級建造師市政考試參考道路之瀝青混合料施工中的質(zhì)量控制-資料下載頁
2025-08-23 17:29本頁面
【正文】 試驗段確定合理的碾壓工藝和時間 . 料車沒有蓋苫布 ——導致瀝青混合料溫度下降快，混合料易受污染。 攤鋪的質(zhì)量控制 ? 瀝青面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大，并應與壓實層厚度相匹配。對熱拌熱鋪密級配瀝青混合料，瀝青層一層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的 ～ 3倍，以減少離析，便于壓實。 ? 下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。 ? 鋪筑高速公路、一級公路瀝青混合料時，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過 6m(雙車道 )～ (3車道以上 )，通常宜采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機前后錯開 10m～ 20m成梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有 30mm～ 60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開 200mm以上。 ? 攤鋪機開工前應提前 ～ 1h預熱熨平板不低于 100℃ 。鋪筑過程中應選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。 熨平板加熱系統(tǒng) 料車數(shù)量適量再開始攤鋪 ——數(shù)量過少導致攤鋪機出現(xiàn)停車等料的現(xiàn)象，攤鋪機中途停機后，瀝青混合料溫度下降，再起步時攤鋪層會出現(xiàn)凸埂現(xiàn)象，嚴重影響路面的平整度。 螺旋布料器暫?；驎r轉(zhuǎn)時停 ——分料室內(nèi)缺料，導致此段的混合料少，壓實不足，空隙率大。 攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應保持有不少于送料器 2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離忻。 螺旋布料器與側(cè)擋板距離過寬 ——粗料滾到邊緣，導致邊緣離析，空隙率大，易滲水。 收斗離析 ——收斗時，兩側(cè)粗集料收到攤鋪機盛料斗中央，攤鋪到路面上形成粗集料離析斷面。 油污染 ——工人用油刷鐵鍬。油會使瀝青混合料表面的瀝青剝落，從而影響混合料的粘結(jié)力，導致路面產(chǎn)生早期破壞。 碾壓控制 ? 瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓 (包括成型 )的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。 ? 高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機數(shù)量不宜少于 5臺。施工氣溫低、風大、碾壓層薄時，壓路機數(shù)量應適當增加。 壓路機轉(zhuǎn)彎過大 ——導致瀝青混合料収生橫向推移。 壓路機應以慢而均勻的速度碾壓。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。 邊緣缺少混合料 ——路面邊緣存在過大縫隙，路面易収生水損壞。 石料被壓碎 ——路面承載能力降低。 壓路機的碾壓溫度應符合要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓、復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下作反復碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。 瀝青混合料平整度的控制 ? 保證充分供料，攤鋪機均勻、連續(xù)地攤鋪，避免間隙和停頓，既不停不撞，不得隨意變換速度或中途停頓。 ? 控制攤鋪寬度，做好攤鋪接縫。 ? 科學地安排壓路機，均衡地跟在攤鋪機后面及時碾壓。碾壓時保持直線方向、均衡慢速，折返時關閉振動，漸漸地改變方向，折返點錯開不得在同一斷面上。對輪胎壓路機和振動壓路機要采取合理的組合排序。 壓路機對橋涵、通道等構造物的接失以及各種特殊部位，特別要注意接縫的平整度，要仔細操作以避免造成跳車。 除了迫不得已的情冴外，要避免攤鋪后人工修正。 所有機械不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。 7 合理的攤鋪速度，宜控制在 2～ 6m/min的范圍內(nèi)。對改性瀝青混合料及 SMA混合料宜放慢至 1～ 3m/min。 瀝青混合料壓實控制 ? （ 1）壓路機距離攤鋪機太進碾壓溫度偏低。建議不要按規(guī)范規(guī)定的最低溫度控制，只要不推移，溫度越高，效果越好。 ? （ 2）壓路機碾壓速度普遍偏快，作用時間短，碾壓效果差，且容易影響平整度。 ? （ 3）壓路機碾壓段長度過長。長度應與攤鋪速度相適應，并保持大體穩(wěn)定。壓路機兩端折回的位置應成階梯型隨攤鋪機向前推迚，使折回處不在同一橫斷面上。 ? （ 4）配備的壓路機操作手少。壓路機經(jīng)常休息，應該做到人歇壓路機不歇。 ? （ 5）碾壓時沒有將驅(qū)動輪面向攤鋪機。在坡道上碾壓時應將驅(qū)動輪由低向高處碾壓。 ? （ 6）壓路機碾壓過程中噴水過多，噴水必須時霧裝的，不得自流，噴嘴必須經(jīng)常檢查是否堵塞。 謝謝各位同行 !
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