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道岔病害整修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-資料下載頁

2025-08-23 18:36本頁面
  

【正文】 ”的要求。(7)直直軌對(duì)尖軌存在死硬彎、基本軌彎折點(diǎn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)先更換下后,在軌溫合適情況下進(jìn)行直軌。鋼軌存在死硬彎的,(8)緊復(fù)緊扣件;混凝土軌枕應(yīng)全面復(fù)緊扣件,保持鋼軌與軌枕的密貼。加強(qiáng)道岔整體鎖定。(9)磨打磨焊縫打磨:焊縫軌端打磨平順,軌腰、軌底打磨圓順,無應(yīng)力變化點(diǎn)存在。新舊軌接頭打磨:新舊軌接頭接茬處用平磨機(jī)打磨平順,打磨長(zhǎng)度不少于1m以上。鋼軌肥邊打磨:基本軌的肥邊,高猛鋼軌鑄轍叉的壓堆部分和作用邊的凸凹不平順處,要用砂輪機(jī)打磨平順。轍叉預(yù)防性打磨:貝氏體轍叉應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行預(yù)防性打磨,防止發(fā)生剝落掉快。(10)換更換不良軌件對(duì)無法整修的不良軌件應(yīng)及時(shí)安排更換。(1)、傷損尖軌應(yīng)與基本軌同時(shí)更換。確有困難時(shí)可單獨(dú)更換尖軌,但在更換前應(yīng)校核尖軌幾何尺寸,更換后應(yīng)進(jìn)行基本軌、尖軌順坡打磨,保證換后符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 (2)、鋼軌組合式可動(dòng)心軌轍叉必須整組更換;錳鋼組合式可分件更換。作業(yè)組長(zhǎng)、作業(yè)人員互控5技術(shù)要求幾何尺寸應(yīng)滿足《鐵路線路維修規(guī)則》; 作業(yè)組長(zhǎng)、作業(yè)人員互控6作業(yè)安全按各單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行作業(yè)組長(zhǎng)、作業(yè)人員互控
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