)具有出廠合格證，要求電焊條使用前應(yīng)用烘干箱進(jìn)行烘干，使用焊條材質(zhì)必須與所用的母材相配套。 ④.此鋼構(gòu)件制作完成后需進(jìn)行拋丸除銹，要求除銹后24小時(shí)之內(nèi)涂上底漆，底漆采用噴涂，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設(shè)計(jì)要求。 ⑤．所有操作人員必須嚴(yán)格按技術(shù)、質(zhì)量、安全交底內(nèi)容執(zhí)行，要求焊接人員必須持證上崗。．號(hào)料時(shí)，針對(duì)本工程的使用材料特點(diǎn)，我們將復(fù)核所使用材料的規(guī)格，檢查材料外觀質(zhì)量，制訂測(cè)量表格加以記錄。凡發(fā)現(xiàn)材料規(guī)格不符合要求或材質(zhì)外觀不符要求者，須及時(shí)報(bào)質(zhì)管、技術(shù)部門(mén)處理；遇有材料彎曲或不平值超差影響號(hào)料質(zhì)量者，須經(jīng)矯正后號(hào)料，對(duì)于超標(biāo)的材料退回生產(chǎn)廠家。 ①．鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行《GB50205－2001鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》及《GB50221－95鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表標(biāo)準(zhǔn)》 ②．開(kāi)工前必須對(duì)定位縱橫軸線及水平標(biāo)高、鋼構(gòu)件外形尺寸、焊接質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)合格后施工。 ③.施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。 ④.施工時(shí)特工種上崗人員必須有勞動(dòng)局頒發(fā)的上崗證書(shū)。 ⑤．施工中堅(jiān)持三檢（自檢，互檢，專業(yè)檢）制度，嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗(yàn)。 ①．吊裝控制重點(diǎn)確保傾斜角度符合設(shè)計(jì)；確保立面弧面的平滑順接；做好防止傾斜變形的監(jiān)控和加固措施，做好預(yù)留預(yù)埋的銜接。②．高空作業(yè)人員系好安全繩，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，雷雨或大風(fēng)天氣嚴(yán)禁作業(yè)，懸掛安全防護(hù)網(wǎng)保護(hù)作業(yè)人員及防止落物。③.為了避免不必要的返工和損失，每一步必須事先控制，建立建全質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)質(zhì)量管理和施工環(huán)節(jié)及每道工序的質(zhì)量監(jiān)控，每個(gè)參與者持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，每位工人要持證上崗，確保每道工序質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格，減少返工，杜絕因返工耽誤工期現(xiàn)象。八．效益分析鋼管桁架柱應(yīng)用于傾斜曲面的外裝修骨架，因其制作工藝與傾斜鋼筋混凝土裝飾柱截然不同，其施工難度低于傾斜混凝土柱，同時(shí)能夠更好的解決外形控制的難題，縮短了施工周期，保證了施工安全，降低了施工的管理成本，對(duì)企業(yè)的發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。向莆鐵路撫州站房工程施工中通過(guò)此工法的實(shí)施，保證了結(jié)構(gòu)封頂?shù)男蜗竽繕?biāo)，取得了良好的社會(huì)效益。在質(zhì)量、文明施工、經(jīng)營(yíng)狀況等方面獲業(yè)主、監(jiān)督單位以及同行業(yè)的一致好評(píng)，從而使方法有較好的推廣價(jià)值，取得較好的社會(huì)效益。九．工程實(shí)例本工法應(yīng)用在向莆鐵路撫州站站房工程，開(kāi)工時(shí)間為2013月3月16日，竣工時(shí)間為2013年6月30日，結(jié)構(gòu)形式為鋼管桁架柱。鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收一次通過(guò)，鐵路局檢查組和向莆公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程質(zhì)量均給予很高的評(píng)價(jià)。該工程中對(duì)鋼管桁架柱加工采用定型平臺(tái)控制截面尺寸和變形，安裝過(guò)程中采用單點(diǎn)吊裝次輕鋼構(gòu)件，我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)和完善了施工工藝，為今后在鋼管桁架柱的加工和安裝可提供指導(dǎo)性的技術(shù)支持。對(duì)我國(guó)設(shè)計(jì)鋼桁架柱形式的公共建筑提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)同類工程有指導(dǎo)和借鑒意義。
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